BMW550iとBMW535i中古での購入を考えています。

Question

F10型です。
そこでご質問させて頂きたいのですが。

1 動力性能的に535iで大丈夫でしょうか？また少し弄るとすぐパワーアップが望めるとも記事で読みましたが如何でしょうか？

2 550iの中古車はなぜあんなにもタマ数がないのでしょうか？その他の5シリーズのラインナップと比べると人気がないのでしょうか？

3 これは個人次第ですが、皆様なら価格、経済性、満足度などトータル的には何方に軍配が上がると思われますか？

4 BMW535と550の維持費の違いは燃費と税金の違いと考えて大丈夫でしょうか？

5 535ならエナジーモデルを購入しようと考えてるのですがどうでしょうか？ノーマルの方が品がありますかね？

よろしくお願いします。

Answer 1

1 動力性能的に535iで大丈夫でしょうか？また少し弄るとすぐパワーアップが望めるとも記事で読みましたが如何でしょうか？
→僕は、535ではパワーは感じません。街中を乗るだけなら十分です。

2 550iの中古車はなぜあんなにもタマ数がないのでしょうか？その他の5シリーズのラインナップと比べると人気がないのでしょうか？
→単純に新車価格が高額だからです。人気がないとは思いませんでしたが、人気がないとすれば税金と燃費でしょう。

3 これは個人次第ですが、皆様なら価格、経済性、満足度などトータル的には何方に軍配が上がると思われますか？
→僕なら、550を買います。中古だから買える車両です。新車なら他の選択肢になってしまいます。

4 BMW535と550の維持費の違いは燃費と税金の違いと考えて大丈夫でしょうか？
→ほぼ、そうです。

5 535ならエナジーモデルを購入しようと考えてるのですがどうでしょうか？ノーマルの方が品がありますかね？
→エナジーって、大阪の松原にある車屋のコンプリートカーですか？
僕なら、ノーマルで買います。

Answer 2

この質問も投票によってベストアンサーが選ばれるのか？

Answer 3

① パワーがどの程度欲しいかは個人の考え方次第です。
535iに搭載されているN55B30Aは吹き上がりの良いスムーズなエンジンです。
普通の交通環境なら持て余すエンジンですから、普段乗りなら十分と思います。
N55B30A用のサブコンが売られていますから、パワーg必要ならサブコンを付けるという方法があります。
ただ、550iのエンジンには及びません。

② 高級モデル程高額ですから、買い手が多く無いのですから、中古車を売る人も少ないのは当然です。
社用での利用なら7シリーズになりますから、Eセグメントでは中途半端なのでしょう。

③ 維持費は税金程度ですね。
ただ、希少な車程だと、いざ故障でも発生すると結構高額かもしれません。

④ 調べて探すしか無いです。
ご自身が気に入らないとダメでしょう。

(getthedream7さんへ)