車について。 ただいま私は就職祝いで親から譲ってもらったベンツeクラス4マチックに乗っています。 ですがそのベンツはもう7万キロ越えで車検も近いのでそろそろ買い替え時かとおもって

Question

おります。

そこでみな様に質問です。
4wdでトルクフルな車が欲しいのですが現行でどの車が一番いいでしょうか？
候補はアウディA4クワトロ、A6クワトロ、レクサスgs、ベンツEクラス、bmw3シリーズ、5シリーズ、4シリーズグランクーペです。
予算は全て込みで高くとも1千万で収めたいと思っています。

ディーラーに行く前に車に詳しい方の客観的な意見を聞かせていただきたいと思っておりますのでよろしくお願いいたします。

また、上記の車両を所有している方がもしおりましたらいい所悪い所、率直な感想をお聞かせください！！

Answer 1

まず、4WDという点で挙げられたBMWはすべて消えます。M3なら4WDですが、総額1200万円越えです。BMWは値引きが凄いのでひょっとしたら1000万円で買えるかも。
メルセデスは4マティックになりますね。Cクラスでもよければ、C63というAMGモデルがありますが、1000万円越えたかと思います。
アウディならクワトロにすればA4A6共に1000万円以内でおさまるでしょう。よりパワートルクを求めるなら、アウディS4いいですよ。1000万円でおさまるでしょう。A4のスポーツモデルです。
BMWM3もいいですが、日本で走るにはオーバーパワーですね。
S4ももちろんオーバーパワーですが、M3よりは乗りやすいですよ。

質問者からのお礼コメント

知恵袋に始めて投稿させていただきまして最初に誤回答いただいた方はとても残念な方でしたがその方の後に御回答いただいた四人の方には非常にわかりやすくクルマ選びの参考になる事を教えていただきました！
今週末はgs.Eクラス.A6を見にヤナセのアウディ、レクサス、親がeクラスを購入したヤナセメルセデスベンツのショールームへ行こうと思っております！

本当にありがとうございましたm(__)m

Answer 2

はっきり言うが、ベンツ乗ってるなら、ベンツの床が移動しているよなスムーズ感を知ってしまったのなら、レクサスが凸凹をトントンといなしても、アウディがシュイーンと加速しても、ＢＭＷがギュギュイーンと曲がっても、ベンツのその緻密に転がる感覚にはかなわんて。
内装が、ハンドリングがどうのこうの言うお方がいるが、
自動車の本質を知る人ならベンツ選ぶ。
その予算なら。
ちなみに、日本で乗るなら安全性とか抜きにして、軽自動車が乗りやすくてたまらん年頃の僕ちゃんでした。

Answer 3

条件でいくと
アウディＳ４
メルセデスのMercedes-AMG C 43 4MATIC
アウディＳ５スポーツバック
レクサスＧＳ３５０

サイズとパワーで行くとこの４車種かな？
Ｓ５スポーツバックは価格的にギリギリか保険料とか入れるとオーバーするかも？

後席とか室内広くてナビとか（レクサスのナビは最新版出ると自動更新されるので特にここ数年は圏央道がつながったりオリンピック関連で道路がかなり変わってるので首都圏で車使用なら魅力あり？）色々含めて使いやすいのはレクサス。
走りも最新のＧＳに関してはドイツ車と比べても差は無いです。

アウディは新型出たばかりなのでわからない（旧型は乗った事あるけど全然別物になってると思うので）
メルセデスのAMG C 43 4MATICはレアすぎて試乗車あるかわからない。

この中だとＧＳしか乗ったことないのでＧＳのみの詳細コメントになります。

まあ上の４車種で試乗できるのから実際乗ってみた方が良いと思います。
どの車も高性能なので後は自分のフィーリングの好き嫌いになると思います。
こればっかりは人それぞれ違うので！
車も大事ですが購入後もやり取りする販売員やディーラー対応も見ておきたいしね。
対応悪いと車良くても買う気にならなくなる場合もあるし。（昔アウディ販売店対応が悪くて車種選考から外した経験ある）

Answer 4

4wdだったら、ウニモグだな。

Answer 5

iD非公開で、

ベンツが4マティクで乗り換え、

アウディの4と６は４wd性能が同じ、大きさとグレードが違うだけ。

ダイハツの軽自動車しか乗ったことが無いような気がします。

メルセデス（いやあなたはベンジョいやベンツに、乗ってヤナセやデーラーとの条件で考えれば1千万出せるなら質問はしません。根拠は、このみすぼらしい比較対象です。


どつかれさん