何故BMWは内装に力を入れないの？

Question

5シリーズと3シリーズの内装がホボ一緒なのには
ビックリしましたΣ（ﾟдﾟlll）
よろしくお願いします。

Answer 1

追加費用を払うことで、内装に力を入れてくれるシステムとなっています。

http://www.bmw.com/com/en/insights/explore/individual/individual.html
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/3series/sedan/2011/_shared/pdf/Individual_F30_EAL_212.pdf

Answer 2

力入れてる方向が違いますので。

とにかく「運転第一」がBMWの主義であり主張です。
だから、やたら着座位置にこだわったり、目にうるさい素材や照明を使いたがらなかったり、やり過ぎなくらいボタン類を簡略化したり、ナビが奥まってたり、センターコンソールが運転席側に傾いてたり、余計な物を排除したりします。
そして、その「主義主張」が「どの車種も一貫してる」のも特徴。
1も、3も、5も、7も、Z4も、Xシリーズも、全部「BMWの流儀」です。
「俺たちの考えは正しいんだから、全車種同じ主義で作るべし」というBMWの主張です。

もちろん、素材そのものの質や、各部品のチリ合わせ、精度は「車格に応じて」ですので、よーく見ると違いがありますがね。
あぁ、あと、カップホルダーは伝統的に（？）使いづらいですし、灰皿も使いにくいです。
「飲むんじゃねぇ、タバコ吸うんじゃねぇ。運転に集中しろ」ということ（主張）らしい・・・。

Answer 3

ベンツは置いといて、Audi BMWの内装はそんなもんですよ。

Audi BMWどちらも乗っていましたが、内装よりも走りとかを重要視しているのでしょうね。

Audi営業マン曰く、外人は内装（カップホルダー等）をあまり気にしない

とのことです。

Answer 4

最近のBMWは内装にもかなり力入れていると思いますが。１０年以上前のBMWは確かに大衆車よりひどい内装かも知れません。車の本質はしっかり走れて疲れなくてしっかり止まる、そこではないかと思います。内装の張りぼてプラスチックに何ぼの価値があるんでしょうか。内装に力を入れても無駄だとゲルマン人エンジニアは考えているのではないかと。