アバルト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.23 10:37
gg3********さん
2024.1.24 16:50
アバルト124はエンジンはマツダ製じゃないし車体だけ・・
日産、三菱とルノーは基本的に同じプラットフォーム使ってるから、
ルーテシアとノートは同じといえば同じ。
キャプチャーも日本で売ってないジュークと同じ
どっちがかっこいいかはあれだけど・・
アウトランダーとエクストレイルのプラットフォームでルノーがエスパス出したけどそれも兄弟車といえば兄弟車・・日本で売ってないけど。
ロータスのエンジンは一部トヨタ製。
電気自動車メインになりつつあるけど・・
日本メーカーはトヨタに集合してきて、昔ほどOEM提携してる海外メーカーがないからもうほぼないですよ・・
tak********さん
2024.1.24 11:48
アバルト124は中身が日本車で見た目は外車・・という表現とは違いますね。
メーカーブランドががイタリアのアバルトですから見た目というかまんま外(国)車です。
中身という点ではエンジンがイタリアのフィアット製でボディを含め外側が広島製なので逆ですね。
このような車は唯一無比だと思います。特に「カッコいいデザイン」という条件を付けるならば!
dea********さん
2024.1.24 10:37
アストンマーチンの シグネット
kej********さん
2024.1.23 17:17
>>アバルト124のような、中身は日本車で
A:アレはボディ(フレーム)が日本車なので エンジン・ミッションはアバルト製だから「中身は日本車」とは言えませんよ
↓中身が日本車で見た目(名義)は外車の車
【シボレー/スズキと提携】
シボレー MW
https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=CH_S002&NINTEI=&CSHOSHO=
シボレー クルーズ
https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=CH_S004&NINTEI=&CSHOSHO=
【フォード/マツダと提携】
フォード フリーダ
https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FO_S027&NINTEI=&CSHOSHO=
フォード スペクトロン
https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FO_S019&NINTEI=&CSHOSHO=
フォード フェスティバ
フォード テルスターワゴン
フォード レーザー
【ローバー/ホンダと提携】
ローバー 600
ローバー 800
https://www.automesseweb.jp/2022/03/18/955942
たいるぼらばがにさん
2024.1.23 12:41
スズキのスプラッシュとか初代SX-4とか
前者はオペルからアギーラとしても売られていました。
日本製の欧州車と言っていいでしょう。
後者は当時フィアットと共同開発しフィアット版はセディチと呼ばれてます。
かっこいいかどうかは個人の嗜好によりますが、自分はスプラッシュのデザイン結構好きです。
MTが有ったら買ってたかも?
久しぶりの無職さん
2024.1.23 11:20
欧州かぶれのマツダが独車を目指しているけれど
なり切れていない残念さ。
しかとさん
2024.1.23 11:06
光岡自動車のクルマは、概ねそんな感じ。
https://www.mitsuoka-motor.com/
https://www.mitsuoka-motor.com/lineup/rock-star/
https://www.mitsuoka-motor.com/lineup/buddy/
https://www.mitsuoka-motor.com/lineup/himiko/
・・・完全に見た目だけで、走行性能はベースとなった日本車よりも劣りますが・・・ミツオカのクルマは、『見た目』におカネを払うものです。
azw********さん
2024.1.23 10:40
アバルト124のような、中身は日本車で見た目は外車のようなカッコイイデザインの車は他にありませんか?
ミツオカ バディ(BUDDY)20ST
https://www.goo-net.com/catalog/MITSUOKA/BUDDY/10145685/
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