平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
概ね満足しています。 燃費、環境だけでクルマに乗る気にはなれない。 手ごろで実用的な車だけど、一踏みすれば…的なところが大好き。
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
日本車には、ない魅力のある外車で実用的なよい車だと思います。あと数年乗っても飽きのこない内容であると思います。また、ATの癖はこの車の特性と割り切る
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:V6_4MOTION_RHD(DSG_3.2) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
総合的にかなりの満足度です。 新車が販売されてた頃から狙ってた車ですので・・・
2012.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
6年目 6年7万㎞を超えノンストレスで転がして居ます。流石に以前のような軽やかな走りを感じなくなりました。 ステアリングの遊びとサスペンションが緩んだ
2012.9.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
レンタカーで まる一日乗りました。都心でふらついていた時に見かけて一目ぼれ。調べてみるとあのサイズで1.4ℓということでディーラー
2012.8.24
mr.jimmyさん
グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2008年式
乗車形式:マイカー
3
3.2Lと比べるとR36は外観は一緒ですが、 全く別な車です。 走りに振っていますので、走行性能は申し分なしですが。小生のように仕事に使うにはもっ
2012.6.28
kirin-sanさん
グレード:VARIANT_2.0_RHD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
数か月前に中古購入5000km乗っての感想です。 この車は「都合の良い車」がピッタリです。派手さは皆無ですが全体的にまとまっていて使いやすい車だ
2012.6.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費よしスタイルよし価格よし 今まで10台ほど車を乗り換えてきましたが一番最高な車だと思います。
2012.5.10
辛いの苦手さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
ゆったりクルージングするのにおすすめです。マニアックな走りを求めるレガシーユーザーさんにはおすすめ出来ないかも。後は、キャラクターラインがしっ
2012.4.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
後悔しない一台 アウディー・オールロード・クワトロからの乗り換えです。イタ車、日本車、アメ車、ドイツ車、イギリス車と各国の車に乗ってきましたが、フラン
2012.3.28
いんぴろさん
グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
時と場所を問わずオールマイティーに使いこなせる大人のための実用ワゴン。ガイシャは保守的な日本においてなんとなく色眼鏡で見られてしまう存在であるが、肩身
2012.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
素晴らしい車 低速からターボがかかり加速性能は納得の範囲内。 排気量1400ですが2000~2500からの乗り換えなら違和感はあまりないと思います。
2012.3.8
Auto Enthusiastさん
グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
価格に対し非常に満足度の高い車。 ミドルクラスのワゴンを探している人にはおすすめしたい。 広めの室内。軽やかな車体。 先入観を裏切る、1.4Lと
2012.1.30
ZZR1400Mさん
グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
初めての欧州車、末期モデルのBMW3シリーズと比較検討したが、車の内容は明らかにパサートが上、コストパフォーマンスの高さに正直、驚いた。 内装は国産
2012.1.15
のいるこいるさん
グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
外観・室内・走り・環境性能全てに渡りドイツ車の基本を抑えた車ではないかと思います。国産車からの乗り換えの方には特にお薦めできます。ハンドリングのキッチ
2012.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
実務的なクルマ 購入動機は、1.5トンと軽く、また1.8Lターボで燃費が良いこと。なんといっても安いことに背中を押されました。また、同じ型式のもう少し
2012.1.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
注目の一台 装備、価格、性能を考えるともっと注目されても良い車種だと思う
2012.1.4
にゃんぽんさん
グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
走りと燃費を両立しているエンジンとギアは非常に満足できる。また足回りやボディーの硬性が良いため、ハンドリングの性能も高い。同クラスのアウディ、ベンツ、
2011.12.14
vonvonさん
グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
アクセルを強く踏み込んだ時の加速感やスムーズさは、一流品です。重厚感すら感じさせます。 単なる数字上の性能ではなく、感性を大事にした、ギア比・タイミ
2011.12.12
hightimeさん
グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
前車では1ヶ月に平均2万円のガソリン代を消費しており、通勤環境の変化によってそれがさらに2倍(!)になることもあり、「維持費改善」と「上質感」が両立
2011.12.9
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