BMW i5 ツーリング新型情報・価格・グレード
グレード情報3件i5 ツーリング
比較する
ピックアップグレード
eドライブ40 ツーリング エクセレンス_RHD
基本情報用語について
-
全高1,515mm
全幅1,900mm
-
全長5,060mm
新車価格 | 1040.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | - |
アクセスランキング | 1486位 |
駆動方式 | -(後輪駆動) |
トランスミッション | - |
パワーソース | EV |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 147mm |
最小回転半径 | 5.7m |
車両重量 | 2,240kg |
排気量 | -cc |
使用燃料 | 電気 |
EV航続距離 | 573.0km |
モーター出力 | 250kW |
乗車人数 | 5名 |
eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD
基本情報用語について
-
全高1,515mm
全幅1,900mm
-
全長5,060mm
新車価格 | 1040.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | - |
アクセスランキング | 1486位 |
駆動方式 | -(後輪駆動) |
トランスミッション | - |
パワーソース | EV |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 147mm |
最小回転半径 | 5.7m |
車両重量 | 2,240kg |
排気量 | -cc |
使用燃料 | 電気 |
EV航続距離 | 573.0km |
モーター出力 | 250kW |
乗車人数 | 5名 |
M60 xドライブ ツーリング_RHD_4WD
基本情報用語について
-
全高1,505mm
全幅1,900mm
-
全長5,060mm
新車価格 | 1600.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | - |
アクセスランキング | 1486位 |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) |
トランスミッション | - |
パワーソース | EV |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 137mm |
最小回転半径 | 5.8m |
車両重量 | 2,410kg |
排気量 | -cc |
使用燃料 | 電気 |
EV航続距離 | 500.0km |
モーター出力 | 250kW |
乗車人数 | 5名 |
グレード一覧
グレード名 | eドライブ40 ツーリング エクセレンス_RHD | eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD | M60 xドライブ ツーリング_RHD_4WD |
---|---|---|---|
新車価格 | 1040.0万円 | 1040.0万円 | 1600.0万円 |
発売年月 | 2024年2月 | 2024年2月 | 2024年2月 |
販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 |
使用燃料 | 電気 | 電気 | 電気 |
EV航続距離 | 573.0km | 573.0km | 500.0km |
モーター出力 | 250kW | 250kW | 250kW |
全長×全幅×全高 | 5,060×1,900×1,515mm | 5,060×1,900×1,515mm | 5,060×1,900×1,505mm |
重量 | 2,240kg | 2,240kg | 2,410kg |
乗車人数 | 5人 | 5人 | 5人 |
駆動方式 | -(後輪駆動) | -(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | ○ | ○ | ○ |
歩行者衝突回避システム | ○ | ○ | ○ |
自動ハイビーム | ○ | ○ | ○ |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | ○ | ○ | ○ |
アダプティブハイビーム | - | - | - |
後退時車両検知警報 | ○ | ○ | ○ |
ACC | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | ○ | ○ | ○ |
ブラインドスポットモニタリング | ○ | ○ | ○ |
ハンズオフ | ○ | ○ | ○ |
360度ビューカメラ | ○ | ○ | ○ |
自動駐車システム | ○ | ○ | ○ |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | ○ | ○ | ○ |