W211後期型 Eクラス E320 CDI アバンギャルドと、E60 後期型 5シリーズの 530i Mスポーツはどちらが維持費、ランニングコストが掛かるでしょうか？ ディーゼルエンジンのe320 CDIのが燃費は良いみたいですが、

Question

メルセデスベンツは日ごろのメンテナンス,パーツ代がとても高いと耳にします。

それこそ故障もＢＭＷより多いイメージがあります。

同じ走行条件でしたらどちらの車種の高くつくでしょうか？


E CLASS E-CLASS 5series avantgarde アヴァンギャルド、m-sports Mercedes Benz メルセデス・ベンツ

Answer 1

はじめまして。僕は昨年ｗ２１０からｗ２１１E320CDIに乗り換えました。

本当はE39のBMWがほしかったのですがひょんなことからW210を手に入れて
５年乗り今回の乗換えでは念願のＢＭＷE60 530iのMスポに乗ろう！と心に決めて
いたのですが、色々試乗した結果E320CDIにしました。

修理費用に関しては
ＢＭＷは水周りが弱いですよね。
ｗ２１１はＳＢＣブレーキが鬼門です

でも中古車で買うなら正直当たり外れが大きく作用するのが現実です。
どっちだから修理費費用が安いと言うことはないと思います。
ディーラーはどちらも時間工賃１２０００円くらいだったような・・

あとは質問とずれるかもしれませんが
同じガソリン車で比べた時には正直Ｅ６０ ５３０iにしようとおもって仮おさえ
してもらったのですが、でもたまたまＥ３２０ＣＤIに乗る機会がありあの巨大な
トルクに魅了されました。
燃費も街中普通に走って９km高速なんて１６０巡航でもリッター１４ｋｍはしります。
ただ登坂車線でかっ飛ばすと一気に燃費は悪くなりリッター７ｋｍくらいになります
が下り坂道でアクセルなどさほど踏まずに走ればリッター１０ｋｍにすぐ戻ります。
１９年式で９万Ｋｍ購入１年で１１万Ｋｍになりましたがですがぜんぜんノントラブルです
後期ならＳＢＣブレ－キもないのでより安心です。
ただ・・マフラーをかえてもガソリン車のような良いおとではなく排気音がショボイのが難点です・・

ちなみに僕はドリフトを昔やっていて３０ソアラ・１００マークⅡなどラグジュアリーな車がすき
で乗ってました。車の好きな方向性が似てるならＥ３２０ＣＤＩはホントオススメです♪

Answer 2

全体的なランニングコストは、計算すればでてくるとは思うんですが、燃費っていう部分は大体書いてあるよりも悪いと思った方がいいでしょう。
部品の値段は全体的ににベンツの方が高いと思います。
ＢＭは水回りのトラブルが多いですがそれ以外ほとんど故障もなくていい車だと思いますが、ベンツは電装系のちょっとしたトラブルが多いイメージがあります。で、補償が切れてる車ならＢＭＷの方が故障が少なくてコスト的にも安いんじゃないでしょうか？