なぜ放置？ 日産のフラッグシップセダン「シーマ」＆「フーガ」はこのまま消えるのか

　平均所得も下がり高額車が売れなくなっている

　2020年度（2020年4月から2021年3月）に国内で売られたクルマの内、38％を軽自動車が占めた。近年では安全装備の充実もあってクルマの価格が高まり、その一方で平均所得は伸び悩む。直近では少し上向いたが、ピークだった1990年代の中盤から後半の所得水準には戻っていない。

　このように所得は約25年前に比べて減りながら、クルマの価格は1.2～1.4倍に高まったから、小さな車種に乗り替えるユーザーが増えた。その結果、上級車種の売れ行きが鈍っている。

Comments

日本向けの商品開発を事実上放棄してるから仕方ない。

そりぁうれない。
　それは、高級車だからではない。あんな古いデザインのクルマ今更だれが買うのか。
　日産全般に言えるが、デザインがわるすぎる。
　シーマでもかっこよければ、売れるのだ。
ベンツ、アウディ、その他高額な車はうれてる。
　レクサスもしかり。だれが、同じお金をだしてシーマみたいな古い車かいますか。
　少しは、他社の車を研究すればいい。
　買いたくなるようなデザイン。
　日産に期待しても、無理なのか。