ヤマハ『TENERE700』などリコール…停車時に車両が前進するおそれ

ヤマハ発動機は、『TENERE700』、『XSR700』、『MT-07』のクラッチプレートの管理方法が不適切なため、停車時に車両が前進するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2022年12月5日～24年8月5日に製作された計2769台。また、2023年2月10日～24年8月30日に交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できない部品が3688個ある。

Comments

[dtr********]

「クラッチプレートの管理方法が不適切なため」って表現は合ってる？
管理って？

[syo********]

僕のセローFinalEditionもそんな感じなんだが。