中古車購入と維持費についてです

Question

メルセデス・ベンツにずっと憧れていて、入門ということで現在C180 アバンギャルドの中古車(認定中古車)を検討しております。
2013年の走行が1万キロ程、修復なし。

支払総額がおよそ230万で、頭金で60〜70万を出し残りはローンを組もうかと考えています。

しかし車の購入だけなら問題ないのですが、維持費が分かりません…

そこで保険や税金、メンテナンス、車検等を含めた年間の維持費がどれぐらいかかるのか、また自分でできるメンテナンスを行った場合にどれぐらいかかるのかを教えていただきたいです。

ちなみに自分は実家暮らしの21(今年22)で、年収が200後半いかないくらい。
年間の走行ですが通勤では使わず休日がメインで平日は買い物等で近場に行く程度なので、おそらく7000〜8000ぐらいになるかと思います。

Answer 1

維持費というより、万が一の故障に備え、50万くらい余分なお金を持っていましょう。

維持費、メンテナンスは国産とそう変わりません。
部品がちょっとだけ高いかな？でも2～3割程度。

以前、BMW5シリーズとベンツW126のどちらかを買おうとして比較したところ、価格はBMWのほうが安いのですが、部品が高くてびっくり、で、ベンツにしました。

車検整備は知り合いの修理屋にお任せ。車検も20万かかったことは一度もありません（14～15万くらい）。
しかしヤナセにもっていけばかなり盗られます。

10年落ちを買い、17年乗っていましたが、故障はウォーターポンプ交換、燃料ポンプ、リレー交換、エンジンマウント交換、コンパニオンプレート交換、パワーウインドーのパーツ交換くらいだったと思います。

ベンツは日本車と比べ、かなり精巧に作られていて「ヒューズ思想」という、ミッションやエンジンなど高価な部分を守るため、ブッシュやラバーなど、安い部品を弱く作ってあります。

ネットや本などでどこが壊れやすいか？把握して、それに備え覚悟しておけば、びっくりしないと思います。

Answer 2

維持費にかかるのは、自動車税、任意保険、ガソリン代、定期メンテナンス代、消耗品です

自動車税は排気量によって
任意保険はネット見積でソニー損保がオススメ
ガソリン代は単価と走る距離、燃費で
定期メンテナンス代、車検費用はディーラーHPで
消耗品はタイヤなどです

ご自身でできるメンテナンスですが、車に対する知識、工具の量によって変わってきます

自分はオイル交換、タイヤ交換、などの消耗品は自分で交換します

Answer 3

基本的に国産車と同じです。
ワイパーが9,000円だったり
オイル交換が15,000円/年だったりしますがあまり差は感じません。
しかし部品は1.5倍程度します。壊すと大変ですよ。
ですので車輛保険は勧められますが、あなたの年齢では大変かもしれませんね。
１度話を聞きに行ってみましょう。
車検は余計な物が無ければ、法廷費用と点検で12万円程ですよ。