車好きの方に質問します。 1，レクサスは、海外でも高い人気がある高級ブランドだと思いますが、以下の世界的高級車ブランドと肩を並べるレベルだと思いますか？

Question

・ドイツ（BMW、メルセデス、ポルシェ、アウディ）
・イタリア（フェラーリ、ランボルギーニ、アルファロメオ、マセラティ）
・イギリス（アストンマーティン、ベントレー、ロールスロイス、マクラーレン）
・アメリカ（キャデラック）

2，今のレクサスでスーパーカーといえば、RC Fだと思いますか？ヤマハ製v8があって、インテリアも日本らしさがありながらモダンでクラシカルな感じ、革の質感も良いなと感じました。

Answer 1

1 おもわない
2おもわない

昔、LFAとポルシェ911がやりあっていて、その後ろにベッタリはりついていたのがBMのアクティブハイブリッドだったりします

単なる速さですらレクサスには限界が低いし、街乗りですら、確かにトヨタよりは高いって思うし、悪くないですが、レクサス＝正規ディーラー車で、レクサス店でおもてなしを受けたり、レクサスオーナーカードを持ち待遇を受けるのを楽しむブランドって粋です。

レクサスに古いM3みたいな、古くてもしびれる車がありますか？ってなったら、無いと思います。

名車が無いんです。

Answer 2

SSS：ロールスロイス・ベントレー・フェラーリ・ランボルギーニ
SS：マクラーレン・アストンマーティン
S：ポルシェ・マセラティ
A：ドイツ御三家
A-：レクサス
B：アルファロメオ・キャデラック
個人的にはこんな感じ、価格帯だけでなく人気や歴史も加味して主観で判断してます

RC-Fはスーパーカーではありません、LFAや初代NSXは和製スーパーカーと言えます
GT-Rもスペックはスーパーカーですが、あまり希少価値はありません
デザイン、スペック、希少価値、手間、ブランド、人気、これらが揃っていないとスーパーカーとは言えません

Answer 3

レクサスは新興ブランドです。
「ブランド」には時間（歴史）も必要です。
欧米メーカーと肩を並べる事は有りません。

Answer 4

レクサスは頼みのアメリカでの販売は各車種軒並み前年を下回る結果前年比20%減 販売数20位以内に日産 ホンダ は入っていたが、レクサスは1台も入らなかった。
高い人気と言えるブランドではない。

GTRやNSXですらスーパーカーの部類に入れないのにLFAはその分野に入る訳がない。

欧州車両とは肩を並べる程の走りの精度は
まだまだだし、 CANシステムへの侵入防止がまるで出来ないレクサスは欧州の足元にも及ばない。

Answer 5

国内や、一部の国では人気なので
立ち位置的には
ジェネシス、紅旗と同じぐらいなのかなと思います。

今のレクサスにスーパーカーは存在しないと思います。
LFAも量産されていたら、スーパーカー扱いはされてないと思います

Answer 6

ドイツ御三家の肩ところか、足に届ぐらいかな。(少なくともBMWとベンツにはまだまだ差がある)

Answer 7

人気はあるけど、肩を並べるほどではないかなと思います。

また、RC Fはスーパーカーではないと思います。