ベンツとBMWとアウディのざっくりした特徴ってなんですか?またレクサスじゃなくてドイツ車を選ぶ人が多いのはなぜでしょうか?

Answer 1

レクサスは高級車ドイツ御三家に対抗出来る唯一の国産。北米市場では御三家と同じ位売れてます。

その前身とも言える『セルシオ』は当時別格でした。日本人でもあんな素晴らしい車が造れる！と感動したし、御三家も驚いた…逆に今までいかにコストカットされた車に乗せられていたか？良くわかったし、ある意味ショックでしたね。

バブル期全盛だから余裕もあって出来たと思います。その流れでいよいよ欧州勢に勝つぞ！と世に排出されたレクサスは逆に失われた30年の中…何とか生きてきてるけどGDPはドイツに抜かれてる様に本物思考の方からすれば、昨今の安全基準試験誤魔化しやコストカットゆえの違反行為を見てわかる通り、基本的な走る、曲がる、止まるのレベルが置いて行かれてます。

欧州や中国では苦戦。国内でもメルセデスに及ばない。圧倒的なサービスの良さやトヨタならではのアフターフォロー等があるから何とか戦えてます。

いずれまたセルシオの様な世界を席巻する車の誕生を切に願うけど、この国の低レベルな政治家が牛耳ってる限り民間のやる事には限界があるからしばらく無理ですね。

Answer 2

完全に偏見と経験から
ベンツ 無難、優秀、下取りまだマシ
BMW すぐ壊れる、下取り絶望、保証切れたら乗れない
アウディ ガラスのミッションのイメージが取れない、下取り絶望、
レクサス 無難、壊れない、でも欧州車の方が圧倒的に乗ってて楽しい

Answer 3

ざっくりした特徴は外車。

Eクラス以上の新車を買う人からしてみたらレクサスはしょぼいし珍しくもないし、おばさんとかも普通に乗ってるからなぁ。

Answer 4

私見ですが、以下、ざっくりした特徴です。
・メルセデスベンツ：楽に運転できる
・BMW：楽しく運転できる
・アウディ：安心して運転できる
・VW：カッチリした運転感覚を体感できる

私見では、レクサス(全部の車種では無いカモしれませんが)よりも、
フォルクスワーゲンの方が走行性能が高い車種が多いと思います。

内装全般やインテリアはレクサスが華美だと思いますが、ドイツ車を選ぶ層は
内装やインテリアは、どちらかと言えば『後回し』の方が多いと思います。
華美な内装も重要ではありますが、やはり求める１番は『走行性能』です。
とは言え、200㎞を体験する為だけにドイツ車を選んでる訳ではありません。
通常の、ゆったりした速度域で走っていても『何とも言えない良い感じ』が
必ずあります。

私もアウディを2台所有しておりますが、
『得体の知れない良いもの感』や『車が醸し出す色気』など、ドイツ車には
レクサス車では出せない『何とも言えない良い感じ』があります。

恐らく、ドイツ車を選ぶ方々は、この『何とも言えない良い感じ』が
病み付きになってしまって、ドイツ車をやめられない方も多いと思います。
この『何とも言い表し難い良い部分』がレクサス車にもあれば、
ドイツ車からレクサス車への乗換え組も、もっと多いと思います。

以上、私見ですが、ご参考いただければと思います。

Answer 5

ドイツ車を選ぶ理由はみなさんの言われる通りですが、そこになぜレクサスが引き合いに出るのかがわかりません。レクサスはただの国産車てすよ？

Answer 6

何故ドイツ車かは、

すでにドアの開け閉めからしてまるで違うんだよ。
そして、運転しての操作性は別格 これは女子にもわかる。
ポルシェ ＢＭＷは特に優れている。
ブレーキに関しては凄いと思う。

代車でレクサスisに乗ることもあるけど10年前と何にもかわらないんだよ まだこのレベルなのかと思う。大衆メーカーはそんなもんだろう。

セキュリティーにしても甘すぎるし、塗装も良くない 革もどきもシートも粗悪品 数あげればきりないから だけど

ドイツは自分の国の車に誇りを持てる車なんだよ。
今、欧州車乗りでレクサス元信者にどうだったと聞くと口を揃えて
所詮トヨタだったと答える。

Answer 7

ざっくりした特徴は
ベンツ→ラグジュアリー重視の高級車って言葉がピッタリの車。
BMW→スポーツ重視で意外と遊び心の多い車。
アウディ→中間くらい。

レクサスって内外装は高級感ありますが、中身は9割くらいトヨタの大衆車と同じだからレクサスというブランドが欲しい人くらいしか買いません。

Answer 8

日本人には白人や欧州に対する劣等感があるからです。舶来品は良いものだという盲目的な潜在意識もまだ消えていません。

Answer 9

ベンツ：格式の高さ、近年は一般向けにも門戸を開けている。最新の装備を常に導入。

BMW：スポーティーさとラグジュアリーさと実用性の融合。

アウディ：ドイツ車らしい質実剛健な作り。VWのプレミアムラインという位置づけから基本性能が高い。

鹿鳴館の亡霊が取りついてるからじゃないですかね。欧米礼賛の気風が残っているのでしょう。