ほぼ新車から旧車への乗り換えについてです。 近くの輸入中古車販売店で、1972年式アルファロメオ2000ＧＴＶが販売されています。

Question

当時の正規ディラーであった伊藤忠オートの正規輸入車で、左ハンドル、５速マニュアルトランスミッション、走行距離不明、外装色は赤です。

現在所有しているＢＭＷ120クーペ（正規ディラー、右ハンドル、７速オートマティックトランスミッション、走行距離3,600km、外装色アルピンホワイト）を売却して、このアルファロメオに乗り換えるのは、あまりにも無謀でしょうか？

【問題点】
１．教習所以来、マニュアル車を運転したことが皆無

２．クーラーが付いていないので夏場は全ての窓を全開して走るか、夏は車に乗らないか、の二者択一

３．エンジンが現在のような電子制御燃料噴射ではないので、夏・冬ごとに、キャブレター調整が必要

４．現在のＢＭＷ120クーペに付いている運転席・助手席エアバック、サイドエアバック、カーテンエアバック、オートエアコン、ＡＢＳ、オートロック、盗難防止装置、パワーステアリング、パワーウインドウ等の装備が皆無

５．現在のアルファロメオ正規ディーラーでは、メンテナンスや点検は、一切受付不可

上記のハンディをふまえ、乗り換えるかどうか、イタリア車に造詣が深い皆様からのご回答をお待ちしております。

補足

乗り出し価格は330万円（税込） 販売店の保証は一切ありません。 車の状態は良く、一発始動のエンジンはオーバーホール済で、ブラックの内装も綺麗です。 塗装は再塗装ですが、ハンドル、エンブレムなど、車としてはオリジナルの状態がほぼ保たれています。

Answer 1

問題点の１、２は慣れでいけそうですが…。
３～５はキツいと思います。
便利な物に慣れると、その仕様はキツいのではないかと。

知り合いが２人、アルファ乗ってますが、本当によく壊れますよ。
２人とも言ってたので。
それで正規店で受付不可は私なら無理かな…。
あとはアルファ愛が勝るかどうかです(*￣∇￣*)

Answer 2

１．当然、無謀です。止めたが良し。

２．クーラー無しの車は、実用には使えません。

あなたが、他車用のクーラーを改造して、同車に装着出来る

くらいの技術があれば、ともかく、そうでないなら、止めたが良し。

３．実用で、「国産車を１台持っていて」「純粋に骨董品として、

床の間に飾っておく積もり」なら、入手しても良しだが、実用で

走らせようなどとは思わない事ですねえ。

４．昔のイタ車は、錆対策が、お粗末で、とにかく、劣化が普通じゃない

ですねえ。

Answer 3

私も，旧車に憧れてMGBやスーパー7に乗っていたことがありますが，やはりこの年代の車となると，トラブルと無縁でいることは出来ません。

あなたが自動車が必ず必要でない生活でしたら良いのですが，常時車が必要な状態であれは，出来ればもう一台，下駄車で良いのでトラブルの無いセカンドカーが欲しいところですね。

2000GTVの場合，エンジンなど基本的なメカニズムは意外と丈夫なのですが，一番問題となるのはこの時代特有の鉄鋼の品質が低いことによるボディの錆や劣化で，一見綺麗に見えても，ある日突然に床が抜け落ちるとか，ドアに穴が空いてしまい，よく見るとパテがてんこ盛りしてあるだけで，あるはずの鉄板が無かったというケースもあります。
また，電気系やトランスミッションにも問題を抱えているケースもあり，前のオーナーの乗り方によってコンディションは大きく変わりますので，一見調子が良いだけでは，実際のコンディションの判断が付きにくいのも事実です。

したがって，この時代のアルファの癖や問題点を知っていて対処できるショップなら良いのですが，アルファに詳しくないショップですと，もしトラブルが発生した時にパーツの手配や対処できずに，車を買ったもののほとんど乗ることが出来ないケースも結構あります。

出来れば，目の前にある車にあまり舞い上がらずに，古いアルファの専門店も尋ねてみて，そこにある車と比べたり，話を聞いてみたりして，専門家の意見も聞いてみると良いと思います。
最近は，クーラーが装着可能なケースなどもあるようですし，新しい発見もあるかも知れませんよ。

旧車に憧れて乗りたいという気持ちはよく分かりますし，実際調子の良い時は今の車には無い操る喜びがあり楽しいのですが，この時代のアルファに乗るならやはりトラブルに立ち向かう覚悟も，それに対する備えも必要になります。

それも覚悟の上であれば，この時代のアルファ独特の乗り方やオーナー同士の繋がりなどきっと新しい世界が開けますから，チャレンジしてみる価値はあるのでは?

Answer 4

BMWをメインに置いといて、セカンドカーにしなさい。最大の問題はメンテナンス。外車専門のメカニックを丹念に探すしかないな。

Answer 5

結論から言うと｢二台目として｣なら良いお買い物かと。
イタリア車、それも1972年式アルファロメオを一台目に使うのは無謀過ぎます。
当時のイタリア車はとにかく錆びます、しかも半端なくorz
そこにまずハズレと思っていた方が良いラテン品質のメカです、下手をすると年の1/4は入院なんて事態も…
一台目はBMWに任せて、アルファは休日やプライベートの相棒としましょう、それがお互いのためです(;^_^A

Answer 6

クラシックカーに乗り換え。

今、使用している１２０クーペは、通勤、部品運搬、などに使用して、増車なら問題無いと思います。

ＧＴＶが、すぐに壊れても、庭のオブジェになります。

生活に支障が出ないように、増車が一番です。 部品供給打ち切りされて、随分経過します。

部品は自宅の製造工場で、自力製作して、自力交換するまでの期間乗れないだけです。

年に数回のイベント出場時用に、キャリアカーも同時購入をお勧めします。
リモコン付きなら、1人作業できます。

Answer 7

所有する目的は何でしょう？

これを購入しガレージに収めて、陽気の良い時とかイベントなどに引っ張りだして使うのか？

あるいはガチで実用の足として使うのか…。

前者であれば金さえあれば可能です。

後者であればそうそう簡単な話ではないです。
オーナー自体にもスキルを要求されます。
例えば多分この年式だとダブルクラッチ辺りは必要となるでしょうし、パーコレーションとかそういう知識も必要とされます。
もちろん最初は皆素人ですから、要はそういうトラブルを実際体験して学んで行くものですけど。
旧車趣味とはそういう事も含めた物ですから…要は介護みたいな物です。
それを辛いと思ったら維持できる物ではないでしょう。

程度がいいと言っても設計自体古いし、ホントに何が起きるかわからないです。

Answer 8

イタリア車ではなくアメ車乗りですが…。私は、現行から1972年、1996年、2000年と乗り継いで今は1959年のコルベットに乗っています。あなたがもし、旧車に興味があるなら、１度購入されたらよいと思います。しかし、問題点にあげている2、4の内容が気になります。
今が、どのような使い方をされているのかはわかりませんが、通勤など毎日の足に使うことも想定されているならそれなりの覚悟が必要です。雨漏りもあるかもしれません、真夏には水温や油圧の変化に常に気をつかい、車より先に人間がオーバーヒートすることもあります。同じ距離を走っても体へのダメージは凄まじく、1泊1000キロほどのツーリングだといい季節でも次の日に寝込むこともあります。
見た目は華やかでいろんな人がいろんな場所で声をかけてくれますが、その一方でそれ相応のリスクやダメージはあります。私も1972年の時には通勤に使い、雨でも雪でも真夏でも毎日乗っていましたのできちんと面倒を見ていれば無理ではないことは実証済みです。さすがに今の1959年では雨がふれば色んな隙間から水は入り、デフロスタもないため曇ってしまうし、ワイパーも飾りのようなものなので通勤には使えないですね。
普段の移動にストレスにならないような別の車があるなら楽しみながらやれると思いますが、それ1台で今と同じような使い方をしようとすると、思うようにならないところは必ず出てくると思います。
いろんなシステムや制御がないからこそ、逆にトラブルは少ないです。きちんと使い方を知って、きちんと扱えば何にも代えられない相棒になってくれると思います。

Answer 9

以前１９６８年式のコルベットロードスターを所有していた事が有りますが…。もし購入するならセカンドカーとして所有し、トラブルが発生しても支障の無い状態にしておく事が必須です。結構あっちこっちが壊れまくりますよ。私はもう一台軽四を持っていましたが、殆ど軽四に乗っいました…。
私の場合は極端な例とは思いますが、購入時は問題無く綺麗な状態で機関も良好でしたが、１ヶ月もしないうちにまずメーターが全て死にました…、次にクーラー、そしてヒーター、続いてパワーウィンドウ、足回り、オルタネイター、リトラクタブルライト、そして最後にエンジン…。４００万円で購入しその後、結構な修理代がかかりました。ま～後悔はしてません。それなりの覚悟をして購入下さい。

Answer 10

その330万ドブに捨てる覚悟が有るなら買っても良いと思います。

Answer 11

今でも田舎の実家に1600GTジュニアを持ってます、列記出来ない
程のレストア済みです、毎日使える状態で維持するには根気と資金
力が必用なのは当たり前、一番必要なのが「詳しく且つ信頼できる
主治医」です、それに尽きます！主治医の心当たりが無くても貴方
本人がDIYで作業出来るスキルと場所が有るならそれでもいいです。
根気と資金力+主治医が無ければ飾り物の2000GTVに成りますよ。