キャデラックのみんなの質問 (解決済み) 108ページ

• キャデラックＣTSはラグジュアリーセダンということですが、静粛性はクラウンロイヤルと比べてどうですか？？

  2015.2.20

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  ベストアンサー： クラウンより静かですよ。 最近のトヨタはレクサスに力を 入れ過ぎてるのか、大分、安っ ぽく成ってます。 キャディラックは昔から ロールスロイスから1段落ちる 詰まり、量産車中、一、二を誇る 静粛性が売り。 その美点を損なわぬ範囲で、 最近型は、ハンドリングも 可也良い部類。

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• 今現在、趣味車にドイツ車のオールドタイマーと足車にワーゲンポロを所有していて 今度の車検を機会にポロを母にあげて、足車に車をポロから買い替えようかと思っております やはり輸入車が好きなので輸入車...

  2015.2.20

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  ベストアンサー： こういうところで業者間の取引価格を調べてみてはいかがですか↓ https://ucartrade.stores.jp/#!/ 業者間価格+業者の手間賃=販売価格

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• キャデラックＡＴＳを新車購入しようと思っています。 この車の良い点悪い点等色々教えて下さい。 30代半ば、車で出かけるのは嫁と２人です。 ミドルクラスと言うのでしょうか？ クラウンとかスカイ...

  2015.2.18

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  ベストアンサー： 先日、ATSとCTSを試乗してきました。昔のアメ車のイメージが良い意味で払拭されながら、アメ車のチープ感とキャデラックの高級感をうまく折り合わせたイメージで良かったです。 CTSは多少のもっさり感がありましまが、それに比べてATSは軽やかでした。 足回りは硬めで、ドイツ車っぽいです。ただ、好みが分かれるところではあると思います。 小柄な自分には、シートがデカく感じました。 燃費は4気筒になっ...

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• キャデラックＣTSはラグジュアリーセダンということですが、静粛性はクラウンロイヤルと比べてどうですか？

  2015.2.20

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  ベストアンサー： ダウンサイジングターボ採用ですね。 システムはベンツＣクラスと似てますね。 静粛性をハイブリッドと比べるのは酷でしょうね。

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• 現在30セルシオ後期に乗っています、そろそろ車検なので次の車を検討しているのですが、優柔不断すぎてなかなか決まりません。みなさんの意見を伺いたいです。候補は、新型キャデラック・エスカ レード、ベ...

  2015.2.18

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  ベストアンサー： 現CLS乗りです。 購入して1年、7000キロ弱ですけど、何よりあの スタイリングの美しさ、走行に大変満足しています！！ うちも子供２人いますが、CLSは乗り心地良いと 思いますよ。子供用シートも装着できますし。 ですから私としては、CLS押しです。 ご承知かもしれませんが、CLSの後ろはセパレート になっているので、２人しか座れません。 ですから合計４人までです。 自分はCLS350...

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• キャデラックCTS(ひとつ前の３リッターのやつ) 現行クラウン(できたらアスリート) LS460の2012年以前の型 現行GS BMW現行5シリーズ 上記を中古で検討してます。一番見栄はれるの...

  2015.2.13

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  ベストアンサー： 見栄をはるには、どっこいどっこいでしょう。 現行LSや7シリーズなら見栄にはなるでしょうけど、大衆車ですから最新のフラグシップあたりでないとどうかと思います。 後席を使わなくて走りに拘るなら、見栄とは反対でしょう。 わざわざEセグメント以上を選ぶ必要は無く、Dセグメント以下で選ぶ方が良いと思います。 LEXUSならIS-Fあたりか、BMWならM3あたりの中古でも探せば、走りへ拘り・見栄にも...

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• キャデラックCTSのマルチには トヨタのクラウンみたいなGBOOKにみたいにオペレーターに繋ぐことはできるのですか？

  2015.2.6

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  ベストアンサー： ないですね！あってもアメリカでしか使えないかと。

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• キャデラックがお好きな皆さん、一番気に入ってるのは？

  2015.2.12

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  ベストアンサー： これぐらい可愛いヤツなら好きになれるかも。1902年製です。

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• 現行を除くスバルレガシィb4とキャデラックCTSはどっちがスポーティセダンとして上ですか？

  2014.11.15

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  ベストアンサー： 何に対しての「上」なのか判りませんが、車格は当然ＣＴＳです。スピードや走りに関してもＣＴＳにはＣＴＳ－Ｖが有りますので圧倒的にＣＴＳが上です（申し訳ありませんが兎と亀レベル）。Ｂ４が勝てるのは残念ながら御求め易さ位です。

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• キャデラックATSはやはり中古車価格すぐにガクッと下がりますか？

  2014.11.15

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  ベストアンサー： 自分は、14年前の2000年に 99エルドラドを1年落ち、 走行1800kmで買ったケド 新車時800万円弱を 本体314万円で買いました。 (フル・オプションでその価格なら やや安値だったので) すると、前オーナーは155万で 売り飛ばした事になりますね。 日本向けATSはガサツな4気筒ですから。 エルドラ以上に下落率は大きいと思います。 2Lの税金で済むだけが唯一の取り柄。 新...

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