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時代先取りだったHVの2+2クーペ ホンダ CR-Z 英国版中古車ガイド シャシー性能は◎
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ハイブリッドの2+2クーペ

窓から道路を眺めれば、体格のいいクロスオーバーや実用主義のミニバンばかり。スタイリングの良いクラシカルなサルーンでも、実はハイブリッドだったりする。最近のクルマは退屈だと、お嘆きの読者もいらっしゃるかもしれない。

【画像】時代先取り HVの2+2クーペ ホンダCR-Z CR-Xと同時代のシビック・タイプR 新型も 全77枚

トヨタ・プリウスが世界へ浸透しようとしていた頃、ハイブリッド・サルーンの別の選択肢になっていたのがホンダ・インサイトだった。まだマイナーだったハイブリッドの魅力を多くの人に知ってもらうべく、ホンダは小さな2+2クーペのCR-Zを発売した。

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みんなのコメント

6件
  • 小さくて街乗りで悪く無いよ。
    軽自動車に乗ってて動力性能が不満な人だったら
    満足すると思う。長く乗れる一台。
  •  個人的には好きだが、いかんせんパワーがなさすぎる。国内専用でもかなり無理があるし、海外では(バイク乗りが趣味で125ccを乗るような)ニッチな相手しか商売できない車だった。エンジンが3000cc(最低2000cc)でモーター車体ももそれに合わせたモデルならバカっ速い車で、その方が売れた気がする。まぁ、ベースモデルがあったから開発できたということもあるから、先の大型化は無理だったと思うが…。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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