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グレード情報コンチネンタルフライングスパー

歴代モデル1件コンチネンタルフライングスパー

マイナーチェンジ一覧2件2007年9月〜一部改良 コンチネンタルフライングスパー

ユーザーレビュー4件コンチネンタルフライングスパー

コンチネンタルフライングスパー

  • アクセルが軽い
  • 高級感がある
  • 最適なサイズ

平均総合評価

4.0
走行性能:
5.0
乗り心地:
5.0
燃費:
1.0
デザイン:
5.0
積載性:
4.0
価格:
5.0

所有者データコンチネンタルフライングスパー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. コンチネンタルフライングスパー_(6AT_6.0)
    2. フライングスパー_LHD_4WD(AT_6.0)
    3. フライングスパー スピード_LHD_4WD(AT_6.0)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    97.1%
    女性
    2.8%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    4
    34.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.2%
    2. 近畿地方 23.5%
    3. 東海地方 14.7%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 コンチネンタルフライングスパー

平均値を表示しています。

コンチネンタルフライングスパー

コンチネンタルフライングスパーの中古車平均本体価格

445.3万円

平均走行距離47,500km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて コンチネンタルフライングスパー

2007年9月

■2009年9月
2ドアクーペボディのコンチネンタルGTをベースに作られた4ドアセダンのグランドツアラー。フロント回りのデザインはクーペのコンチネンタルGTを思わせるグリルが採用されるなど、共通性を持たせた部分もある。2005年3月のジュネーブショーで発表され、すぐに日本にも導入されている。4ドアセダンとしては、ベントレーのみならず世界でも最速をうたい文句としており、最高速はクーペと同じ時速318kmに達するという。搭載エンジンはVW製のW型12気筒6.0リッターで、ツインターボを装着することによって実に411kW(560ps)のパワーを発生する。トルクも650N・m(66.3kgm)という圧倒的なものだ。この動力性能はフルタイム4WDの足回りによって路面に伝えられるが、ベントレーの伝統ともいえるトルクウェーブのチューニングが施されることで、6速AT仕様での0-100km/h加速は5.2秒とスポーツカー並みの実力だ。サスペンションは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がマルチリンク式で、独自のエアサスペンションを採用。インテリアの仕様はイギリスの伝統工芸ともいえる本革や木目パネルなどが採用され、ラグジュアリーな雰囲気が演出されている。後席の仕様によって5人乗りと4人乗りが設定されているが、4人乗り仕様の後席にはリムジン感覚の豪華な空間が作られている。2009年モデルでは前後のデザインに手を加えたほか、静粛性の向上を図った。同時にフライングスパースピードを追加設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。