なぜ外車といえばベンツやBMWを選ぶ人ばかりなのでしょうか？

Question

個人的には、唯一無二感があるアルファロメオ大好きなのですが（最近のアルファは遊び心ある新車が減りましたけど）、個人的にはプジョー、アバルト、フィアット、ロータス、ローバー、マセラティなんかも中々渋いメーカーで好意的にと思ってます。

しかし、日本は外車といえば、ベンツとBMWで７割、アウディ入れたら９割くらい占めそうです。
なぜ、外車はベンツとBMWばかりなのでしょうか？
また、ほかの人と車種がかぶるの嫌じゃありませんか？

数百万の高い買い物するのだから、車の知識も相応にあるやろうし、
実は、それ以外の海外メーカーを知らないなんてことはないですよね？
(´・ω・｀)

Answer 1

単純に好きだから、有名なメーカーだからだと思いますが。車に興味なきゃ知らないでしょ。


余談ですが、
2023年の輸入車の販売台数は245000台くらい
メルセデスが51200位
BMWが34500位
フォルクワーゲン が31800位
アウディ は24500位
合わせても、半分位ですよ。

Answer 2

はい、BMWを選んだ者です。

そうですね確かにアルファのクアドリフォリオは乗ってみたいですね。

でもやっぱりBMWの3を買ってしまいます。

イタ車ってほんとドイツ車と比べても急に御機嫌斜めに故障するので…

Answer 3

日本は外車といえば、ベンツとBMWで７割、アウディ入れたら９割くらい占めそうって間違いです。間違いじゃ無いなら古い統計です。正確には輸入車ランキングでは、メルセデス・ベンツやBMW、フォルクスワーゲンなどドイツのメーカーが上位5位を占め、その安定した人気が伺えます。10位のポルシェを含むトップ10内に入るドイツメーカーが全体の約70％を占めています。

Answer 4

そのとおりかと

Answer 5

サービス面、メンテナンスの面でメルセデスやBMWほど融通が効かないからでしょう。

Answer 6

工業製品は日本とドイツには敵わない まあ それが一つ
イタリア車やフランス車は 小洒落ている・・・・悪い言い方をすれば
チャラい・・・・日本人はあまり好きにならない 質実剛健が好き。
輸入車のシェアーで言えば 一位はベンツ 二位はVW 三位がBMW 四位がアウディ しかし VWグループという見方をすれば ベンツにVWグループは肉薄する 特にアウディは 販売台数を大きく伸ばしているらしい。
昔と違い 輸入車にステータスを求める時代ではなくなった 良さで車を選ぶ時代になった それならもっと フランス車が売れても良い気はするが
フランス車は相変わらず猫足で 日本車よりぐにゃぐにゃ おまけにチャラいので 嫌な人は 徹底的に嫌 イタリヤ車もチャラさでは負けない。

Answer 7

業界関係者ですが

先ず３強は第一にディーラー網の充実性です。

他は少々マニアックな趣味性嗜好になります。

Answer 8

私はアルファロメオの複数車種に25年以上乗り続けており、アルファロメオが大好きです。

ですが、お勧めの外車をと言われれば、絶対にBMW3シリーズかメルセデスCクラスを推しますよ。
セダンが好きではない人にはゴルフかポロですね。

ずっと昔からそうなのですが、アルファロメオを推すことはないです。
アルファロメオは、どうしてもアルファロメオじゃないと嫌な人だけが乗ってれば良いと思います。

日本車とドイツ車は世界のクルマ製品の中で確実に抜きん出ています。
この2カ国の車だけが、戦後早い時期から今日まで、世界中のクルマを相手に勝負してきたからです。

ですから、日本車以外で良いモノをお勧めするなら、どうしたってドイツ車ってことになるのです。

私の場合、クルマに限らず、他人に勧める良いモノと、自分が好きなモノは大抵一致しません。
でも、それで全然いいと思ってます。

アルファロメオもホント壊れなくなりました。
今はジュリエッタに乗っていますが、ホント一度も故障はないですね。

ただ、乗り味はもう以前のアルファロメオではなく、ドイツ車化した何かになってます。159辺りからそうした傾向が顕著ですね。

それでもアルファロメオの名が残る限り、今後も乗り続けるつもりです。

Answer 9

知り合いがアルファロメオに乗ってて、「壊れないの？」って尋ねたら、「最近のは壊れないよ！俺のも高速走ってて4速に入らなくなったことが一度あるだけで壊れない！」と笑顔で答えていて、ああ俺にはアルファはまだ早いな・・・って思っちゃったことがあります。色々な意味で万人受けする車ではないですね。

Answer 10

アルファは一度試乗した事が
有ります。
故障は無いとは言えません と言ってました。
結局買いませんでした。