外車を所有している車を見ると、何故？ブレーキダストの汚れでゴールドにホイールが 汚いのですか？更に、綺麗に使用している車を見た事がありません

Question

只、乗るだけの車でハイオク仕様、オマケにリーセルもかなり悪く
オイル交換も購入店舗しかできなく高い、そんな車のどこが魅力なのか？不明だと
思いませんか？
特に、リセールの悪い ヤナセ・BMW・ワーゲン

補足

軽自動車の方が性能は遥かに上です

Answer 1

最近ゴールドのホィールも見ないけど笑
今輸入車はダークグレイ マットブラックが主流。

ダスト汚れはディスクを削り命を守ってるあらわれなんだよね。

軽自動車が良ければ死ぬ確率の高い軽に一生乗っていればいい としか回答できないけど
まー損の無いように生きればいいと思うよ。

Answer 2

どうぞあなたが価値が高いと思う車にお乗り下さい。
何に価値を感じるかは個人の自由です。
わからないものを理解する必要はありません。
ただ自分とは考え方の違う人が居ることは受け入れたほうが良いでしょう。

Answer 3

全て事に言えますが、理解しようとしていない人に良さなんて解るはずはありません。
買う前から売る事を考えていることの方が理解に苦しむし、結局車が好きでは無いんだと思います。
気に入ったクルマの汚れをキレイにするのも楽しみの１つですけどね。

Answer 4

＞綺麗に使用している車を見た事がありません
私の車は2台とも綺麗ですよ。

＞只、乗るだけの車
乗らない車ってあるんですか？

＞ハイオク仕様
ハイオクもレギュラーも大きな違いはありませんよ。

＞オマケにリーセルもかなり悪く
リセールを気にして車を購入したことがないんですよ。

＞オイル交換も購入店舗しかできなく高い、そんな車のどこが魅力なのか？
魅力がわからない人はそれでいいんです。
金がなければ、無いなりに維持費の安い車に乗ればいい。
無理に外車をディスっても笑われるだけですよ。

Answer 5

ブレーキがよく効きますね。そういう設計思想です。
ヨーロッパのガソリンはオクタン価が高いからです。日本のレギュラーガソリンだと足りないんですよね。
魅力はあなたの個人的な価値観なので、嫌なら乗らないで良いのでは？

Answer 6

それはあなたが今まで洗車直後の人の欧州車に遭遇して無いだけ。

乗りたい好きな車買ってリセールとか言ってるのが昔から理解出来ない！
人気があれば高い、低いと安い
ただの需要と供給のバランスかと。

軽自動車の方が上と思えるモデルもありすが、全体的に見ればそれは無いですね！誰が何と言おうと無いな！
しかも遥かにって寝言や戯言にもならないですね。

Answer 7

>ブレーキダストの汚れでゴールドにホイールが汚い
国産車とは考え方、性能が違うからです。国産車が悪いというわけではないですが、輸入車（主にドイツ車）はブレーキパッドやディスクローターが柔らかい素材で製造されており、削れやすくなっています。引き換えに、強力な制動力を得ています。
向こうには日本とは速度域がかけ離れた道路もあります。ユーザーの求める領域も異なります。

>綺麗に使用している車を見た事がありません
確かに汚れているクルマは多いですが、あなたが見た事がないだけです。私も所有していたことがありますが、なるべくキレイに保つ努力をしていました。

>只、乗るだけの車
あなたはそう思うかもしれませんが、人によってクルマに対する気持ち、モチベーションは違うものです。これを維持するために仕事頑張れるって思う人もいるんです。

>オイル交換も購入店舗しかできなく
よほどの特殊な輸入車じゃない限り、普通にできます。あなたが知ってる範囲の店ではできないのかもしれませんが。

>そんな車のどこが魅力なのか？
あなたにはわからないかもしれません。安い下駄車ならともかく、ある程度の金額を出して輸入車を買う人は、それに魅力を感じているから買ってるんだと思います。人それぞれです。ほっといてください。

>リセールの悪いヤナセ・BMW・ワーゲン
ヤナセは自動車メーカーではありません。輸入車ディーラーです。ベンツと言いたい？
フォルクスワーゲンは確かにリセールが悪いモデルが多いですが、ベンツやBMWの全てがリセールが悪いわけではありませんよ。むしろヘタな国産車より抜群のリセールがあるモデルも少なくはないです。

>軽自動車の方が性能は遥かに上
もちろんそういう項目もあるでしょうが、あなたのおっしゃる「性能」とは？「日常域での使い勝手」ならおっしゃる通りかもしれませんね。総合的に見ても軽自動車に劣る性能の輸入車はあまりないと思います。

Answer 8

ホイール汚れるのはブレーキ性能の副産物。
低ダストパッドに交換すれば汚れは減りますが、国産車みたいなブレーキ感になるから汚れの方が気になる人以外は好まれない。

リセールは普通ですよ。
人気車種は偏ってるから、その車種と比較すればかなり悪いですが。

オイル交換はどこでも出来ますし、安いですよ。
ディーラーだとリッター2000円くらいですが、ロングライフで1万キロ～交換なので5千キロ交換リッター1000円と同じです。

軽自動車の方が性能は遥かに下ですが、乗るだけの車で良い人からすれば軽自動車の方がコスパは遥かに上です。

Answer 9

ホイールが汚れやすいのは仕方がない。仕様だから。

魅力をどこに感じるかは人それぞれで、質問者様が輸入車に魅力を感じないというのも否定しません。

私は単にブランド物を持つぐらいの感覚で所有してます。
日本の国道において乗り味の違いは正直良くわかりませんし。

Answer 10

外車を所有している車を見ると、何故？ブレーキダストの汚れでゴールドにホイールが汚いのですか？
外車・日本車
ブレーキパッドの材質が大きく異なる為

外車
ブレーキパッド２回交換時
ブレーキディスクローター１回交換を推奨