BMWの5シリーズの中古を検討中です。 525 Mｽﾎﾟｰﾂ 530 Mｽﾎﾟｰﾂ ﾊｲﾗｲﾝ又はノーマルのエアロ仕様 の2005以降のモデルが希望です。

Question

このモデルでも故障は多いのでしょうか？
5ｼﾘｰｽﾞのオススメグレードと買い時、注意点や距離などアドバイスお願いします。 やはり高くても認定がいいですか？
なるべく250万位で考えてます

Answer 1

私も先日530Mスポ（2007年式）を購入しました。
ご質問者様のお気持ちが購入を決意するまでの私の気持ちと重なります！

１．おススメグレード
これはご質問者様のライフスタイルに合わせてチョイスすれば良いと思います！
例えば、
・走りが好き、見た目も少し拘りたい・・・Mスポーツ
・落ち着いた雰囲気で乗りたい・・・ハイライン

525と530の選択は悩みどころです・・・。
私が購入前に両車を試乗した感想では、街乗りメインだったら525かな？
休日に長距離を走行する機会が多ければ、排気量にゆとりのある530かな？
私は後者が当てはまっていたので530を選びました。
525Mスポには、25周年記念モデルがあり、他と差別化をしたいとお考えであれば
選択肢の一つになろうかと思いますよ！（530に設定あった場合は不勉強でご容赦ください）
専用のボディカラー、内装カラーも良い感じでした！！
5シリーズは新型F10が登場し、これから中古車市場に先代E60型が買い替えのため出回る
ことも予想されるので、今現在で本当に気に入った物件があれば買うも有、少し待って予算内で
収まる物件を探すか、多くのディーラーを回って情報を集めた方が良いと思います！！

２．購入時の注意や認定車が良いか

前後しますが、買うなら認定車をお奨めします。
購入時の注意点も認定車であれば、ディーラーの担当者が細かく車両の状態を教えてくれるので
良いと思います。気になる点は遠慮なくご質問したほうがお互いに良いのではないでしょうか。
保証についてもプレミアムセレクションであれば2年間走行距離無制限ですし、私は別途費用を払い
2年プラス1年保証をお願いしました。
車両のトラブルは個体差や運転の程度によるとは思いますが、輸入車を購入する訳ですので、ある程度のリスクを考え、
事前に少しでも後々の負担を軽減できる方法をとりました。（保証が終わった後のトラブルがないことを願うのみです・・・）
走行距離についても、前オーナーさんがきちんとメンテをしていたか整備記録を確認されるのが良いと思います。
低走行車だから必ずしも程度が良いとは限りませんからね。

私の購入までの経験談であり、ご参考になるかはわかりませんが、ぜひ良い車にめぐり合えればと祈念しております！！
長文大変失礼いたしました。

Answer 2

もし輸入車が初めてでしたら、ディーラーの認定中古車をお勧めします。
認定中古車は保証期間が長く、内容も新車購入と遜色ないものです

輸入車は消耗品扱いの部品が多いため、国産に比べ維持費がかかります、
（メーカーが定期交換がの必要な項目としている部品は国産と変わりません）
このあたりも認定中古であれば安心できるでしょう

525/530あたりですと名前は同じですがエンジンが２種類ありますので注意してください
（国産であれば、若干改善等の変更ですがBMWは全く違う変更されることがあります）
具体的には525でもM54形式（古い)とN52形式(新しい)があります
N52の525はM54の530と遜色ない性能になっています。
詳しい違いはこちらが参考になるかも→http://bmwfun.x0.com/bmw/engine-bmw6.htm

個人的にはハイラインのワンオーナーあたりは玉が少ないかもしれませんが
しっかりメンテナンスされている個体が多いのでは？と思いますのでねらい目かもしれまあせんね。