キャデラックのみんなの質問 (解決済み) 170ページ

• 現行キャデラックエスカレードEXT、もしくは1つ前のエスカレードEXTを購入したいと思ってます。 現行は6ATで1つ前は4ATだと思いますが実際に燃費はどれくらい変わるんでしょうか？ 現行を買...

  2012.2.12

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  ベストアンサー： 現行エスカの標準ボディに乗ってますが、燃費はメーターについている燃費計で５.５ぐらいです。６はいきません。 友人の現行エスカは４～５ぐらいだそうです。 先代エスカに乗る友人の話では、３～４だそうです。 乗り方で多少の差はあると思いますが、先の方が書かれていた先代エスカで５と言うのははありえますが、７ものびるでしょうか・・・？ 燃費は明らかに先代のほうが悪いですよ。 ６ＡＴの恩恵はかなりあ...

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• こんばんは☆彡 キャデラックフリートウッドブロアム９５のエンジンオイルの硬さは５W40で間違いないですか?

  2012.2.8

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  ベストアンサー： ハーイ!!!!!!! ５W４０のオイルなら 極寒冷地以外は 年中使用出来ます 間違いないですよー・・・

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• アメ車につい シボレーのタホ、フォードのエクスプローラ、リンカーンのナビゲーター、トヨタのセコイア、クライスラーの300Ｃにおいていろいろな方向から評価下さい。 (キャデラックのエスカレードは...

  2012.2.8

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  ベストアンサー： エスカ買えないからタホに乗ってる人？？そんな人いるのか？？ 好きだから乗ってるんだろ？？エスカよりタホが好きな人なんているわけないと思ってるのか？？ ナビゲーターの隣にエスカがきたら負ける？？何に負けるの？？ なんかエスカが一番良くてみたいな偏った意見(笑）は参考にしない方がいいですね。 それぞれに良いところがあります。周りがこれがいいといっても自分が気にいっていない物を 買うと後悔し...

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• アメリカの新車販売台数ランキングなどを見ていると、メルセデスやBMW、ボルボ、レクサス、キャデラックなどは、ラグジュアリーカーのカテゴリーに、 多くの日本車や韓国車などは、ラグジュアリーカーでは...

  2012.1.29

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  ベストアンサー： アメリカ在住です、 分類の仕方は雑誌によっても違います、まず値段、次に性能や乗った印象だと思います。今見たらサーブは販売台数が少ないためか載っていませんね。売り方や乗った感じではスポーツセダンだと思います。 アルファロメオ、プジョーは売っていません。去年からフィアット５００を売りはじめました。 ワーゲンは大衆車だと思います。

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• 東京都でキャデラックのエスカレードのメンテ等整備に長けたお勧めのショップ、工場を教えていただきたいのですが、どこにありますでしょうか？ 家の近くにアイファイブというショップがありますが、このショ...

  2012.2.3

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  ベストアンサー： 私もタホ乗りです。I-5さんには、私は出した事は有りませんが知り合いがメンテナンスをお願いしています。丁寧できちんとした整備をしてますね。仕上がりも綺麗ですね。私自身も困ったらお願いしようかなと思ってます。芸能人等々のアメ車のメンテナンスをしてますが、決して金額が高いわけでは無い所が良いと思います。アメ車全体的に大丈夫ですよ！

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• アメ車について質問です。アメ車と言っても私が言うアメ車は、ローライダーが乗るような４ドアでセダンで全長が長くて９０キャデラックのような古い型のアメ車です。 運転したことがないのでお聞きしたいんで...

  2012.2.8

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  ベストアンサー： 友達が好きで乗っていたので何回か乗りましたが、 やっぱり軋んでましたね。 程度のいいノーマルなら、やはり高級車なので 静かだとは思うんですが。 車高を変えるだけで跳んだりするほどではないハイドロでしたが よく軋んでました。

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• キャデラックのエスカレードは何十年もちますか？ また燃費や車検で部品の交換となるとアメ車なのでお金は日本車よりお金はかかりますか？

  2012.1.25

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  ベストアンサー： 昔、古めのアメ車所有してました。 状況もよると思います。屋根付きや室内車庫なら長生き出来ると思いますし。大体ですが、ゴム類→電気系統→エンジン周り→駆動系パーツで衰えてきます。 しかし日本車よりアメ車が良い点もあります。 造りが単純。パーツが安い。広いスペースで作業しやすい。ＧＭ車ならほとんどの部品が車種転用可能。 車持つからには維持費は付き物です。日本車も10年過ぎると、あちこち壊れます。 そ

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• 以前した車についての続きの質問です。以前した質問が始めての質問で、ベストアンサーとか、補足とかのを何もせず終わってしまったので、また質問させてください。（以前の質問を見ていただけると、助かりま...

  2012.2.4

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  ベストアンサー： あ～イジリまくりかぁ・・・セルシオもソアラの優雅さもぐちゃぐちゃにしてるね。 個人的にはBMWの良さがわからない一人です。エクステリアの切って貼った付けた感がある、ゴム類。子供の工作のようだ。 乗ると・・・まあ硬いから普通に路面には付きやすいわ。しかし、段差のショックなどまさにショック！安っぽい。ちゃちい。 これは７シリーズとZ4の両面に言えます。 内装・・・木目がベンツSクラスみた...

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• 超高級外車が140万円って安くないですか？ 1974年式のキャデラックが総支払額140万円と言う とてもお値打ちプライスで投げ売りされているんですけど なんでこんなに安いんでしょう？？ キャデラ...

  2012.2.8

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  ベストアンサー： 質問者さんは今までに低年式のアメ車を購入した事がありますか？確かに金額だけを見ればお値打ちかも知れませんが保証無しとなってるので、購入後に修理代がどれだけかかるかわかりませんよ。 過去に古いアメ車に乗っていたり知り合いにそういう人が居るなら維持費等どれだけかかるかわかると思いますが、購入後の事も考えて検討してみてはいかがでしょう？

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• キャデラックDTSとマジェスタ(共に現行型)のレンタカーを海外で借りたり、アムラックスのタイムレンタルで試乗しましたが、 どちらもドッシリ安定感があり快適な乗り心地で、自分でも、どちらが疲れず快...

  2012.2.1

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  ベストアンサー： 私も、そんな高級車に1度は乗ってみたいものです笑 どうなんでしょうかねぇ、キャディラックはやはりアメ車なので、高速で長距離移動する際はもしかしたらマジェスタよりもパワーを発揮するかもしれませんが、日本で乗るのであれば、やはり日本製のマジェスタの方が何かと適応しやすいのではないでしょうか？サイズ的にも、DTSはデカいマジェスタのもう少し上をいく巨大サイズですし。

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