アメ車に詳しい方に質問です。 現在北海道で03yキャデラックエスカレードに乗っているんですが、 先日助手席のパワーウィンドウが閉まらなくなり 修理でレギュレーター、モーターを交換。 動作は問題なく返ってきました

Question

が
その2日後、乗ろうと思った時エンジンがかからない。
セルの音はしているのでバッテリー上がりかな？
しかし、バッテリーが上がるような状態にはしてない。
仕事だったので、とりあえず放置し
帰宅後、もう1度エンジンをかけるも
セル回らず、電気系統全てつかず。
その後JAFにジャンプしてもらいエンジンはかかりましたが
その2日後再度エンジンがかからず。


原因が何なのかわからない状態です。
バッテリーは1年半前に新品に交換しているが
もう寿命なのでしょうか？
アメ車なので...という理由だけならいいのですが
修理前までは問題なく乗れていたので
何が悪いか、なぜバッテリーが上がるのか、教えてください。

Answer 1

ジャンプしてかかった日はその一回しかかけてないのですか？しばらく走ってまたかかればオルタネーターは大丈夫でしょう。
もし再度かかったとして数日後にまたダメならバッテリーが寿命だと思えないのなら電気がリークしてる可能性がありますね。
パワーウインドーの修理が関係しているかはわかりませんがね

Answer 2

オルタネーターという発電機がダメに決まってる。

Answer 3

エスカレードには
電圧計が付いているはずですが
適正値を指していますか？

オルタネーターが怪しい感じは
しますが警告灯は点灯していませんか？

Answer 4

パワーウィンドウの修理とオルタネーターの寿命が、
偶然重なっただけだと思いますよ。
充電してないようですから、交換が必要ですね。