フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧

一度は冒険もと思い ゴルフＧＴＩを一年半乗って買い替えしました。今までボーラ、ポロとドイツ車の安心感に惹かれゴルフで止めようかと思っていたところ、昨年

2009.5.17

総評

一度は冒険もと思い ゴルフＧＴＩを一年半乗って買い替えしました。今までボーラ、ポロとドイツ車の安心感に惹かれゴルフで止めようかと思っていたところ、昨年八月Ｒ３６が発売になり、熟慮のうえソーラーサンルーフ付...

満足している点

この排気量で燃費のことを申し上げるのもどうかと思いますが、町乗り九キロ、遠出十二キロ弱走ります。コツは上手にＤＳＧを使いこなすこと。 　いうまでもなく剛性、制動性、直進性等は国産車に比べまだまだ高いレベル...

不満な点

ソーラーサンルーフは改良の余地あり。値段の割りに機能がいまいち。希望される方は十分研究されたし。 　資材等の高騰で、以前の車作りより雑になった感が否めない。ゴルフと比較してもそう思う。コストの事も理解でき...

乗り心地

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アウディなどいろいろ悩みましたが、絶対的...

2009.5.12

総評

アウディなどいろいろ悩みましたが、絶対的なコストパフォーマンスがあると思います。後悔を全くしていません。 NAならではのリニアな加速感も４Motionの安定感もあり、満足しています。DSGの癖もなれ、快...

満足している点

とにかく、快適で早いです。安定感もあり、スタイルも非常に気に入っています。DCCもあり、運転シーンで乗り方も変わりますし。 燃費は、まだ3000キロですが、乗り始めから9.5KMです。高速と一般道が半分...

不満な点

アダプティブクルーズコントロールをつけたかったですが、R36しかないので、それは残念でした。 あとは、ナビですかね。とはいえ、ナビは必要な機能はありますのでご安心を。

乗り心地

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車検を取ったのを期に再度レポートです。走...

2009.4.18

総評

車検を取ったのを期に再度レポートです。走行は2万Ｋ超です。 最初の突き上げるような足回りは500Ｋ走行で程で収まりました。 キシミ音はボディはないですが、内装でごくまれにあります。 心配していたエレ...

満足している点

内装をベージュ＆ポプラウッドにしたことで、さっぱりしたコックピット回りも華がある。 高い高速安定性（特に雨天は四駆並み） ゆったりとした室内

不満な点

日本では少しサイズが大きい？ 少しおばかなオートワイパー＆オートライト

乗り心地

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バランスの良いクルマです 08年01月モデルを08年11月に買いました。 在庫車ということで、車体価格の1割を超える割引で購入できました。 納車されて

2009.4.17

総評

バランスの良いクルマです 08年01月モデルを08年11月に買いました。 在庫車ということで、車体価格の1割を超える割引で購入できました。 納車されて半年立ちますが、感想をお伝えします。 まず、乗り心地で...

満足している点

ベンツEクラス、BMW５シリーズ、アウディA４と同レベルの広い車内 車体価格350万には見えない外観（もっと高く見えるとよく言われる） サイド、カーテンエアバック、横滑り防止装置は、全グレード標準装備。 ...

不満な点

オートライト機能がないこと 荷室は広いが、ゴルフバックは２ヶ程度しかつめないこと エアコンの吹き出し方が、日本車に比べてアバウトにしか設定できないこと あまり知名度がないこと（でも、結構走ってる）

乗り心地

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品質の悪さが・・・ 国産車と思って乗れば○で輸入車と思って乗れば×です。年々性能は上がってきていますが、 VW自体、国産車と代わり映えしない車になって

2009.3.10

総評

品質の悪さが・・・ 国産車と思って乗れば○で輸入車と思って乗れば×です。年々性能は上がってきていますが、 VW自体、国産車と代わり映えしない車になって来ています。何台かVW車を乗っていましたが、 多分、今...

満足している点

乗っている方が少ない。

不満な点

品質の悪さ。ホンダ車的なフィーリング。内装仕立て。前モデルから比べるとあかるさまにコストダウンしている箇所が露骨に判る所。

乗り心地

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全体的にはドイツ車らしさを十分に味わえる...

2009.2.17

総評

全体的にはドイツ車らしさを十分に味わえるいい車だと思います。出力、トルク共に必要十分であり、コンフォートというコンセプト通り、サスも硬すぎず、長距離でも疲れ知らずで、長く付き合いたい車です。安全面から日本...

満足している点

Ｖ５ワゴンからの乗り換えで、このサイズを１．８の排気量で大丈夫かと思いましたが、いざ乗ってみるとそんな心配は全く不要です。圧倒的な加速感こそないものの、特別スポーツ趣味でない者にとっては街乗り、高速共に何...

不満な点

大きな荷物でも積めるのはいいが、日本の道路にはもう少し幅と高さを切りつめてもいいのでは。内装はお世辞にも高級感があるとはいえません。外車（ＶＷだけか？）特有のビリつきも多少あります。これはある程度たてば落...

乗り心地

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ﾊﾟｻｰﾄW8からの乗り換えです。 前の車...

2009.2.16

総評

ﾊﾟｻｰﾄW8からの乗り換えです。 前の車がハンドルが重かったのもあり不満に書いたように感じます。いまの車はﾊﾟﾜｽﾃの性能がいいので当たり前なのかも!? 走っていて楽しい車です。デートにも家族で出かける...

満足している点

走りが他のﾊﾟｻｰﾄと違う!! 満足の行く加速力、しっかり効くブレーキ！ インテリアはｱﾙｶﾝﾀｰﾗと革ねｾﾐﾊﾞｹが入っていて身体をしっかりホールド!! その気にさせる演出がなされている。 剛性もさすが...

不満な点

バックが少し見にくいかな。 ハンドルグリップが太いので手が小さいので仕方ない気もする。 ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄももう少し大きめなら手が小さい人でも使いやすいと思う。 ノーマルでもﾊﾟﾜｽﾃが軽いのは少し違和感を...

乗り心地

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クルマの進化を実感させるあまりに完璧なス...

2009.2.6

総評

クルマの進化を実感させるあまりに完璧なスポーツワゴン。 性能からすると価格は決して高くは無い。エグゾーストは官能的と表現されるが、人工的に感じることも。人間の作り出した最高峰の走るサイボーグ。 納車か...

満足している点

Ｖ６エンジン、第４世代の４ＭＯＴＩＯＮ、ＤＣＣが組み合わされる走行性能は非の打ち所がない。日常の使い方では持つ性能の２割も使っているかどうか。アクセルを踏み込むとリニアにどこまでも加速していく。しかし足回...

不満な点

あまりに制御され尽くした走り。ホイールスピン、トルクステアなど予想外の挙動とは全く無縁の、あまりにも調教された走りは面白みに欠ける、というのは贅沢か。 標準ＨＤＤナビのＲＮＳ５１０は操作性や機能の点で国...

乗り心地

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ひどい 買って一年半で手離しました　品質　動力性能　乗り心地　まったくだめ　何故買ってしまったかもっとよく吟味すべきでした　納車直後5キロでDSG不調

2009.1.30

総評

ひどい 買って一年半で手離しました　品質　動力性能　乗り心地　まったくだめ　何故買ってしまったかもっとよく吟味すべきでした　納車直後5キロでDSG不調により　交換　交換後も　妙な振動やら停止寸前にDSGが...

満足している点

初めのうちのDSGのスムーズさ　ただ正常なら　5000キロあたりでガタがきます

不満な点

全部　早くモデルチェンジしてください　見ると腹が立つ

乗り心地

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購入して半年経ちました 購入して半年経ちましたので、投稿してみます。 車自体はすごく良く出来ています。運転もしやすくパワーもトルクも充分。 装備も特に

2009.1.28

総評

購入して半年経ちました 購入して半年経ちましたので、投稿してみます。 車自体はすごく良く出来ています。運転もしやすくパワーもトルクも充分。 装備も特に不自由はありません。 トランクも広いですし、使い勝手は...

満足している点

車はしっかりしてます。 室内も広いし荷室も広い。 運転していても疲れません。 小回りも利くし、便利便利ｗ シートヒーターはすぐに暖まります。

不満な点

レインセンサーワイパーは微妙です。感知するのが雨の量なんでしょうがすごくストレスが溜まります。 電動格納ミラーがドアロックと連動していないのは自分にとっては不便です。 エアコンヒーターは足元が暖まりません...

乗り心地

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ややマニアックな車なので万人にはおすすめ...

2008.12.9

総評

ややマニアックな車なので万人にはおすすめできません。VWというと軽視されるかもしれませんが、ｱｳﾃﾞｨ、ポルシェグループですので、特にｱｳﾃﾞｨとの共通パーツは多数です。内装と４WDシステムが大きな違いで...

満足している点

スタイリング○、個人的に好きな顔です。ドアの開閉音、加速（ターボ車の加速には劣ります）、ステアリング応答性、乗り心地を選べる（DCC)、シートの大きさ、燃料タンク容量（BMWみたいに給油回数は多くなくても...

不満な点

ナビが使いにくい。まあ、慣れでしょうか。音響システムもいまいちです。パサートCCのはよさそうですが・・・欲を言うとタンクももう５L余計に燃料はいればなお○なんですか。フロントヘビーでややとりまわしはもっさ...

乗り心地

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荷物がきちんと載るワゴンで、これだけよい...

2008.12.7

総評

荷物がきちんと載るワゴンで、これだけよい走りと経済性を持ち合わせている車は、なかなかないと思います。ある国産メーカーのエンジニアをしている友人が、こういう車が売れるようになると日本車は売れなくなる。こうい...

満足している点

いずれも10年以上の車歴でゴルフⅡ、オペルベクトラからの乗り換えとなりましたが、高速安定性・AT・ボディ硬性・乗り心地・燃費等満足のいくレベルです。現代のW124といった雰囲気でしょうか。先日最近のMer...

不満な点

後方視界が見にくいので、バックモニターのカメラを取り付けようと思います。今までの乗り継いだドイツ車はトラブルがあったのですが不思議にまだありません。バッテリー交換をすると4万円超と聞いてます。ディーラーさ...

乗り心地

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乗るたびにワクワクします！ オデッセイV６からの乗換です。納車から１ヶ月たちましたが、トルクフルで本当に乗りやすいです。ユーザーレビューで内装のガタピ

2008.11.3

総評

乗るたびにワクワクします！ オデッセイV６からの乗換です。納車から１ヶ月たちましたが、トルクフルで本当に乗りやすいです。ユーザーレビューで内装のガタピシが悪い印象がありましたが今のところ気になりません。D...

満足している点

日本車には無い車らしいデザインとインディビデュアル社のチューニングが車好きにはたまりません。最後までアウディA4アバントとどちらにしようか悩みましたが荷室の広さで決めました。

不満な点

リヤシートにリクライニングが欲しいと娘はぼやいています。又、オーディオの音質が良かったらと思います。

乗り心地

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まじめな車 86レビン（GTV）－レガシー（GT-B）と乗り継いできましたが、1.8リットルとは思えない優れた動力性能に驚いています。それでいて、平均

2008.11.1

総評

まじめな車 86レビン（GTV）－レガシー（GT-B）と乗り継いできましたが、1.8リットルとは思えない優れた動力性能に驚いています。それでいて、平均燃費が10kmを軽く超えます（私の場合）。フルスロット...

満足している点

・オンザレール感のあるハンドリング ・固すぎずそれでいてしっかりした足回り ・国産の2.5リットルクラスに相当する動力性能 ・燃費 ・広い荷室（ワゴンだから当たり前といえば当たり前だが....） ・慣れる...

不満な点

・高級感のない内装 ・やや時代遅れのカーナビ ・オートライトがない（案外不便） ・広いわりにキャディーバッグが横に入らない ・アイドリング時の振動がやや大きい

乗り心地

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所有して素晴らしさがわかります♪ 購入して１年経ちましたのでレポートします。走行距離は１２０００キロになりました。ドイツでの販売台数はトップクラスのパ

2008.10.14

総評

所有して素晴らしさがわかります♪ 購入して１年経ちましたのでレポートします。走行距離は１２０００キロになりました。ドイツでの販売台数はトップクラスのパサート。ＢＭＷやベンツよりも売れている人気車です。これ...

満足している点

・優れた燃費。一般１０キロ・高速１２キロ・長距離最高１７キロ・街乗り８～９キロ 　メーカー測定値より燃費は良いかなと。 ・長距離乗って疲れないシートと車剛性 ・オートホールド機能（ＡＴ車なのに停車中にブレ...

不満な点

・メーターが暗い（オプティトロンではない事） ・電気系統の不安感（現状、トラブルはありません） ・ディラーの少なさ（対応はどこの店も素晴らしいです。） ・ハイオク仕様（５０Ｌで５００円アップの性能維持とエ...

乗り心地

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15年以上国産乗用車を所有していません。...

2008.10.12

総評

15年以上国産乗用車を所有していません。 国産車特有の余計な機能と、すぐに飽きてしまいそうなデザインがどうしても好きになれず、また輸入車に手を出してしまいました。 ドイツ車は初めてですが、予想通りかっ...

満足している点

・V6エンジンの静粛性と充分なパワー ・6速DSGの滑らかさ ・室内の広さ

不満な点

強いて挙げるならレインセンサーとオートライト

乗り心地

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旧BMW525i(2000モデル）からの...

2008.10.5

総評

旧BMW525i(2000モデル）からの乗換です。V6-3.2Lということで比較できませんがこの値段でこの排気量、パワーはお買得と思います。高速の安定性は抜群。細かい不具合はありましたが、ディーラーの対応...

満足している点

・DSGは抜群 ・体格の割には小回りが利く。 ・高速時の安定性 ・フロント・サイドのビューは個人的には合格 ・オートホールド ・ディーラの真摯な対応 ・車内音は想像以上に静か ・地味な内装 ...

不満な点

・不格好なリアビュー ・ゴルフキャディーバックが真横向きに置けない ・超低速時の異音発生（2回前輪を全て交換しほぼ解消。08モデルへ交換） ・キシミ音が当初発生（スポンジにて対応済み） ・精度の悪...

乗り心地

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暇だったので２回目の投稿です 大きいの...

2008.10.4

総評

暇だったので２回目の投稿です 大きいのにまあまあ軽快で速いところが好きですが、 軽い０９年モデルがいいなと思う(たぶん特定域の加速はＶ６－４Ｍより速い気がする）し、もう少し柔らかいショック売ってないか...

満足している点

・加速性能、特製・燃費・税金のバランスが満足 ・キャンディホワイトがきれい

不満な点

・乗りごこち（やはり硬い） ・少し粗い仕立て ・０９モデルの軽量化ぶりが羨ましい（新世代エンジンだけであんなに軽くなるものなのか！）

乗り心地

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試乗　日本の高級車などよりお買い得 試乗しました。 　外観は、もう少し良くして欲しかった。 　内装、装備は良いですね。 　動力性能ですが、とてつもない

2008.9.28

総評

試乗　日本の高級車などよりお買い得 試乗しました。 　外観は、もう少し良くして欲しかった。 　内装、装備は良いですね。 　動力性能ですが、とてつもない加速をします。 　さすが、アウトバーンを走るために作ら...

満足している点

内装、装備は良い。 　動力性能ですが、とてつもない加速をする。 　さすが、アウトバーンを走るために作られた車。 　価格は手が届きませんが2.0Lスパーチャージャーでこんなとてつもない加速ならフォルクスワー...

不満な点

外観は、もう少し良くして欲しかった。

乗り心地

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質実剛健 質実剛健と書きましたが、外見も内装も個人的にはおしゃれだと思います。特に気に入っているのはハンドリングと安全性です。

2008.9.16

総評

質実剛健 質実剛健と書きましたが、外見も内装も個人的にはおしゃれだと思います。特に気に入っているのはハンドリングと安全性です。

満足している点

・ドライバーの意図した通りのハンドリング ・高速道路、100km以上の安定性 ・各種エバーバックやESP標準装備など、まだまだ標準装備の車は少ない ・大きなカーゴスペース ・LEDのリアーウィンカー ・ダ...

不満な点

・ハンドリングとトレードオフですが、乗り心地が少し硬いです（許容範囲ですが） ・横幅と長さが気になります、（前車、パサートB5.5とし比較して大きくなりました) ・燃費が気になります、高速だと10ｋ～11...

乗り心地

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