ポルシェは911シリーズに改良を加えると発表した。新たに「カレラ」に水平対向式ターボエンジンが搭載されることになる。
今回の目玉は、ターボエンジンの採用だ。911カレラはデビュー以来、NAエンジンを搭載してきたが、マイナーチェンジを機に、いわゆるダウンサイジングターボエンジンが初採用される。
新エンジンの排気量は3リッターで、従来のものより500cc小さくなる一方、最高出力は20hpアップする。911カレラのスペックは最高出力370hp、最大トルク450Nm。高出力仕様の911カレラSは3リッターターボに改良型コンプレッサーが組み合わされ、最高出力420hp、最大トルク500Nmを生み出す。なお、燃費は最大12%向上するという。
公表データは、911カレラ(PDK仕様・スポーツクロノパッケージ装着車)が0-100km/h加速は4.2秒、最高速度は295km/h(+6km/h)で、911カレラS(PDK仕様・スポーツクロノパッケージ装着車)ではそれぞれ3.9秒、308km/h(+4km/h)へと向上している。
シャシーは、PASM(ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント)がカレラで初めて標準で装備される。これは電子制御ダンパーにより、減衰力を無段階に調節するもの。また短めのスプリングの採用により車高は10mm低く設定される。
また911カレラSにはオプションとして、旋回性能を向上させるとともに、高速走行時の安定性を向上させるアクティブリアアクスルステアがオプションで用意される。
エクステリアについては、ヘッドライト、ドアハンドル、リアフード、リアコンビネーションランプのデザインが新しくなっている。
なおポルシェジャパンは本日911カレラの受注を9月11日に開始すると発表した。価格は以下のとおり。
911カレラ(7MT):1244万円
911カレラ(7PDK):1309万1000円
911カレラ カブリオレ:1510万円
911カレラS(7MT):1519万1000円
911カレラS(7PDK):1584万1000円
911カレラS カブリオレ(7PDK):1813万円
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