BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
sli********さん
2012.6.24 08:26
ベンツ、BMW、レクサスの法人名義の所有率って
実際どの位なのでしょうか??(新車登録に限る)
特に、
ベンツならば、S、CL、CLS、Eクラス
BMWならば、5シリーズ、7シリーズ
レクサスならば、LS、LSハイブリッド、GS
ですかね。Cクラス、3シリーズ、ISは法人所有って
言うイメージは自分の中では無いです。
多くは個人名義の車だろうと。
法人名義で買うと、当然経費で落とせるようになるでしょうから
ユーザーのメリットは大きいですよね??
また、これらの1000万近くする車って、経費として申請した場合
すんなり通るものなのでしょうか??
自分も含めてなのですが、個人所有者の方って何となく損している
気分になりませんかね??税制上仕方ないとは言え・・・・・・。
そのように感じるのは私だけでしょうか??
つまらない質問かもしれませんが、理解頂けた方からのご回答
宜しくお願いします。
nih********さん
2012.6.24 21:27
3年ほど前ですが、当時出入りしていた神奈川のメルセデスのディーラーでそんな話題が出て聞いてみたことがあります。
そのお店ではSクラスが80%、Eクラス70%、Cクラス30%が法人名義による経費処理購入との事でした。
地方に行くとSクラスは100%近い経費処理率というお店もあるんだそうです。
ライバル関係にあるレクサスも、同じクラスの車ではほぼ同じ経費処理率とのことでした。
BMWも似たようなものかも知れませんが、車の性格からすれば個人的にはメルセデスよりは個人所有率が高いような気はします。
4ドアセダンやワゴンはそんな感じのようですが、CLやSLのようなスペシャルモデルは経費処理が認められにくいので法人名義は大幅に低下するそうです。
ですから街でCLやSLなどの新車を見かけると、あの人達は本当のお金持ちなんだろうなと思います。
1000万円を越える車が簡単に経費で落とせるのかというと、手続き上の手間をかけたり税務署からの抵抗を受けたりしても、結果的にはそうなのだと思います。
なぜなら、それによって恩恵を受ける階層の人たちがこれらの法律を決めているからです。
商売で利益が出たらそれを車の購入や整備、その他諸々の費用に使って経理上はとんとんや場合によっては赤字にして税金を納めない。
そんなことも出来るようですが、その代わり、経営者は勤め人とは違う様々な苦労があるようですから、どちらが得かは考え次第だろうと思います。
質問者からのお礼コメント
2012.6.25 07:46
お二人の方、回答有難うございました。
Eクラスですら70%が法人契約ですか・・・・・・・。
何だかちょっぴり切ない気持ちです。
確かに今思えば、ディーラーさんも私が個人で
現行Eクラスを購入した時、おもてなしが
素晴らしかったような気がします・・・。気のせいかな?
amg********さん
2012.6.24 11:10
私は、法人にする前もメルセデスを全額(全額以上の金額)を全て営業車と言うことで落としてました、やはり税務所は嫌がってました、会社が大きければ問題ありません、小さな自営業者はこんな車を乗っているから、所得とみなすといい、大変税務所にいじめられました。
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