はじめまして。自分は車 {BMW}が大好きで、BMWに強い憧れを抱いている高3中退の整備士です。

Question

さて質問です。BMWのセダンで峠、サーキットを攻めることはできるんでしょうか・・？車名で言うと、セダンのE39です。
「セダンで峠なんて」と思われがちですが僕はBMWのセダンで走りたいんです！可能なんでしょうか・・？

Answer 1

E39で最も，あなたの目的に合致しているのはM5でしょうね。
5リッターV8エンジンで400馬力を発生しトランスミッションも6MTのみと最も硬派の5シリーズで，最高速もリミッターを外すと300キロ近くまで伸びて当時としては傑出したスーパーセダンでしたから，峠でもサーキットでもかなり高い戦闘力を発揮すると思います。
あとは，E39ベースだとアルピナのB10かディーゼルのD10もスポーツセダンとして戦闘力は高いと思います。

ただ，これらのモデルはそれなりにデリケートですから，メンテナンスには気を遣う必要がありますが，あなたは整備士なのでその点は心配なさそうですね。

また，それ以外の一般的なE39のモデルですと，V8エンジンの540と，直6エンジンの530や528などがありますが，540はどちらかというとラグジュアリー仕様で鼻先も重いですから，スポーツ走行という意味では伝統の直6エンジンモデルの方が良いでしょうね。
まあ，ノーマルのままだとちょっと峠・サーキットはきついですが，Mスポーツや足回りに手を入れた車ならそれなりに楽しめると思いますよ。


また，前期型はアメリカ仕様に近く，柔らかいと言うより若干ブワブワした足回りのセッティングになっていますから，出来るならヨーロッパ仕様に近い後期型の方が良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

僕の質問を理解し、大変嬉しい回答をしていただきありがとうございました！
E39のMスポーツ、M5、後期型を視野に入れて考えます！

Answer 2

> 「セダンで峠なんて」と思われがちですが
誰がそんなことを言っているのでしょう。勝手な思い込みです。
カッコだけで走るわけじゃないでしょう。

セダンだろうが軽自動車だろうがミニバンだろうができますよ、そりゃ。
実際、ミニバンでサーキット走ってる人はいますし。
好きな車で走ればいいと思います。
やってるうちに目標ができたり、変わったりすると思うので、そうなったら必要に応じて乗り換えればよいかと。
例えば本当にタイムを狙いたいなら、E39はそういう走り方には向いていないと思うので、もっと軽量なスポーツ系車種がよいでしょうし。

Answer 3

セダンで峠って普通だと思いますよ？
スカイラインGT-Rだって基本セダンですから。
どちらかというとクーペよりセダンの方が走っている人多いんじゃないですかね？

ただ年式的に色々故障が出てくる車種ですから国産の安いのを買って練習した方が・・・とは思います。

Answer 4

他の車との競争やタイムトライアルに向いているかは別として、走行は可能です

あとはドライバーの腕とチューンナップでしょう

別にミラだってベンツだって峠は走れますよね
自分がどこで満足するのかが最終的な終着点です