BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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BMW3シリーズ(g20)の中古を考えてたのですが、少し年式が古い5シリーズ(g30)と金額があまり変わらないことから、どちらにしようか迷っています。同じように3シリーズと5シリーズで迷われた方いませんか?また、

決め手とかを教えていただけたら助かります

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じことで悩みました。僕の場合はツーリングですが。
で、結果5シリーズG31 530Iにしました。
決め手は2020年前期最終モデルでデジタルコックピットだったこと、4ゾーンエアコンがついていたこと後は荷室の広さです。
3シリーズはゴルフバックを横に置くと1個しか乗りません。
後席の広さですがドライビングポジションによりますが前後方向はそこまで変わらないのですが左右方向で圧倒的に5シリーズのほうが開放感があります。
安全装置面だと3シリーズに軍配が上がります。
価格は車体で590万、諸費用、補償などで乗り出しが628万で納車待ち状態です。
参考になれば幸いです。

その他の回答 (4件)

  • 新車なら3シリーズより5シリーズの方が絶対的に価格が高くなりますが、他の方の回答の様に敬遠されるため、中古車市場では価格が逆転する事が多いです。
    クルマ好きにとっては新車では手の届かなかったクルマが安く購入出来る天国の様な仕組みなんです。
    安く手に入れても、やはり元々のクルマの造りが違いますからね。
    中古のドイツ車は4台所有しましたが故障で泣いた事は無いですね。
    高級車はお金持ちが所有してガレージに保管し、ディラーの言う通りメンテもしてる事が多いので大衆車の中古車より程度が良いです。
    新車だと高性能車はエンジン排気量が大きい事が多いですが、税金が高く中古車ではやはり安くなる事が多いので一度は乗ってみたいクルマなら手に入れてみると良いと思いますよ。

  • 3シリーズ購入しました。同じことを一瞬迷いましたが、翌日には5シリーズは完全に頭から消えました。
    なぜなら単純に5シリーズの方が維持費(部品代、作業工賃、車検代等全て)が高いく、年式が古いほど消耗品の交換時期が早く故障し易い。
    つまり購入金額は同じでも、長く乗ることを考えるとお金がかかるためです。
    また、モデルチェンジして間もない3シリーズの方がデザイン、装備等充実していること。
    あとは、個人的に5シリーズの落ち着いて豪華な雰囲気よりも、3シリーズの軽快なデザインでスポーティーな雰囲気が好きなので選びました。

  • 新しい方が良いと思います。当然5シリーズは3シリーズより部品が高く維持費がかかりますよ。

  • どちらも高性能なスポーツセダンですね。
    走行性能はあまり変わらないかな。
    最大の違いはG30がアナログメーターなのにたいしてG20はデジタルメーターです。
    これは好みわかれますよ。

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