BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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B〇Wの正直価格ってなんですか?。

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ベストアンサーに選ばれた回答

真面目に答えれば、「残価設定ローンがオトクなので買ってね」という販促活動です。(頭金0,ボーナス0、3年間の保証費用0は今までもやってる)

BMWのセダンは5シリーズ以外がモデルが旧式で、モデルチェンジされているライバル車に較べて古いため、販売に相当苦戦しています。 ジャガー、アルファロメオと同じセグメントにライバルを投入してきているため、現在は値引きで販促しているような状態です。

そんな中、BMWの販促の中心においている戦略が、日本車と同じように、「据え置き価格保証の残価設定ローン」なのです。 輸入車は3年たつと、故障率があがるため、中古車の人気がなく下取りが爆下がりです。ゆわゆるBMW地獄ってやつです。

他社の残価設定ローンは、残価を設定しても、3年後にその金額より安い見積もり価格だと、その差額を払わないといけません。 それを日本車と同じように、3年後の下取り価格を保証するので、事故など起こさない限り、余分な出費はありませんというのが、今回のプロモーションです。 下取りが爆下がりのBMWを買う側にとって、これは大きな利益です。


なお、ドイツ国内と日本での価格は、車両価格自体はドイツの方がやや安いですが、ドイツはEUの消費税率(VATといいます。)19%が適用されるので、結果的に日本の方がだいぶ安いのです。 ドイツでは所得税が高いので、給料を増やすと全部国に持っていかれるため、現物支給で補います。クルマはその代表的なもので、自分で買うものではなく、会社から支給されるものです。 課長クラスで4万ユーロ、部長クラスで5万ユーロなど、予算が決まっていて各自動車会社はその予算にぴったりあったモデルを用意しています。 殆どの会社で、保険も燃料代も全部会社持ちです。 もちろん、通勤にも自家用にも使えます。

その他の回答 (1件)

  • ドイツ国内での価格を聞いたら
    発狂するくらい安いらしい。

    輸送費や日本国仕様にする経費
    日本ディーラーの儲けが なかなか
    エグいみたい。

    日本車がイギリスやドイツで
    売られる時も同じ事みたいですけどね。

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