アウディ のみんなの質問

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一般的に、皆さんから見てフォルクスワーゲンってどのくらいのレベルの車ですか?

私はいまワーゲンに乗っています。

ネットでは「ワーゲンは輸入車には乗りたいけどベンツやBMWが買えない人が乗る」と書いてあって少し悲しくなりました。

確かにワーゲンはドイツ車ではありますが、俗に言う高級車ってわけでも無く大衆車ですよね。。

実家のアウディも運転することがあるのですがスピードは出る気しますが乗り心地はほとんど同じように思います。
でもアウディは高級車扱いですよね。女性にも人気なイメージがあります。車内のインテリアライトを変えられたりするので、ラグジュアリーなイメージもあります。

今年フォルクスワーゲンのSUVの新車をキャッシュで購入しました。荷物もたくさん入り、流行りのアースカラーで気に入っていますが、都内なのでご近所は高級車ばかりでたまに気落ちしてしまいます。

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回答一覧 (24件)

  • 位置付けとしてはフォルクスワーゲンは大衆ライン、アウディは高級ラインとなってます。価格設定はフォルクスワーゲンは割安になってます。

    車で見栄を張りたいという価値観をお持ちの質問者様の場合、今後も乗る度に劣等感を感じて気落ちをする事になりますので、早めの買い替えをオススメします。

  • 一般に独Volkswagen AG社の方が日産自動車と提携していた為でしょうか、日本のトヨタ自動車なんかよりも高品質だと認識されていると思います。

  • 大衆車

    社名が、ドイツ語で「国民・大衆」を意味する「Volk」「車」を意味する「Wagen」大衆のための車って社名もなってるし

  • クルマをどのように見るか?
    資産?
    見栄を張る為?
    道具?
    それぞれの観点で、評価は異なると思います。

    安全に移動する為の道具として考えれば、
    アホみたいな大パワーも無駄に贅沢な革張りシートも不要です。
    さらには、一人しか乗らないのに、
    でかい車体など愚の骨頂です、、、都心で買い物する時に駐車場探しに困るなど、、、。

    ドイツの合理性の表れとしての国民車、Volkswagenは素晴らしいクルマですよ。
    国民車と奢侈なクルマを同列で語ることは愚かなことです。

  • フォルクスワーゲン良いと思います。
    数年前に2台の所有歴もあります。

    今度出る、3代目のティグアンなんて、車両価格653万円ですよ。
    若干のオプションと諸費用で、軽く700万円超えてしまいます。

    価格が全てとは言わないですが、ディーラーによっては物凄く値引きする、
    3シリーズやX3よりも購入価格は高価格になってしまってます。
    それでも大衆車なのは否定しませんし、恐らく、
    周囲はもっとVW車はリーズナブルで買えるイメージがあると思いますが、
    実際はなかなか高額になってきたと思います。

    私も今はアウディの所有者ですが、
    将来的に(車次第ですが)VWに戻っても良いと思ってます。
    ご近所は、あまり気にしないで良いと思いますよ。

    以上、ご参考いただければと思います。

  • ビートルには興味ありましたが
    ビートルの生産終えたVWにはほとんど興味ありません

  • いわゆる大衆車です。普通です。
    ただ外車なので大衆車なのに消耗品、故障した時の修理費は国産の約倍です。
    また故障のリスクも国産とは比にならないぐらい壊れます。
    でも好きで買ったんなら周りの意見とかご近所の車とかは気にしなくてもいいのでは。

  • 私(車好き)も数年前までパサヴァリ乗ってましたが、ドイツ車でも御三家ほどイヤミがなく、それでいて乗り味はアウディA4のFFと大差なかったので、コスパのいい買い物をしたと満足してました。
    でも車に詳しくない人からは、ベンツもワーゲンマークの私の車も見え方は同じ(高級輸入車)って言われて驚きました。
    ポロやゴルフとかだとまた違うのかもしれませんが、一般的にはそう見えるのかもしれません。

  • ワーゲンにもRや他、エンジン性能はアウディクラスの車種もあるし、品もあるし、乗っている人で悪い人を見た事がありません。
    Rやアルテオンを買える人なら車種によるにしてもメルセデス、BM、アウディ買えるけど、あえて好きなワーゲンを買う様は圧巻だと思いますよ。
    メルセデスやBMを買えない人が乗るなんて思っているのは国産しか乗った事がない人たちです。
    今は亡き徳大寺さんがフォルクスワーゲンを絶賛し乗っていたのも、完成度の高さとデザイン性。
    いずれにしても好きな車に乗る事が大切ですね。

  • 雨も雪も降らないドイツの車なんて日本車の20年前の技術水準ですよ?
    外車が高いのはGATTに代表される関税のせいです。
    関税は129.2012%掛けられています。
    そして港湾水揚げ税も10%掛けられています。

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