キャデラックのみんなの質問 (解決済み) 176ページ

• キャデラック エルドラドの燃費と、セビルとの違い アメ車に詳しくありません。90年代後半のエルドラドの町乗りでの大体の燃費はどのくらいでしょうか？ あと、セビルとの違いは何ですか？ 外観的には4...

  2011.12.11

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  2,134

  ベストアンサー： 両車の違いは概観の見た目とドア数ですかね。 内装はほぼ一緒です。 燃費は街乗りでリッター３～４㎞ 高速で8～10㎞ な感じでしょうか。 エンジンがでかく街乗りには向いていない車ですね。 故障に関してはあたりはずれがありますが、電気系統、オイル漏れ等結構あります。 また、エンジンマウントの減りも早いです（マウント交換で30万超の見積もりきました）。 ちなみにオイル漏れの修理の見積もりは20万...

  続きを見る

• BMW・ベンツ・アウディの最上級セダン・レクサスＬＳ・キャデラックDTSを比較して、「最も鈍重感がある」・「路面からの突き上げ感が少ない」・「ハンドリングや乗り心地に接地 感が無く浮遊してる感覚...

  2011.12.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  667

  ベストアンサー： 下の人は親のEクラスを自慢して一日中知恵袋に張り付いてるんで、暖かい目で見守ってください。 人のこと批判ばかりしていますが、まともな回答をしていません。 ベンツのw220のS600とw221のS550と知り合いのＬＳ460を乗ったことありますけど、S600のABCサスはとても乗りやすかったです。S550はエアサスのためカーブなど若干フワフワして怖い感じありましたが、ABCサスはすごく安定し...

  続きを見る

• キャデラックセビルAK34SLSに関して エアコン使用時ですが、コンプレッサーが作動するとキーンと金属音が鳴ります。 五回に三回の割合です。あきらかに金属の摩擦による異音です。 質問 ですが...

  2011.12.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  396

  ベストアンサー： 初めまして。 エアコンのコンプレッサーの音ですが、マグネットクラッチはスイッチを入れた時にくっついたり離れたりするだけです、ここが壊れるとエアコン作動時にカチッと音がしなくなります。 たぶんコンプレッサーのベラリングの音ではないでしょうか、普段もエンジン音で聞こえない位に音がしていてエアコンのスイッチを入れた瞬間にコンプレッサーに負が掛かり音がするのだと思います。 ちなみに、コンプレッ...

  続きを見る

• キャデラック93 94エンジン こんばんは、 キャデラックブロアムの93年と94年以降のエンジンが変わっているんですよね？ 全然違う物なのでしょうか？ サウンドなんかも変わってきますか？ ご存じ...

  2011.11.25

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  972

  ベストアンサー： 93は、普通のTBI 350モーター 94～、 LT-1 350モーター 抜本的に言いますと、昔の自動車の様なキャブレタータイプのスロットルボディーにインジェクターが付いているのが「TBI」 各シリンダーに、インジェクターに付いているのが「LT-1」 TBIは、GM車に初めて採用されたインジェクションシステムです。 商用車から乗用車まで幅広く使用されましたが、各シリンダーのフューエル...

  続きを見る

• BMW・ベンツ・アウディ・レクサスの最上級セダンと比較すると、キャデラックDTSは車両価格に、 かなり差があり(キャデラックの方が安い)ますが高速道路のサービスエリアに停めた時の見栄えや、「車は...

  2011.12.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  1,518

  ベストアンサー： ベンツやBMWやレクサスは目立ちませんが、キャデラックは少ないので目立ちます。 上記の車には全て乗りましたが、私は一番キャデラックが好きです。値段の割にはとても良いですよ。

  続きを見る

• 350エンジンとは？？ キャデラック、シボレー、シェビー どれも350エンジンがありますがみんな同じでしょうか？ 違う場合、キャデラックにシェビー350を載せることは可能でしょうか？ 構造変更...

  2011.11.22

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  9,160

  ベストアンサー： 基本的にエンジンブロックの形状は同じだったはずです。 要はシボレーの３５０エンジンがファミリー企業であるキャデラック等のメーカー の車にも搭載されているので、、 ただ、、同じ350エンジンでも年式によっては差があります。 ３５０は大雑把に言うと年代によってスモールブロックGENⅠ、Ⅱ、Ⅲ/Ⅳ、LT5（コルベット） 等が存在します。細かく言えばまだあるんですが、、 まあ、細かい補記系の取り付け穴

  続きを見る

• 日本人として日本の車のメーカーで母国として誇りに思う会社はありますか？ 以前ドイツ人とアメリカ人とイタリア人と飲む機会があり、皆車好きと言う事と愛国心からか自国の車のメーカーを誇りに思うと主張し...

  2011.11.30

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  402

  ベストアンサー： 自分はトヨタ・日産車に乗ってましたが、国産車としての誇りはまあまあでしょうか。 国産車は良くも悪くも大衆車ですよね。一部には高級車もあり、性能などは見劣りしないのですが、それでも欧州車などにはおよびません（ブランド力やインパクト、実績など） 日本にとって車は輸出製品でもあるので、大衆車にせざるを得ない部分もあるんじゃないでしょうか？ 日本の全技術を注ぎ込めば欧州車と渡り合える車は絶対作れ...

  続きを見る

• キャデラック デビルの好きな彼氏にプレゼントをしたいのですが意見をお聞かせください。 二つ候補を見つけましたが車に詳しくないので詳しい方のご意見をお聞きしたいです。 ＵＲＬに載せていますが一つ...

  2011.11.30

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  554

  ベストアンサー： インテリア雑貨が良いですね。

  続きを見る

• 「大型観光バス」と「リンカーンタウンカーやキャデラックDTS」は、どっちがサスのフワフワ感が強いと思いますか？！

  2011.11.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  244

  ベストアンサー： リンカーンタウンカーはハワイでタクシーとして 使われています、 US本土のイエローキャブじゃなくてまんまリンカーン です。 乗った感じはふた昔前のクラウンロイヤルにフカフカの ソファーを乗せた感じです。 一方国産観光バスはシートは硬めですがサス自体 のフワフワ感はこちらの方が上手ですが、高速の小さな 継ぎ目はよく拾います。 フワフワ度では観光バスの方が上でしょう。

  続きを見る

• フワフワサスの「リンカーンタウンカー」や「キャデラックDTS」で首都高・いろは坂(日光)や、七曲がり(箱根・旧東海道)走るとしたら、制限速度以下でないと、 とてもじゃないけど走れない状況だと思い...

  2011.11.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  433

  ベストアンサー： ＞首都高・いろは坂(日光)や、七曲がり(箱根・旧東海道) これらの道路は重心が高い観光バスが通れてますから、フワフワサスであっても「リンカーンタウンカー」や「キャデラックDTS」は重心が低い分、観光バスよりも速く走れると思いますヨ。

  続きを見る

キャデラック の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。