BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
bak********さん
2014.1.5 00:41
所有してる(してた)方々の意見感想聞かせてください。
よろしくおねがいします。
Eクラスや5シリーズやA6ですかね?
Cクラスや3シリーズだとしょぼいですか?
補足
Fセグはさすがに所有できません。 ジャガーとか憧れますが。
wan********さん
2014.1.5 01:11
「おもてなし」ならFセグメントを選ぶべきでしょう。
Eセグメントまでは運転手主体ですが、Fセグメントは後席に乗る人が主体の車ですから。
Fセグメントだと、7シリーズのロングホイールベースモデルが良いと思います。
後席シートはリクライニングできますし、ヘッドクリアランスも十分です。
LEXUSはLS600hLは、後席のヘッドクリアランスが狭く圧迫感があります。
あえてEセグメントで選ぶなら、Mercedes EクラスやBMW 5シリーズが良いでしょう。
特に5シリーズは現行モデルから7シリーズとプラットフォームが同じになっているので、後席の空間はゆとりがあります。
Mercedes Eクラスはシートの沈み込みが大きいので、好き嫌いがあるかと思います。
ちなみに3シリーズでもE90から後席はかなり余裕があります。
特に座面の前後長(奥行)はかなり余裕ができています。
ただ、日本人の体型では若干座面の奥行は深過ぎるようです。
まずは、試乗してみるのが一番です。
(bakuyoseさんへ)
質問者からのお礼コメント
2014.1.9 22:00
たくさんの回答ありがとうございました。
edo********さん
2014.1.7 18:55
まずBMWは却下。BMWは「ドライバーズシートが特等席」と呼ばれる程、運転する行為を重視しています。それに、かなり頑固者な事でも有名です。「姿勢正しく、行儀よく座ってなさい」とでも言いそうな素っ気なさ&遊び心無し。おもてなしと言うより、躾けられるかのような感覚なのでね。運転するには一番良いけど。
それ以外なら何でも良さそうですがベンツとレクサスはやはりここでも良い選択です。
但し、毛色はちと違うらしく・・・ベンツが「秋」ならレクサスは「春」と言えばお分かりでしょうか?
そうそう、一つ重要な事が。
乗り心地に一番影響を与えるのは「ドライバーの運転の仕方」です。
ヘタクソな運転だと何乗っても同乗者は酔って吐きます。
さすがに・・・下手ではないよね??
www********さん
2014.1.5 23:20
クラウン、マジェスタ、シーマとかがいいのでは?
ベンツならEクラス以上、BMは7、アウディは・・?(一般の人から見て車種の区別がつかないので論外?)。
レクサスならLS意外はないでしょう。
日本で乗るならこのような感じかと・・・
するめイカさん
2014.1.5 09:47
Eセグならレクサスと外車にはないね。基本サスが固い。
C、3がショボいとは思わない。
しかしながら「おもてなし」の車ではない。
やっぱFセグでしょ。
それがムリならクラウンロイヤルとかじゃない?
下手な外車だと逆に引かれるぞ。
クラウン位ならいい感じにイヤラしさもなく安くも見えないし。
nai********さん
2014.1.5 01:01
高級車を所有した事が無い(…と言うより、買えるお金が無い!)小生ですが、
お・も・て・な・し、おもてなし…
なら、トヨタのセンチュリーはいかがでしょう?
日本古来の風情や佇まいが感じられ、個人的にはヒジョーに大好きですが。
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