BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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車の質問です
bmw 5シリーズ f10に乗っております
528iです

エンジンかけようとすると、弱々しくかから感じで恐らくバッテリー?が限界なのかなと思っています。

交換する際の費用は相場どのくらい、かからもんでしょうか?
バッテリーが15,000〜25,000円くらいで売ってたのですが、それさえ買えば工賃のみでしょうか?詳しい方いたら教えていただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (3件)

  • 他の回答者様も言われておりますが、
    AGM規格だと思います。
    ネットで安いところで2.5万程~かと。
    メーカーはboschかvartaがお薦め。
    バッテリー載せ替え時のコーディング(コンピューター書き込み)は、
    同じ容量ものであれば不要。(実際一切トラブルないです)
    なので、バッテリー持込なら交換工賃(+廃棄費用)という感じかと。
    バッテリーの廃棄については、
    宅配で送ることができるネットショップもあります。
    または地元の無料回収業者に依頼とか。

  • 同じ種類、容量の場合別に何もしなくてもいいです。
    まぁリセットをかける意味が無いとは言いませんが…
    種類容量が変わる場合は再登録は必須です。

    現在ついてるバッテリーがAGMかどうかをまずは確認して下さい。
    車体がActiveSteeringの場合事実上AGM必須だとは思います。

    BMWのIBSはバッテリーの種類と容量で充電スピードを制御しています。
    また内部抵抗をモニターしてバッテリーの劣化具合を把握はしています。

    バッテリーが劣化したからといって充電電圧が下がるなんてことは
    絶対にありません。
    また情報が更新されないために過充電になるようなことも絶対にありません。


    15000円のものはAGMではないので、ActiveSteering車には使わない
    ほうがいいでしょう。
    LN3 AGMで 21000円くらい~ LN4 AGMで25000円くらいだと
    思います。

    できればバッテリー廻りのコーディングができる業者にお願いしたほうがいいですが、そうでない場合は必ず今積んでるバッテリーと種類と容量が
    同じものを用意して下さい。

    回答の画像
  • BMW車はバッテリーを専用コントローラーで管理しているため、バッテリー交換時には登録が必要になります。やらないと充電電圧が高いままになり
    結果的にバッテリーの寿命を短くすることになります。
    量販店やGSでは登録作業は出来ませんので、BMW整備専門店かディーラーで
    交換登録作業をやってもらってください(有料整備)。
    出来れば購入と登録を一緒にお願いしたほうが結果的に安く(安くはないですが)交換出来ることになります。

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