なぜ外車といえばベンツやBMWを選ぶ人ばかりなのでしょうか？

Question

個人的には、唯一無二感があるアルファロメオ大好きなのですが（最近のアルファは遊び心ある新車が減りましたけど）、個人的にはプジョー、アバルト、フィアット、ロータス、ローバー、マセラティなんかも中々渋いメーカーで好意的にと思ってます。

しかし、日本は外車といえば、ベンツとBMWで７割、アウディ入れたら９割くらい占めそうです。
なぜ、外車はベンツとBMWばかりなのでしょうか？
また、ほかの人と車種がかぶるの嫌じゃありませんか？

数百万の高い買い物するのだから、車の知識も相応にあるやろうし、
実は、それ以外の海外メーカーを知らないなんてことはないですよね？
(´・ω・｀)

Answer 1

そうですか？

私の周りでは、圧倒的にVWの方が多いですよ。その他PEUGEOTとか。

ベンツはまだいますけど、BMWはあまり見かけませんね。

他の人と被るのは確かに嫌ですが、逆に個性的だと、いつどこでも存在がバレるのでそれもそれで鬱陶しいですよ。

Answer 2

日本車じゃなければドイツ車が信頼度が高いし、ディーラーやメンテ工場が多いからでしょう。
税金対策や人より良いものに乗りたい、でもメンテナンスに手間とコストがかかりすぎるのは嫌だ、という人が多いのかと。
イタリア車やフランス車は大変ですから。

Answer 3

国内メーカーの開発現場で働いてました。たとえ100万円代の車でも作って売って儲けるのは大変な事だなと今も思います。

国産車はテスト車含め幾つか乗りましたが、ディーラーでベンツのＥクラスを冷やかしで試乗してみたら、その乗り心地がものすごく良くて、悩んだ挙句購入しました。もう十数年乗ってます。たまに新型や国内外の同格のやつを試乗してみますが、あの時の衝撃を超える車は無くて、まあお金もなくて、乗り換えする気にはなってません。普段使いは軽で十分です。

私はたまたまベンツでしたが、好きで選んだなら他人と被っても全然気になりませんね。古くて恥ずかしいと思う事もないし、好きだから。

逆に、たまにディーラー行くと見かける人達、ほんとに好きで乗ってるのかな？値段で決めてね？せいぜいデザインと色だけだろ、と思ってしまいます。しょうがないですよね、売れれば良いんだからメーカーは。車がたくさん売れないと個性的な車も開発できない訳で。作る側を多少知ってるので複雑な気持ちです。

Answer 4

単純な見方としては、日本車とドイツ車が圧倒的に信頼性が高いからです。

ただ、それは今までの話で、最近では車の生産もグローバル化しており、どこの国で作った車かがわかりにくくなっていますし、過去に信頼性が低かったメーカーでも今はかなり品質が高められているので、この先は差がなくなると思います。
その一方で、「個性」も無くなってきますから、車選びもつまらなくなってくるでしょうね。

Answer 5

それは日本人だからではないかな。
クルマに拘りがある方なら、貴方のような意見だと思いますし、とりあえずドイツ車を買っておけば安心だろう。程度の考えだと思います。
ブランド好きな日本人はクルマで選ぶんではなく、メーカーで選びます。
しかし、本気でドイツ車好きはいますので、全員が当てはまることではないです。
私はメーカーはどうでも良くて、自分が気に入ったクルマを買います。なので、メーカーはバラバラ。

Answer 6

単純に好きだから、有名なメーカーだからだと思いますが。車に興味なきゃ知らないでしょ。


余談ですが、
2023年の輸入車の販売台数は245000台くらい
メルセデスが51200位
BMWが34500位
フォルクワーゲン が31800位
アウディ は24500位
合わせても、半分位ですよ。

Answer 7

はい、BMWを選んだ者です。

そうですね確かにアルファのクアドリフォリオは乗ってみたいですね。

でもやっぱりBMWの3を買ってしまいます。

イタ車ってほんとドイツ車と比べても急に御機嫌斜めに故障するので…

Answer 8

日本は外車といえば、ベンツとBMWで７割、アウディ入れたら９割くらい占めそうって間違いです。間違いじゃ無いなら古い統計です。正確には輸入車ランキングでは、メルセデス・ベンツやBMW、フォルクスワーゲンなどドイツのメーカーが上位5位を占め、その安定した人気が伺えます。10位のポルシェを含むトップ10内に入るドイツメーカーが全体の約70％を占めています。

Answer 9

そのとおりかと

Answer 10

サービス面、メンテナンスの面でメルセデスやBMWほど融通が効かないからでしょう。