キャデラックのみんなの質問 (解決済み) 167ページ

• キャデラック ドゥビル はバネサスでも相当、乗り心地が良かったと聞いたのですが、センチュリー(エアサス)とタメ張れる位の乗り心地の良さだったのですか？ また、ドゥビルで高速道路の段差を通過した...

  2012.3.21

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  ベストアンサー： センチュリー以上ですよ。 それに、何時までも揺れてません。 ドゥビルは1回だけ揺れて終わりです。 勿論、センチュリーも素晴らしい乗り心地ですが 少し「古典的」 キャディラックは現在、 97コンコース・エグゼ、99エル・ドラド 05ドゥビル、の3台所有中。 他に 04センチュリー、01タウンカー・ロングも 所有してますから常に気分で乗り比べが出来ます。

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• ヤナセの整備費用は高いですか？現在30ソアラの４リッターでトヨタに車検を出すと自賠責や税金込みで15万位で、 故障も純正ナビ一色交換・エアコン一色交換・デジタルメーター一色交換で各々15万位でし...

  2012.3.18

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  ベストアンサー： 車が違うのに何で同じ整備代になるわけ？ 部品代も傷み方も違うでしょ？トヨタ車ほど傷まない車はないのです。 補足。無理だろね。+10はいくね。

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• アメリカ車に詳しい方にお聞きします。 キャデラックやリンカーンのような高級車以外のブランドの１９７０年代以降のアメリカ車のフロントガラスについてお聞きします。 アメリカ車のフロントガラスといえば...

  2012.3.19

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  ベストアンサー： アメリカ在住です、 アメリカ人も日本人もだれも気にしないような、すごく珍しいしつもんですが。 まず、フロントガラスを選べるか？と言う事については。フロントガラスのスモークラインを選んで買う人はまずいないと思います。アメリカの普通の新車の買い方は、日本の様にデーラーで仕様を決めて、注文して出来たものを入手するのではなくて、デーラー在庫から選んで買う、と言う買い方です。気に入ったもの（色とか）...

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• 初めて投稿します。 嫁、二歳の子供がいます。 年収400万ちょいぐらいです。 アメ車が憧れでした。 クライスラー300かキャデラックCTSが欲しいのですが、嫁に維持費でどやされてます( ノД`)...

  2012.3.20

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  ベストアンサー： 良い趣味をしていらっしゃいますね。でも奥さん、子供がいなければ可能だったかも知れませんが、なかなか厳しいです。 さて、私も外車に興味があり、いろいろ考えてみたものの現実的ではなく、結局ニュービートルをキャル風味にして乗っています。現状に満足している訳ではありませんが、こちらなら燃費などは国産に毛の生えた程度ですし、維持費はまあ、そこそこかかりますが、アメほど壊れません。 何よりビートルの見た...

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• 93年のキャデラック・ブロアムのスターターなのですが、２年ほど前にセルが回らなくなり新品に交換しました。それから半年後くらいしてまた同じようになり、その際も新品に交換しました。 そして最近またセ...

  2012.3.5

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  ベストアンサー： セルモーターは純正部品or安価なコピー部品でしょうか？ クリアランスシムでの調整不良にて壊れる事は考えられません。 壊れるなら交換した直後に壊れます。 原因として考えられるのは、セルモーター自体が壊れている。一度、購入する店を変更されてはいかがでしょうか？ 以上、御参考までにどうぞ！

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• オープンカー購入検討にあたり・・・・・・ おススメの車種を国内外問わずでお知らせください。 新車、中古は問いません。 ・ 日常使用なので故障の少ない車種 ・ 後部座席もゆったり座れる（４人...

  2012.3.12

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  ベストアンサー： 400万円以内であれば ミニ『クーパー・コンバーチブル』299万円 プジョー『207CC』299万円 もうちょっと予算が許すなら、 ルノー『メガーヌ グラスルーフ カブリオレ』 445万円 VW『イオス』 478万円 プジョー『308CC』420万円 BMW『120i カブリオレ』445万円 レクサス『IS250C』495万円 フォード『マスタング コンバーチブル プレミアム』 480万円 基

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• キャデラックやリンカーンのセダンの様な、「フワフワサス」の乗り心地の評判は女の子には良いですか？

  2012.3.15

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  ベストアンサー： 補足→『やや』と『し過ぎてる』は逆の意味じゃね？ 最初は『ジェットコースターみた～い』…と喜ぶんだけど 20分乗れば…疲れる様子。 その時の車種は…カプリスでした。 縦にも横にもフワフワしてましたので… …車種によるでしょね… 日本車ならまだ良い… 一昔前のアメ車は…… 『酔うし…低いし、目立つし…後部席に移って良い？』 …と、言われます（泣）

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• この中でどの自動車メーカーが好きですか？ 日本..... トヨタ ホンダ 日産 スバル マツダ ドイツ...... アウディ BMW BMWアルピナ メルセデス ベンツ メルセデス ...

  2012.3.15

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  ベストアンサー： 日本ではホンダ、唯一本物のスポーツカーを作れる会社(古いＮＳＸーＲ欲しい)ドイツ車はアルピナ(どこまでも伸び上がるエンジン回転は快感)とＡＭＧ(ただし、90年代物に限ります。あのどつかれるトルクが好き)更にポルシェＲＵＦ ＣＴＲ通称イエローバード(残念ながら実走経験なないがＤＶＤをみて惚れました。)イギリスはアストン(あの気品と性能の二面を併せ持つところは捨てられません。)イタリアはフェラー...

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• アメ車について マッスルカーとかとインパラとかキャデラックみたいなローライダー的な車だったらどっちがトルクがありますか? やっぱマッスルカーかな～？ それから5人位乗れる70～90位 のアメ...

  2012.3.9

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  ベストアンサー： 一般的には間違いなくマッスルカーです カマロ アストロがオススメです 予算的に

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• キャデラックDTS(DTSでなくてもDTSに近いフワフワの乗り心地のサスペンションの大型のアメ車)は、ノーマルでマナーを守り普通に走っていたら他車に煽られたり、 ヤンキーやヤクザの車に絡まれ易い...

  2012.3.14

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  ベストアンサー： 参考にならないかもしれないですが、'81クーペデビルに乗ってました。 普通に走っていて、1回だけ子連れのヤクザ気取りに絡まれました。 「おー珍しいね。なんて車なの？」と。 それ以外は無いですね。 維持費は、パワステホース交換で1.5万。 9万キロ乗りましたがそれだけでした。 ガソリン代がかかります。リッター3キロ切るくらいです。キャブ車でしたので。 人の視線は感じます。若いおねーちゃんとか声...

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