BMW X6を購入予定です。 初めての４ＷＤ車に少し迷ってます。 １０００万円するので購入して後悔したくないんです。

Question

今は現行の５シリーズに６年半乗ってます。
現行の５シリーズはかなり気に入ってますがＮＥＷ５シリーズが出るので新車の購入予定です。
ＮＥＷ５シリーズを購入予定だったんですが、Ｘ５を見ると４ＷＤ車のあこがれもあり、Ｘ５の見積もりを出すとＸ６と８０万円しか金額が変わらないんです。
今までセダンしか乗ったことがなかったので、Ｘ６の購入にかなり迷ってます。
外見はかなり気に入ってますが、インテリアが今の５シリーズとあまり変わらないのが少し残念なんです。
試乗はさせていただいたんですがかなり大きくびっくりしました。

Answer 1

Ｘ６は大きいですね。走っているのを見ると、何か車では無く。そうですね、戦車の様な感さえします。。。

あくまでもデザインが気に入り、尚且つトランクサイズや室内の広さ感、特に後席の広さ感が問題なければＯＫでは無いかと思います。

Ｘ５も大き目のマイナーチェンジを行ったばかりですし、セダンからＳＵＶに移られるのであれば、Ｘ５・Ｘ６どちらも良い選択では無いかと思います。
今、欧州（フランス）に住んでいるのですが、高速でＸ６が後ろから迫ってくると思わず横によけてしまいます。Ｘ５はそうでもないのですが。つまりＸ６はそういった車だと思います。

新しい５シリーズも良いと思います。今年のスイスのジュネーブショーにも行って見て来ましたが、良く出来ていると思います。
（個人的には旧型５の方がデザインは好きですが）

ＳＵＶに移行されるかどうか？
またＳＵＶを選ぶにしてもでもどちらにするか？
これは使い方や、乗っていてどう思われたいかなどに大きくよると思います。

質問者からのお礼コメント

回答有難うございます。 Ｘ６に決めました。 決断にかなり苦労いたしました。
有難うございました。

Answer 2

何を迷ってるんだ！？グチグチ言ってないでＸ６で決めるんだ！

Ｘ５なんて買ったら後悔するぜ？中古も沢山流通してるせいかイッパイ走ってるし面白くないよ。

Ｘ６！決まったな！

Answer 3

BMW乗っている方はやはりBMWなのでしょうか？
X5の従来モデルは今年検討したので2回ほど試乗しました。
この時も話が出ていたのですが5シリーズが変わってXも来年モデルで搭載エンジンの見直しが図られるので来年モデルを薦められました。
このとき驚いたのがセダンと違ってハンドルが切れない事。
私は結局あこがれはあこがれとして取って置いて(価格差は当然ありますよ)国産にしましたが正直SUVに関してはBMWきついなと思いました。
ベンツのML550当たりも価格的に競合しますが私が感じたのは車内の質感や走り(このクラスのSUVの走りに何を求めているかの考え方の違いだと思いますが)、ハンドリング等の操作性断然上と感じました。
BMWユーザーの方はベンツに対して厳しいかもしれません。
乗り味の違いで俺はBMWだよと選んでいるのかもしれません。
ただ試乗の価値は充分あるかと思います。
次のモデル(7～8月頃？)を待ったほうが良いかと思います。

Answer 4

●X6の4WD方式
X6のxDriveは，ふつうの4WDではありません。一般に4WDは前後輪の駆動輪差から駆動力を配分し，最適なトラクションを得ることで，主に前進方向の力を得るものです。しかしxDriveに使われている方式は、単純な前後輪の駆動力の自動配分だけではなく、後輪の左右の駆動力を積極的に制御します。これを「トルク・ベクタリング」と呼んでいます。

●トルク・ベクタリングとは？
旋回時、一般の4WD（アクティブ・トルク・スプリット方式の場合）は、前輪の駆動力配分比を減らし、後輪への駆動配分比を増します。これにより、旋回しやすくなります。これに対して、トルクベクタリングでは、単純な前後輪の駆動力配分比だけではなく、後輪左右の駆動力を変えます。つまり内輪側より外輪側の駆動力を増します。これにより、前輪で旋回モーメントをつくるだけではなく、後輪側でも旋回力を出します。これにより、車重2tonを越える重量級のボディーが、1.5Lのスポーツカーのような動きをします。これはもう一度、試乗され、旋回時の車体後方の動きを見ていれば、お分かりいただけるとおもいます。

●難点
なんといっても、米国を主市場にしていますので、ボディーサイズが半端ではないです。このため駐車場ではたいへん神経を使います。しかしあのシートポジション（高い視点）で、強烈な旋回ができるのですから、これは異次元です。もちろん安全運転に心がけないと、物理的な限界がありますので。

それにしてもX6とは、本当にうらやましいですね。

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。