メルセデスベンツって本当にいい車なんでしょうか？ なんか最近すごく疑問の思ってきました。 故障が多いし、内装もチャチだし、安全性についても、クラッシュテストの結果を見ると怪しい

Question

限りです。

そもそもCクラスって、あの価格で何であんなに小さいのでしょうか？

クラウンやアウディA4はおろか、大人が4人乗ったらギチギチの後部座席って、本当にこれ高級車ですか？

あえて狭くして、Eクラスを買わそうとしているのでしょうか？

知恵袋の人は、乗り味がーとか言っていますが、正直、電子制御の車なんてどれも同じじゃないですか？

Answer 1

輸入車の補修部品を輸入している業者の人がドイツ車の欠陥について詳しく解説しています。
本業の方が解説してるので説得力があります。
ドイツ車は設計段階ですでに欠陥を含んでいるみたいです。
たぶんエンジニアのレベルが低いのかもしれません。
http://hontonotokoro.car.coocan.jp/kekkann.html

質問者からのお礼コメント

リンク先、参考になりました。
皆さんありがとうございました。

Answer 2

過去質見ると、車より女に興味あるのでしょ？車好きでないならこの質問レベル低いから取下げた方が良いよ。

Answer 3

ベンツに乗ることは、大阪のおばちゃんが豹柄の服を着ることと同じです。

ベンツをじーっと見続けると豹柄に見えてきませんか？

Answer 4

別に疑問に思うのなら、乗らなくていい。買わなくていいし、別に語る必要もない。実際に乗りもしていないのに、語れてしまうからこんなことになる。

Answer 5

＞メルセデスベンツって本当にいい車なんでしょうか？

はっきり言ってSクラスの一部の車種だけです。

Cクラスは最悪で日産のFUGAより遮音性は遥かに低く，支那人しか喜んで購入しませんね。

車なんかやめてヘリコプターのほうがはるかにいいよ。

５億もあれば十分です。

私はよく長野へ蕎麦を食べに行きますよ。

Answer 6

＞メルセデスベンツって本当にいい車なんでしょうか？

ブランド（会社全体）としては、【いい車】でしょう。
でも、昔と違ってトヨタ式を取り入れてからは
商品のラインナップ（価格）に幅をもたせるようになりました。
なので、安価なグレードは昔のベンツの高級車のような品質では無いと思います。
昔は安価なラインナップが無かったから、ベンツ＝高級車という図式が成立しましたが、今は事情が違います。
ドイツ版のトヨタですよ。関税の分割高ですが。
トヨタのラインナップの「中の下」くらいの車と考えれば、しっくりきませんか？

Cクラスにお乗りとの事ですが、これは昔だと190というグレードで、
ベンツ内で一番小さく安いグレードで【小ベンツ】と揶揄されていたクラスです。
なので、小さいのは当たり前。
そういうグレードなのですから。

その末裔ですから、あなたが想像し期待している高級車とは
若干ズレがあるのでしょう。

私はベンツは4台乗っており、190にも乗ってました。
４台の中では一番下のグレードでしたが
質の良いコンパクトなセダン。という印象です。
Cクラスでベンツを語るのは、ナンセンスですよ(^_^;)

Answer 7

Cクラスだけでメルセデス・ベンツを語って欲しくないです。
そもそもメルセデスは自社の車両を高級車として販売していません。 非常に良い車とは思いますがドイツ本国生産車に限ります。 ポルシェでもそうですがドイツ車はドイツ本国生産が故障が少ないです。 Cクラスの生産国はご自身で調べてみて下さい。

Answer 8

いい車だからセダンの売れない日本でも売れるのでしょう

Answer 9

主人がＥクラス、私がレクサスRXに乗っています。両方とも2014年購入です。車のタイプが違うので単純に比較はできませんが、色々な面で「気が利いている」のは日本車だと思います。ディーラーの対応もそうですしね。ただ、ドアの開閉音（特にリア）や、高速走行時の安定性、あとレーターセーフティの性能はメルセデスに軍配かなと思います。広さに関しては、何人乗るかによるのでは？Ｃは基本、運転者1人もしくは運転者と助手席の2人をターゲットにしているかと思います。うちは乳児と幼児がいるので必然的にEとRXですが、子供が成長したらもっとコンパクトにしたいと思っています。

Answer 10

メルセデスは上質な自動車メーカーで
シャネルのようなブランドをイメージする
高貴なブランド自動車メーカーです。
トヨタ、日産、ホンダは大衆車メーカーで
ユニクロのようなブランドをイメージします。
それぞれの自動車メーカーは消費者のニーズに合った車を作り
いろいろな車が売れています。

Answer 11

昔に比べたら見る影もないでしょうね、
モデルチェンジのスパンも短いし
車種構成が多すぎて
一つ一つの作り込みに手の回らないのが見て取れます

今では世界最大のトラックメーカーですから

一時クライスラーとくっ付いてみたりスウォッチとスマートを作ってみたり

色々やりすぎてブランドイメージもガタ落ちですよね！