今回発売されたBMW5シリーズ。アメリカだと同じグレードで比較して、日本の価格の6割くらいという話ですが、何でそこまで価格差がつくのでしょうか。多少の装備の差にしてもひどすぎると思うのですが。

Question

補足

ちなみに535iだとアメリカでは5万470ドル（460万円ちょっと）、日本だと835万円。どんな装備や仕様の差でも同じエンジン、シャーシでこんなに差はつかないと思います。

Answer 1

沢山売れる場所は安い、まずこれは経済の基本ですね。

別の方の意見でもありましたが、
結構細かい部分が異なりますので、仕様を精査しないと何とも言えません。

かつてBMW M3(E36)の米国仕様が並行輸入され、日本で格安販売されていました。
円高還元なんだ！と友人が購入したのですが、
中身を調べるとエンジンブロック等が328i用のノーマル仕様でした。。。
米国の友人に聞くと、AT車以外売れないので「M3スタイル」みたいなモデルがあるとのこと。

ここまで極端な例は今は少ないと思いますが、
同じモデル名だから全く同じという発想は安易に出来ません。
（特にBMWは）

質問者からのお礼コメント

ちょっと納得いかない面があるのですが、日本ではその値段で商売できるのだから、仕方ないですね。いい車なので、正当な値段にしてほしいのですが。

Answer 2

米国人と日本人との見る目、考え方の違い、市場の規模などの違いがあると考えられます、

今はどうだか分りませんが、昔は写真フィルム、家電、自動車などあらゆる日本製のものが
米国で買ったほうが安く売られていたのです、輸送費など経費がかかっているにも拘わらず米国では

びっくりするような価格だったのですよ、戦略的に市場確保などの意図はありえるとは思うが日本の

企業が日本人をカモにしていたのです、日本では同一車種でいろいろなオプションなどでより高いものを

買うよに仕向けています、今でもそう言う商法はあり得ると思います、日本ではコンパクトカーは１６５の貧弱な
タイヤが付いていますが向こうでは185ほどのタイヤが標準装備です、これだけでも違いが分るとおもいます、

もちろんその国に応じた法規が多小あるとは思いますが、、、

米国で安く買って日本へ持って来たいところですが何せ輸送費、関税等で結局日本で買ったほうがやすく

なりますがあり得ることと思います。

Answer 3

アメリカ仕様は日欧仕様と比べて、法規や市場の嗜好的なものが違い過ぎるため、同一グレードのように見えても全く違うと言っても過言ではないものになっている場合が多々あります。

また、最近は関税など特殊な事情がある場合除いて極端な価格差を付けることは少なくなっているので、概ね価格差＝仕様差と考えても過言でもないため、相当に価格差がある場合は相応の差別化はされている場合がほとんどです。

従って、中身を精査してみないことにはなんとも言えないですね。