アバルト のみんなの質問

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トヨタAE86スプリンタートレノについて、

86トレノの中古車購入を考えています。
旧車なので修理&部品交換、リフレッシュは必須だと思います。
自分は今はアウトビアンキA112アバルト

というイタリアの旧車を弄って乗っています。エンジンも載せ換えました。
旧車についての知識はある方だと思っています。
そこで、自分のような人間にも、AE86という車に向き合って、乗っていけるでしょうか?
また、維持にはどのくらいのお金がかかるのでしょうか?
86に乗っている方、知識のある方、教えていただければと思います。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

過去2台の元AEオーナーですが。

A112と比べると遥かに維持は楽と思いますよ。

確かに30年以上前の大古車で出ない部品も多くなっていますが

社外品で充当出来る物も多くリリースされている筈。

チューニングメニューや流用情報も確率していますから横の連帯だけ作って置けばそうそう困らないかと。

当方現在変な輸入車オーナーですが横の連帯で助けられる事は正直多いです。

その他の回答 (6件)

  • もはや純正にはこだわらないと思いますので、消耗品だけ替えて行けば普通に維持出来るでしょう。
    どなたかおっしゃるように遅いクルマとも言えないですね、あの小さくて軽い車体に1600エンジンですからね。峠の下りなら最新型に比べても互角でしょう。実際は大して走れない人に限って、遅いとか言いますよね。ターボパワーで直線勝負、なんてものに全く興味のない方だということ位は今お乗りのクルマからもわかることですしね。

  • まず間違いなくいえることは、ノーマルのハチロクはとてつもなく遅くてつまらないです。要はあなた好みの車にするのが大変だと思います。ま、パーツは豊富にありますから、まずはいい車体と出会える事ですね。

  • ビアンキをいじれるのであれば、AE86も大丈夫ですよ。
    維持費はお互い古い車ですし大して変わらないようにも思えますが、
    AE86は超メジャーだし国産車なのでA112よりはラクかもしれません。


    でも、ビアンキもいいですよね。
    ヨーロッパの古いコンパクトも魅力があります。
    フィアット127のシリーズ1とか欲しいですもん。。

  • 86所有した事ありませんが文章見る限り質問者なら維持していけると思います。自分は車遊びから引退して5,6年たちますが質問者も相当な車好きと感じますので手に入りにくい部品もどうにかするでしょうし86なら社外品が沢山出ていますからね。自分の先輩も当時個人売買で86買い床に穴空いてるぐらいボロボロ86もサーキットで元気に横向いてましたから86のような古い車を買おうとしている方ならそれなりの覚悟していると思いますのでトラブルも楽しめながら乗って行けると思います。ちなみに先輩は部品取りの86あったので安く済ませています!

  • 旧車の知識があれば楽勝だと思います。

    こちらは車の知識がほとんどありませんが、
    自分で足回りをいじって、サーキットでドリフトを楽しんでいます。

    車検もチェーン店の車検屋さんで取れますし、難しく考える必要はないと思います。

  • 初めまして。

    自動車がある程度、いじれる人ならば、そんなに維持費はかかりません。
    部品さえ集めてこれるならば、車両の構造は、軽トラと大して変わりません。

    社外の部品があるので何とかなると思います。

    それでは、失礼致しました。

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