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ヤマハ『TENERE700』などリコール…停車時に車両が前進するおそれ
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ヤマハ発動機は、『TENERE700』、『XSR700』、『MT-07』のクラッチプレートの管理方法が不適切なため、停車時に車両が前進するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2022年12月5日～24年8月5日に製作された計2769台。また、2023年2月10日～24年8月30日に交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できない部品が3688個ある。

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  • dtr********
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    「クラッチプレートの管理方法が不適切なため」って表現は合ってる？
    管理って？
    返信0件
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  • syo********
    違反報告
    僕のセローFinalEditionもそんな感じなんだが。
    返信0件
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