外車を所有している車を見ると、何故？ブレーキダストの汚れでゴールドにホイールが 汚いのですか？更に、綺麗に使用している車を見た事がありません

Question

只、乗るだけの車でハイオク仕様、オマケにリーセルもかなり悪く
オイル交換も購入店舗しかできなく高い、そんな車のどこが魅力なのか？不明だと
思いませんか？
特に、リセールの悪い ヤナセ・BMW・ワーゲン

補足

軽自動車の方が性能は遥かに上です

Answer 1

軽自動車で十分な生活、軽自動車がお似合いなら良いのでは？

あえて自分が所有することのない車の事言わなくても

軽自動車の方が性能は遥かに上 って思ってるのなら
それで良いんじゃない？

Answer 2

>綺麗に使用している車を見た事がありません
洗わないとすぐ汚れるのは確かです。
でも私の車も見て欲しいですね。
輸入車も軽乗用車もそれぞれに良いところがあるので使い分けてます。あと軽トラも。

Answer 3

ホイールを洗わないんだろうね。GSの洗車機だけじゃ落ちないから、その落ちないまま乗ってるんだと思います。

＞綺麗に使用している車を見た事がありません
私の車を見てもらいたいもんだよ。世間を知らないんですね。

＞軽自動車の方が性能は遥かに上です。
はいはい、そうですね。どうぞ軽で。

Answer 4

ブレーキダストでホイールが汚れやすいのは性能の差です。日本には120キロ以上出してもいい道路は存在しません。でもヨーロッパにはアウトバーンがあります。200キロ以上出しても安全に止まれるブレーキ性能が必要になります。その差です。日本車に比べて人気車種に偏りもあるし、故障リスクや部品代の高さもあるので日本車と比べたら確かにリセールは悪いです。ですが、輸入車に乗って買う前からリセールを考える人はあまりいないと思いますよ。リセールを考えたら普通の輸入車は選択肢に入らないと思います。自分なら入れません。輸入車でリセールを考えると極端な話、フェラーリのV12搭載モデルやランボルギーニの希少車種やロールス・ロイスなどになるから普通のお金持ちは買えません。それでも輸入車に乗る人はリスクを考えた上で乗っているのでリセールはほとんど考えてないと思います。他の回答にもあったように自分の好きな車に乗るのに買う前からリセールを考える意味がわかりません。
全てがそうとは言いませんがリセールを考えて乗る人は車好きではなく見栄やステータスで乗ってる人が多いのでは？
軽より遥かに性能が劣るってのも意味がわかりません。あなたが言う性能って何の事ですか？日本の軽は確かに高性能だしコスパもいいと思いますが車の基本性能だと軽に劣る輸入車はほぼ存在しないと思いますよ。日本車にしても同じです。軽はボディーサイズも排気量も制限されて範囲の狭い規格の中で製造されています。その規格の中でエンジン性能やボディー剛性など高めても限界がありますからね。エンジンは64馬力までの規制もあるし安全面に関しても大きいエンジンを積めてクラッシャブルゾーンを大きく取れる乗用車には軽は到底敵いません。それでも軽より遥かに性能が劣るのですか？よほど輸入車を認めたくないんですね。
ガソリンに関してもヨーロッパにはガソリンの規格が１つしかありません。ヨーロッパのガソリンはオクタン価が95以上でそれが一般的なガソリンになります。日本で言うハイオクが一般的な物になります。そもそもヨーロッパには日本で言うレギュラー規格のガソリンが無いからからです。

Answer 5

あれは個人経営者が節税のために乗ってて償却費で計上出来なくなると売ってまたすぐに買い換えるから気にもしてません。額が高い程償却費も大きいので、２年落ちくらいだと買取りもいい方ですし。流石にスーパーカーは認められない場合もあるので。
毎月ディーラーの人が上層部と会いに会社来てたり。昔は銀行取引にハッタリで乗ってたとかも。

Answer 6

ブレーキのいい欧州車なら、
軽自動車が30mかかって止まるところを15mで止まれる。
軽自動車が50ｍ必要でも20ｍ位で止まれる。

軽自動車は平均40㎞/hですらコーナリングできないカーブを、平均60㎞/hで走れる。

スポーツカーではない、極々普通の欧州車でも。

Answer 7

「軽自動車の方が性能は遥かに上です」
あなたが軽自動車で満足できるのは良いことです。
外車運転したことの無い人の意見ですね。
日本車から外車に乗り換える人も
逆の人もいます。それで良いのです。

Answer 8

軽と外車はある意味対極にあるかもしれませんね。

＞綺麗に使用している車を見た事がありません
まあどこにでも外観に拘らない人っていますから。

＞ハイオク仕様、オマケにリーセルもかなり悪くオイル交換も購入店舗しかできなく高い、そんな車のどこが魅力なのか？
おっしゃる通り、車に掛けるお金がもったいないと思う人はコスパの良い軽に乗ればそれで良いと思います。ある意味でドイツ車は、軽に魅力を感じない人が乗る車。軽に全く魅力がないとは言いません。それぞれ得意・不得意な分野があって、車の購入時に何を重視するかで決めるものだと思います。

＞軽自動車の方が性能は遥かに上です
性能と言ってもいろんな性能はあると思いますが…
性能以外に、軽は税金が安いので売れます。
もし軽と普通車で税金が同じなら、軽は買わない人もいると思います。
軽があなたのおっしゃる通りに普通車を遥かに凌ぐ性能ならば、
国内で走行しているのは軽だけなはずですが、現実はそうではないですよね。世の中には多種多様な価値観があるという事です。

Answer 9

リセールの悪いヤナセ？

Answer 10

オートバックスで交換出来ます。
ディーゼルならガソリンより安い。
ブレーキは効きすぎて最初戸惑う。
維持費は確かに高い。