ＢＭＷの３か５シリーズの中古車を検討しています。予算は、250万円で7歳と4歳の娘と夫婦で、セカンドカーに考えております。色は、さほどこだわりはなく、セダンを希望。どの程度の年式、型式がお勧めでしょうか？

Question

補足

メインでは、ホンダのオデッセイに乗ってます。あくまで趣味の範囲での購入の検討です。共働きなので車が2台必要で、生活を楽しむために主人の憧れのＢＭＷを検討している次第です。やはり5シリーズは無理のようなので3シリーズで250万円で購入できる型式、年式を教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

現在２００５年式Ｅ９０－３２０ｉ Ｍスポーツに乗っております。
走行６８，０００Ｋｍで足回りのへたりが出て来ていますが、他は全く快調そのものです。
お勧の年式は２～３年落ちのアプループドカーで、新車から３または５年間２０万キロ以内のサポートプラン付きなら安心ですよ。
あとはディーラーで乗り比べてみてご自分の好みで選べば良いと思います。
２００９年秋にマイナーチェンジを受けたので２００９年夏までの前期型の値崩れが始まっているようです。

蛇足ですが、
４気筒と６気筒の差は出足と高速道路での余裕の差が顕著で、排気量が大きい方が当然有利です。
個人的に日本は４気筒で十分だと感じています。
モデルは”Ｍスポーツ以外”ならどれでも。Ｍスポの脚は硬いのでお子さんには辛いと思います。

Answer 2

現在２００５年式の３２５i に乗ってます。
つい２カ月程前に中古で買いましたが、走行距離５．５万キロで２００万でした。（諸経費も含めて）
３シリーズでも十分大人４人が乗れる広さです。
娘さんがまだ小さいようなら、なおさら十分の広さです。

ただ、２５０万まで考えておられるなら５シリーズでも買えます。
５年落ちでもＯＫなら、２５０万で５３０iも買えます。
ＢＭＷがご主人の憧れということなので、多少なりとも車好きと考えさせてもらいますと
断然６気筒のものをお勧めします！！
２５０万までで買えるお勧めの６気筒は、325i 530i です。
525i も６気筒ですが、少々非力と思われます・・・
他の回答者さんは認定中古車の話をされておられますが、私のは認定中古車ではありません。
知り合いの中古車屋に業者用サイトで探してもらいました。


因みに私は今のＢＭＷに乗る前はボルボＶ７０に乗ってました。
このボルボには１３年乗りました。非常にいい車でしたが、急に壊れてしまったため手放しました。

Answer 3

…LEXUSのIS(CPO＝認定中古車)をお勧めいたします。走りの質感はBMWと遜色がなく割安。なんといってもトヨタ車なので故障はありません。(仮にあっても軽微)LEXUSの交換部品もまぁ高い部類に入るでしょうが交換頻度や品質はやっぱり外車とは比べものにはなりません。故障が多いクルマをお金をかけて労って乗るという趣味は魅力的ではありますが…なかなかこれは厳しいと思いますよ。

Answer 4

以前ディーラーにいたものです。
認定中古車であることを前提に話を進めさせてもらいます。
ご主人が運転が好きならば予算的には厳しいですが
2005年以降の現行型の前期モデルの325iのMスポーツでないものが良いと思います。
車両型式でABA-VB25にあたる車両です。

320iは燃費はまずまず良いですがパワーは全然ないので運転が好きな男性には苦痛かもしれません。
323iは325iとほぼ同じエンジンですが乗り比べると意外と差があり特に高速域での加速、高回転時のパワー感は
325iの方が明らかに爽快です。しかし相場はあまり変わらないので325iがお勧めです。
流通量は少ないですが330iが見つかればそれでも良いと思います。
またワゴンボディのツーリングは挙動が鈍重でBMWらしさが損なわれるのであまりおすすめしません。

装備に関してはレザーシートはクッションのストローク感が乏しく座り心地はいまいちです。
体重のある方の場合はお尻が痛くなるかもしれません。
純正ナビは使い勝手が悪く、万一故障すると高くつくので社外ナビをお勧めします。
Mスポーツは乗り心地が非常に硬くハンドリングのバランスもノーマルより劣るドレスアップ仕様なので
どうしてもMスポーツの格好じゃないと嫌という場合以外はやめましょう。

それ以外のお勧めでは130iのATも運転の楽しさという点では325iより上だと思うのでお勧めです。
BMW以外ではワーゲンゴルフのGTiが車格では落ちますがエンジンとDSG(セミAT)の完成度が素晴らしく、
加速性能では325iと同レベル、燃費は320i以上という夢みたいな車です。
ただしハンドリングはFFなので普通です。
レクサスのISもトヨタとは思えない走りの質感があり故障の心配が少なく安心です。

Answer 5

３なら、Ｅ４６、Ｅ９０かな？５なら、Ｅ３９ですかね！！
いずれにしろ、年間３０万程度の維持費が掛かる（保険代、車検代、税金、ガソリン代含まず）

それでもよければ、お勧めは、２００万円程度の走行距離の少ないモノ！！
ただ、距離が少なくても、持病はお約束の様に体験できます。
ゴム、プラ、メッキ、センサーの品質は国産以下ですので、その辺の劣化はお約束！！

318、320はパワーが不足で早く手放す人が多いので、タマは豊富
白黒、ＨＩＤ、イカリング、ナビ（馬鹿ナビ）、サンルーフ、皮シート、Ｍスポーツが人気なので、それらの条件を除外すれば良いモノが手に入る！！
イカリング、ＨＩＤは必須かな？？
Ｍスポーツは、サスが固いので、家族には不評！！！

茨に道にいらっしゃ～～～い！！！

Answer 6

認定中古車を買っても１，２年はほとんど壊れない、もしくは
問題ないといって交換しないのです。保証後の車検ごとに
４０万くらいみておけばokでしょう。
ウォーターポンプ、サーモスタットは消耗品ですよん。
ちなみにバンパー一本２，３０万ですよん。
腐っても新車で５～７００万ですから
維持費はそれ相応です。
共働きとか家族の状況を考えると車にイレギュラーな
ことがあるたびに、かなり奥さんに責められるますよ。
家庭が少しおかしくなるくらい負担がかかります。

どうしてもというのなら２，３年落ちの認定中古車の現行３の前期がベストでしょう。
壊れないおいしい時間が残っていて最も維持費がかかりません。
それでも保証後の車検には少なくとも２，３０万みておいてください。

Answer 7

確かに、外車の維持は高いです、私も、新車で１０年乗りましたが、修理代だけで、７００万円かかりました。外車に乗るにはこれくらいの覚悟がいります。

Answer 8

D系のアプルーブドがいいでしょうね。
当然当たり外れはありますが保証も付きます。
250現金なら320クラスの高年式（05～06くらい)お勧めです。
走行も２万～３万くらいであるはずですよ。
BMWというか外国車はメンテの際の工賃も高いのでここら辺の保証サービスつきが選べると良いですね。
本当は近場の民間でBMWに強いところがあるとベターです。
但し憧れで買うのであれば・・・憧れは憧れのままのほうが良いときもあります。
もう少しお金をためて新車も考えたほうが良いかもしれません。

Answer 9

元輸入車ディーラーのセールスです。

現在のＢＭＷは日本やアジアの気候、風土を考慮し
品質は大変よくなっております。２００３年以降日本に
輸入された車両であれば日本国内に整備センターを
設けたこともあり以前のような故障もほぼ無くなりました。
特に現行３シリーズは２００５年発売してからディーラーが
驚くほど故障がない車です。車検も他の方がおっしゃるような
国産車と比べてめちゃくちゃ高いなんて事ももうありません。
バカ高いなんてのは１０年前の話。
ちなみにディーラー車検で３２０の初回車検をやって
１２万前後（もちろん税金込み）です。

で、３シリーズは玉数も豊富ですしご予算内でよい車が十分
見つかると思います。オプションであるＭスポーツやＨｉ－Ｌｉｎｅが
付いた車両も買えますよ。

ただし、とは言っても輸入車ですので日本車と若干考え方が
違う部分がありますからしっかりアフターケアをしてくれる店か
認定中古車（アプルーブドカー）を選ばれてはいかがでしょうか。
認定中古車であれば２年の保証も付きますので安心です。

Answer 10

外車を買うなら中古でもディーラー物をおススメします。

専門店等もありますが、結局ディーラーの方がサービス面等で安心できます。

また、ご主人はBMWをお好きという事ですが、維持費や主に起こるトラブル等は把握されているんでしょうか？

年式等にもよりますが、基本的に外車の高級車は国産の1.5～2.0倍の車検代がかかりますし、通常走行でもトラブルは国産に比べると頻度が高いです。

その場合もパーツ代は有償となり、国産のパーツよりも相当高いです。

ディーラーで買えば、ディーラー同士のパーツ共有ですぐに手配できるかもしれませんが、中古車屋やその辺の工場では納品に時間がかかったりします。

それどころか修理工場によっては外車お断りというところもあります。

その辺を良く考えた上で話し合われた方が良いと思います。

昔知人にBMWが好きで２００万の中古を買った人がいますが、そうとう車に金を使ってましたね・・・

２００万の中古外車はそんなもんです。

正直、好きという理由で安くても乗りたいという気持ちは判りますが、家族持ちでその考えはどうかと思いますね・・・

Answer 11

２５０万円もつぎ込んで中古外車を買うのなら、国産車の新車を購入した方が良い。運転暦４５年に成るが、外車は駄目。
国産車は、乗り心地良し、故障知らず。今は、トヨタが欠陥などと騒がれたいる時期だが、外車を乗った事の有る人は、殆どの人が国産車と答える。見てくれは良いが故障にはまいる。故障が嫌でなければ、外車も良いと思うが？。