キャデラック のみんなの質問
ejj********さん
2017.9.25 22:14
維持費とかは調べたので大体わかってます
ここで質問です
アメ車は壊れた時大変と聞きますが、
1番部品が集まりやすい車はなんでしょうか。
自分が視野に入れてるのは
キャデラック エスカレード
ハマーH2.H3
ジープ ラングラー
です
自分が乗るものなので
金銭面のお話は大丈夫です
大体調べてるのでわかってます
ご回答お願いします
zin********さん
2017.9.28 19:37
07エスカレードに乗ってますが、消耗品はebayやセカイモンで購入してます。 本国には膨大な部品がありますし日本で購入するより遥かに安い場合もあるので困った事はまだありません。
知恵袋ユーザーさん
2017.9.28 15:36
その中で一番乗りたい物はないんですか?それを買った方がいいと思います。部品はオークションやらでどれもけっこう手に入ると思いますよ。しいて上げるならラングラーでしょうね。
ion********さん
2017.9.27 07:49
単純に答えるならおそらくラングラーでしょう。しかし、整備は誰がするのかで変わります。並行輸入であっても販売店が重整備まで出来るなら部品の手配や入手がしっかりしていれば(定期的に本国から届くなら)大概の部品は直ぐ手に入ります。
逆にラングラーが正規輸入車であっても知識が乏しい(または正規ディーラーが、非常に遠い)なら整備ができませんよね。またGM系はACデルコから純正相当がたくさんありますが、クライスラーは若干少ないとかあったと思います(最近はわかりませんが)
主さまと買ったクルマを取り巻く環境によっても左右されますよ。元並行輸入車オーナーです。
サボバビッチさん
2017.9.25 23:11
JEEPですね。
特にチェロキー(E7MX)は腐るほどあります。
ラングラーも純正中古や社外が出回ってるので楽です。
ディーラーで部品買ったらASSY交換になるのでめちゃくちゃ高いし、届くまでに2ヶ月くらいかかります。
k11********さん
2017.9.25 22:22
間違いなくラングラーでしょう。
私は現行のグランドチェロキーに乗っております。
新車から2年経ち、数々の部品を交換してきましたが、国内にほとんどの部品がストックされているため、1週間程で交換又は修理が終わる事でしょう。
やはりエスカレードやハマーは平行輸入しか無い為、部品のほとんどが国内にはありません。
よほど好きなのでしたら購入されると良いと思いますが、アフターケアではラングラーがダントツです。
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