アストンマーティン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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  • 乗り慣れたら、最高! 投稿日: 2021年11月2日
    投稿者: 山ちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:クーペ_LHD(AT_4.7) 2010年式 乗車形式: マイカー

    この年式デザインのV8ヴァンテージが、ケバケバしく無く、品が有り落ち着いた趣で気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 手放せない 投稿日: 2021年10月24日
    投稿者: くもさん。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DBS ヴォランテ

    グレード:ヴォランテ(AT_5.9) 2009年式 乗車形式: マイカー

    スペチやペルフォ、720Sなどは売りに出せたけど、これだけは手元に残った(^o^)♪ [ 続きを見る ]

  • 乗っても眺めても飽きない車 投稿日: 2021年7月7日
    投稿者: SGR@VantExiGDA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:S クーペ_RHD(AT_4.7) 2012年式 乗車形式: マイカー

    運転するのはもちろん、ガレージにおいてあるだけでも幸せな気持ちになれる気がします。 [ 続きを見る ]

  • アストンに乗るという経験を 投稿日: 2021年6月27日
    投稿者: ken -寝るのが好き- さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:V8ヴァンテージ_LHD(MT_4.3) 2005年式 乗車形式: マイカー

    人生で一度はアストンに乗ってみたいと思う人ならいいと思います。雰囲気を味わう車です。特にインテリアは高級感あります。ポルシェなどの質実剛健ドイツ車とは全く異なる方向性で車の奥深さを感じられます。 車の性能など気にする人はお勧めしません。2008年の車なのでそれを差し引く必要はありますが、それにしても速い車ではないと思います。目を三角にして飛ばすのではなく、ゆったりとした気持ちで余裕をもって流すのがふさわしい車です。 [ 続きを見る ]

  • バランスの良いプロポーション、ヴァンテージ 投稿日: 2021年5月4日
    投稿者: kznragw さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:ヴァンテージ_RHD(AT_4.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    外観は「大きくなったマツダロードスター」 少年野球をしていたマツダロードスター君は、10年後、球界屈指のメジャーリーガー ヴァンテージ選手になりました。みたいなイメージです(笑) さて、巷で言われているほど?足回りが固すぎることはなく、スポーツカーとしての硬さはあるものの、程よくしなやかで、乗り心地は悪くないと思います。 全長が4500mm以下なので、この手の車にしては取り回しも悪くないし、ハッチバックで荷室が広く実用性もあります。その気になればゴルフバックも2個積めます。 また車高は低いのですが、フロントオーバーハングが短いので、思っていたより段差は問題ありません。 実用... [ 続きを見る ]

  • 最高のファミリーカー 投稿日: 2021年4月3日
    投稿者: 「夢」 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DBX

    グレード:DBX_RHD_4WD(AT_4.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    デザインはSUVらしからぬフォルムで 特にリヤのダックテールは何度見ても惚れ惚れします。内装はフルレザーでシンプルながら凝った作りで高級感漂ってます。 エンジンパワーは控えめな550馬力ですが 車重を全く感じさせない軽快な走り出しで足回りはロールも殆ど無くスポーツカーの様です。大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 世界一スタイリッシュ 投稿日: 2021年3月26日
    投稿者: ぶわん、ぼる、c3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    完璧です。 [ 続きを見る ]

  • エンジンマニアにとって最高峰の車 投稿日: 2021年3月10日
    投稿者: NA&MT(アイろん) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン V12ヴァンテージ

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    車メーカーが規制に縛られず、好きなように車作りができた時代の最高傑作だと思います。 維持費に不安はありますが、長く大事に乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • アストンマーティンのGTでないリアルスポーツ! 投稿日: 2021年3月4日
    投稿者: karaksho さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:ヴァンテージ_RHD(AT_4.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    小柄なボディにAMG製のパワフルなツインターボエンジンをフロントミッドシップに搭載したリアルスポーツ。でもアストンらしい美しいデザインは健在です。 [ 続きを見る ]

  • おすすめです 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: Morikensan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ

    グレード:クーペ(AT_5.9) 2008年式 乗車形式: マイカー

    素晴らしいです! [ 続きを見る ]

  • 美しきラグジュアリークーペ 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: ABARTH8 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:クーペ_RHD(AT_4.7) 2012年式 乗車形式: マイカー

    実用性タップリ、スペシャル感満載のラグジュアリースポーツカーです🏎 [ 続きを見る ]

  • 気持ちに寄り添うロードスター 投稿日: 2021年1月31日
    投稿者: きー156 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ ロードスター

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    フェラーリより平熱で日常的にも使え、ポルシェ(素の911からSまで)より非日常を味わえる、いまどきの「イキってない」プレミアムスポーツカー。 [ 続きを見る ]

  • 日常に使えるスタイル抜群の高性能な乗用車 投稿日: 2021年1月10日
    投稿者: Ptan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ

    グレード:COUPE_RHD(AT_5.9) 2003年式 乗車形式: マイカー

    この車は早く走って良し、ゆっくりゆったり走っても良しの車です。カッコいい乗用車という点で、この車は最高の車だと思っています。 [ 続きを見る ]

  • スタイル最高ですね! 投稿日: 2020年11月8日
    投稿者: k.sugi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB7 クーペ

    グレード:クーペ_RHD(AT) 1997年式 乗車形式: マイカー

    なかなかいい車だと思います(奥様は不満たらたらですが)。所有して3年間一度もJAFのお世話になっていません!BMW635CSiやポルシェ996では結構JAFのお世話になりました・・・とほほ。今のところ通勤や買い物に大活躍です! [ 続きを見る ]

  • V8乗って11年! 投稿日: 2020年8月4日
    投稿者: kkkazu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:V8ヴァンテージ_LHD(MT_4.3) 2005年式 乗車形式: マイカー

    斜め後ろ以外、視界は良好で運転は意外にしやすいと思います。 あまり難しい事を考えずに楽しく乗れる車♪ [ 続きを見る ]

  • 究極のGTカー 投稿日: 2020年4月16日
    投稿者: jyunzo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード:V12クーペ_RHD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    どこから見てもスキのない美しいスタイル。。。 ほれぼれする音。。。 十分すぎるパワー。。。 身分不相応・・・ [ 続きを見る ]

  • 初のイギリス車 投稿日: 2019年12月28日
    投稿者: boooy2005 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アストンマーティン ヴァンキッシュ

    グレード:ヴァンキッシュ S クーペ_LHD(AT_5.9) 2017年式 乗車形式: マイカー

    絶対的な速さなどを求めず、グランドツーリングを極限まで追求した車だと思います。 もちろん素晴らしい運動性能も持ち合わせてますが ガチガチのスポーツカーという感じではなくラグジュアリースポーツという位置づけかな。 DB11以降のエンジンにはないものをもっている(当たり前ですが) [ 続きを見る ]

  • 今しかない! 投稿日: 2019年12月24日
    投稿者: kentogogo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ

    グレード:V8ヴァンテージN430 クーペ 2014年式 乗車形式: マイカー

    ダイムラーとの提携が進む中、スーパーカー時代へのオマージュから衝動買い。もうこの手の車には乗れなくなると思います。 [ 続きを見る ]

  • DB11 Volate オープン解放感はすばらしい 投稿日: 2019年1月4日
    投稿者: しんおち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーであるが、街中または自然の中でゆっくり走ることが似合う車です。 また女性が運転するとにより車が際立つエレガントさを持っています。(私には似合わない気がする) スポーツカーとしてもその心臓部は荒々しく頼もしくも変貌します。 完成度が高く、長距離でも疲れない車です。 [ 続きを見る ]

  • 良い意味でイメージを裏切る車です 投稿日: 2018年11月23日
    投稿者: ととろのとと さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード:- 2016年式 乗車形式: 試乗

    アストンマーティンに関して、007。ジェームズ・ボンドの愛車。 後はスポーツカーという印象しかありませんでした。 スポーツカーらしい抑揚の効いたエクステリアデザインや、 ブリティッシュテイスト溢れるインテリアを写真で見ていたものの、 どのような乗り味なのか、運転したらどのような感覚なのか。 その辺はまったく想像出来ませんでした。 漠然と、大排気量のスポーツカーなのだから、 豪快に加速する大味な車なのかな?程度の想像を していたくらいです。 実際に乗ってみると…。 あまりの乗りやすさに驚きました。 エンジンや駆動系、操作系統に気むずかしさや癖は皆無。 ... [ 続きを見る ]

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