レクサスとBMWならどちらがいいですか？ わたしは見た目だけならレクサスがいいんですが、結構BMWの方がいい、BMWの方がいいよって言ってる人が多いです ちなみに何色が人気とかあったら教え

Question

てください

Answer 1

2代に渡りズーーとBMWの5シリーズに乗ってましたが、度重なるBMWの故障に嫌気がさしてレクサスLC500に乗り換えました。

この際、BMWディラーからは正式発表前のM5を信じられない程の値引きで乗り換え提案有りましたが、M5には以前にも乗っていたし洗練されたイメージが無かったのでBMWに戻る可能性は無いと思ってました。




で、先日、BMWより試乗車モニターのお誘いが有ったのでV8 4.4L 625馬力のM5コンペティションを3日間借りましたが、非常にパワフルながらスムーズなエンジンの吹け上がり、ATの変速スピード、フルブレーキ時の姿勢安定性、ブレーキのタッチ感はレクサスLCより確実に数倍上ですね。

既に正式発表された12月から納車開始されるM8にも同じエンジンが搭載されるので、チョット乗り換えを考えました。




BMWとレクサス比べた場合、ハイパワーのフラグシップモデルで比べると、エンジンパワー、ブレーキ性能は確実にBMWですね。

内装、外装のチリ合わせ、塗装に関して言えば、2000万レベルのBMWでも、やはりレクサスが上ですね。


色は白黒系が人気で、赤も出るけど下取りは安いです

Answer 2

女性です。
イメージだけでの回答です。
好き嫌いがあるとは思いますが、参考までによろしくお願いします。

レクサスはおじさん車両のイメージが強いので、高級車であっても好きにはなれません。
格好良さはなく、豪華さだけと言う印象です。

BMWは外観の曲線が美しくて、オシャレな感じです。
スポーティで若さを感じますし、成金ではないセレブさも感じます。

お迎えに来てもらうなら断然BMWの方がいいです。

Answer 3

確かBMWのデザイナーって日本人だよね
昔のデザインはクソみたいに酷かったけど、特に初代Ｘ3とＸ5、あれらは世界中で酷評されてた、ベンツの初代Mクラスもだけど………

あの時代に比べたらBMWのデザインはかなり良いと思う、内装は手抜き感が漂うけど

Answer 4

車種に寄ります。福野礼一朗先生ご推薦の1.5リッター3気筒のBMがいくらお値打ちでも私は欲しいとも思いませんし、レクサスは正直LC500以外忘れて良いと感じています。BMWはシルバーが査定も高いと思います。

Answer 5

オシャレに敏感な人は、オシャレか否かでクルマを選びます。
オシャレに興味のない人は、金銭的に得か損かでクルマを選びます。
どちらも正解ですが...色はお好きに。

Answer 6

ISと３シリーズだと３シリーズはフルモデルチェンジしたてでISはモデル末期なので来年あたり？フルモデルチェンジしたISまって買うかな？

他のクラスだとBMWはちょっと大きくなりすぎかな。
後、最近のBMWのキドニーグリル大きくなった外観デザインが好きじゃない。

最近のレクサスは車体剛性も上がって足回りも良くなってるので
日本の使用環境だとレクサスの方が乗りやすいのでレクサスかうかな。

前にBMWのってていい車だったけど街乗りだとシートと足回りはちょっと固いのと操作系が重め。
ドイツとか２００キロで走るとかならBMWが良いけど国内の使用環境だと走りでそう大きな差は感じないので使いやすいレクサス。

見た目もレクサスならレクサスで良いのでは？
初めに書いたけどISなら新型待った方が良い。

ちなみに一般もしくは女子ウケはレクサスの方が良いです。
BMWは男性ウケは良いけどそれ以外は思ったほどではない。
（自分の周りの評価なので絶対ではないけどカメラマンで年間１５人程度は色々女性乗せてる回答）

Answer 7

走行性能は比較するまでもなくBMW。
Dセグまでの内装だけはレクサス優勢。
しかしながら、レクサスは単なる割高なトヨタ車ということは実感しましたが。

Answer 8

どっちもどっち 値段で言うとBMWでしょう

Answer 9

比べる車種による
会社で一括りにされても・・・