アウディ のみんなの質問

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アウディの整備について
アウディA4の購入を考えています。

今まで近所の小さな整備工場で車の整備を受けており、今後もそこで面倒を見てもらおうと考えていたところ、最近の外車はディーラーでないと専用のコンピュータが無いので、できる整備が限られると聞きました。
特に電子パーキングブレーキ?やABSの関係でブレーキフルードブレーキパッドの交換などは出来ないと聞きました。
ディーラーで全て面倒を見て貰うしかないのでしょうか?
詳しい方よろしくお願い致します。

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回答一覧 (13件)

  • 現在アウディa4 b9 所有して7年になりますが2回目の車検前までディーラー整備でそれ以降、外車整備も可の小さな所で見てもらっています。
    持ち込みオイル交換、オイル漏れ修理水漏れ修理、バッテリー交換、ブレーキパッド及びローター交換、一年点検、車検等やってきていますが外車整備出来るところでコンピュータ診断機ない所なんて皆無だと思います。車検時、診断は必須に義務付けられていますし、費用もディーラーの半額以下安ければ1/3程度で済んでいます。
    探せば必ず有りますので、よい所が見つかるといいですね。

  • 専用のコンピュータなんて、安いものなら数万円で購入できます。

  • その整備工場がどれだけの対応力があるのかわかりませんが、コンピューターセットや診断はディーラーでないとできないでしょうね。
    その整備工場に聞いてみたらどうでしょう?

  • ディーラーで全てと言う事はないですけど、ディーラーの方が無難な修理はあります。

    みなさんが言う通り、欧州車専門工場に持ち込めば…安く住むかもしれないけど、自分の場合むしろ自宅から遠い。ディーラーは近くに3店舗あるので、急ぎの場合どこかで必ず早めに修理や整備をしてもらえます。

    遠くに知り合いの欧州車専門工場があります。しかし持ち込んでも結局そこでできず、結局近くのディーラーにお願いしていますが、そんなに金額変わらないと自分は思いますよ。

    例えばO2センサーの交換とかはどこの修理工場でも出来ますが、内部の複雑なコンピュータに関係してくる作業となるとやはりディーラーが安心だし、結局どこでもアウディやメルセデス、BM等はお金は掛かります。

    その辺の修理工場で二万でもしかしたら住む作業が四万なら自分はディーラーにお願いしますね。先日もリアのパッド交換も知り合いの紹介で見積もり出したけどディーラーとさほど変わりませんでしたからディーラーにお願いしました。

    自分で買って自分で取り付けする凄い方もいるけど、欧州車はバッテリー交換しかりプロに任せた方が高くついても無難だと思いますし、ディーラーって良いところですよ。雰囲気も良いしおねーさん綺麗だし笑。

  • BCS(ボッシュカーサービス)でググって近くの加盟店を探しましょう。BCS加盟工場のほとんどの工場がコンピューターを保有していています。ディーラーより安価ですがディーラーの下請けするところもあるくらい技術力は高めです。

  • その懇意にされてるところに何処までできるか聞けば良いのでは?

    出来ない部分をディーラーでお世話になれば良いだけです。
    全てかどうかはその整備工場次第。

  • 中古でアウディA4アバントばっかり乗って只今5台目です。

    ディーラーに直接行ったのは合鍵作ってもらった時くらいですね。

    購入検討時にディーラーの中古車が高かったのでそこで紹介してもらった小さな整備屋経由で中古車購入しそのままそこで整備してもらうことに。
    整備屋でできないことは整備屋がディーラーに持って行くから代車借りて数日預けるとかそんな感じです。
    大規模?修理だとディーラーからの見積もりになりますしね。

    知人で同じ車に乗ってるヤツは全てディーラーで診てもらっているようですが費用がバカ高くて泣いています。その分の安心感はあるのかもしれませんが実際にはどうですかね?

    わけあって今は別の整備屋に乗り換えました。輸入車の扱いに慣れてそうだったり、(前述とは別の)知人の紹介があったのでそちらにしました。

    質問者様が付き合ってきた今までの整備屋がネガティブなことを言うのであればそれは「うちじゃ無理」って言っているわけですから他の整備屋を探せば良いと思います。信頼できる整備屋と付き合えれば問題ないと思います。

  • 整備会社間でディーラーと繋がり持ってるところもありますよ
    こういう場合はそこに出しても自社で手に負えない作業などはディーラーやあるいは知識や装備を持つ工場を使うケースもあります
    こういう小さな整備工場もディーラーとライバル関係でなく案外協力関係に有ったりはします
    国産車しか普段扱わないような工場だとまた違うとは思いますが…
    ここらはユーザーが考える事じゃないです
    引き受けた以上は自分たちのキャパを超えた作業であるなら普通に外注を使うって事ですから

  • 整備の不安はあるかと思いますが基本的な整備(オイル交換 タイヤ交換)等はどの場所でも基本的には可能かと思います。

    直せない整備(診断機が必要な場合)輸入車専門店もしくはディーラー 腕利きの個人工場等があるのです

    普段の整備に関しては近所でもやってくれるでしょうが分からない事に関してはディーラー整備に任せて良いのではないでしょうか?

    直せるものも直せいない事がありますので

  • ディーラー以上の店も有りますよ。
    目利き出来ないのならディーラーが、最も無難です。

    テスターすら無いのでは有れば表示のリセットすら出来ませんよ整備以前の問題です。

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