BMW のみんなの質問
ID非公開さん
2023.12.22 01:12
マリンドルフさん
2023.12.25 20:10
F11型3年落ち、直6、3Lを6年乗った修理代
・5万キロぐらい プラグ、イグニッションプラグ交換7万
・6万キロぐらい エアサスブーツ交換17万(ツーリングのみ)
・6万キロで運転席のドアロックアクチュエーター交換17万。
・9万キロEUC交換42万
・タイヤはラジアル交換で2万キロ置きに10~15万
・4万キロ毎にヘッドとオイルパンのパッキン交換それぞれ1回5万。
・7万キロでブレーキパッド交換5万
車検は12~15万くらい。
オイル交換は1万キロ毎に1.7万円
年間20万くらいは同クラスの国産セダン、SUVよりメンテナンスにお金がかかってる。
BMW中古は安いけど5~6年乗ると割高になるよ。
購入するなら50万は修理代として用意する必要がある。
ksh********さん
2023.12.24 11:42
全然大変じゃないですよ。
壊れなければ!!ですけど。
私の523dはハズレだったのか総額200万くらい修理にかかってます。全部保証で無料修理だったのでこれほど助けられたことはないです。
その他の維持費は国産とそんなに変わりませんよ。ただオイル交換が2万くらいするからそれは高いなぁ、といつも思ってます。
あとは長く乗るとなると部品代が高いな〜とは思いますがね。
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