400万円ほどで安全な車(できればかっこいいもの)

Question

明けましておめでとうございます。
25歳の貯金150万男です。
さて、年も明けたのであたらしい車でも買いたいなと思っているところです。

今は国産の150万ぐらいのセダンに乗っています。
6年で約9万キロ走っています。

車は安全性が大切であると思うので安全性能がいい車を
探しています。

日本の車は安全試験における性能はいいですが、
どうしても試験のための安全性能というイメージかおります。

事故をしたときに自動で警察などに連絡がいくシステムが
ある車がいいなとおもっているのですが、400万円ぐらいでおすすめの車はありますか？

今のところBMW3シリーズの新車か5シリーズの中古を考えています。

Answer 1

2014年モデルから、BMW SOSコールが装備されています。
事故等が発生した場合、携帯電話の無線ネットワークを利用して自動的に緊急連絡が発信されます。
頭金100万円程度、諸経費50万円で、ローン400万円なら3シリーズの新車が購入できます。
中古だと、BMW SOSコールは搭載されていません。（後付オプションはありません）
上記で320iは購入できるでしょう。
20万円程度支払いが増えますが、320d BluePerformanceの方が、クリーンディーゼルの太いトルクが得られます。
燃費もガソリンモデルよりもかなり良いので、お買い得です。

このように（http://response.jp/article/2013/01/03/188093.html）になっても困ります。
欧州も米国もスモールオーバーラップ衝突試験が行われています。
日本で採用しているオフセット衝突試験は、64km/hで40%が衝突するオフセット衝突試験ですが、新たなスモールオーバーラップ衝突試験は20%しかオフセットしない衝突試験です。
http://www.asyura2.com/13/hasan81/msg/535.html
この試験は実際の事故に更に近付けたもので、従来のオフセット衝突試験でGOODとなっていても、新たなスモールオーバーラップ衝突試験では悉くPOOR（最低レベル）となっています。
日本メーカーは、試験基準に合わせて対応している面が強く、新たな基準が出る度に対応が必要となります。
その分、コストをかけていないのですけど。
日本での新たなスモールオーバーラップ衝突試験はまだのようです。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/test_crash.html
日本メーカーが対応できるようになるまでは、試験追加されない可能性があります。

(rightway_24happyさんへ)

Answer 2

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/special/new_outlander/technologies/awards.html
数々の賞を受賞したとても安全性の高いアウトランダーは、どうでしょうか。
外見は、写真の方にもうすぐ変更されてかっこよくなります。

Answer 3

安全性で考えるなら、ベンツかボルボじゃない？

事故の通報なんて、よほどの田舎でなければ誰かが通報してくれるよ。

Answer 4

事故をして、自動で通報されても遅いのではないですか？
車の安全性は、運転してる人間の安全性です。