トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧

気まぐれ日記

2017.5.7

総評

FUN TO DRIVE

満足している点

運転が楽しくなる！

不満な点

狭い

乗り心地

まずまず

街乗りで運転が楽しくなる車

2017.4.21

総評

走る・曲がる・止まる、車の基本で楽しくなる車です。

満足している点

車重が約1トンと軽いため、非力なエンジンでも加減速がよく効きます。 また、ミッドシップエンジンのため、FFに比べフロントが軽く、ハンドリングも素直です。 街乗りのカーブでも、峠道のコーナーでも...

不満な点

荷物の積載性は悪いです。 潔い割り切りが必要です。

乗り心地

乗り心地は硬めです。静音性はタイヤによりますが、現在のS.Driveではロードノイズは大きくありません。 ハードトップとの接続部分は、振動で音がなる時があります。

納車3ヶ月

2017.4.18

総評

すき

満足している点

個人的な感想ですが ・とっても運転手しやすい ・シフトがスコッと入る ・何より運転が楽しくなる ・よく曲がるしよく走るしよく止まる(軽いって素晴らしい) ・オープン最高 ・視線が低くていい ...

不満な点

個人的な感想ですが ・エアロ無しの時の豪雨の高速は怖かった。 前輪が地面についてる気がしなかった。ドライでも90キロくらいでちょっと心許なくなる。純正エアロつけたら大丈夫になった←むしろ100越えると...

乗り心地

今純正だけど乗り心地悪くないね。 純正だとスポーツ走行で左右曲がる時どっか擦れてる音がする。俺のだけかもだけど。 高速巡航してるとたまにドアのプラスチック系のパーツが震えてる音がする。肘置きのカバーだった。

乗ってて楽しい車

2017.3.25

総評

車好きで軽く遊ぶにはもってこいの車！！

満足している点

ハンドリングがサイコー！ パワーはないけど、車重が軽いの加速感がやばい。

不満な点

内装がちゃっちい。 後ろとか対向車のヘッドライトがまぶしい。

乗り心地

-

約１１年ありがとう

2017.3.25

総評

パワーないけど軽くて、運転の楽しい車でした。

満足している点

ＡＴ限定でもしっかり楽しめる車でした。

不満な点

オープン楽しんだ分、幌の傷みが激しかった。

乗り心地

-

楽しさを学べる車

2017.3.15

総評

確かに乗り心地はよくありません。 しかしながら振動すらも心地よく感じさせる魅力はあります。

満足している点

とにかく軽い！ 乗せられてる感なし！ 目線が低い！

不満な点

パワーはないですが、それに見合う車重とクイックさ。 バランスはいい感じ。

乗り心地

-

冬は冬眠

2017.3.11

総評

風を感じて走ると最高に気持ちいい

満足している点

オープン最高

不満な点

電動で屋根が閉まらないとこ

乗り心地

-

このチープさがいい！お気に入りのおもちゃ

2017.3.7

総評

ライトウェイトスポーツ特有の蝶のようにヒラヒラとコーナーを走る感覚はとにかく面白い！ この車は、乗り手を選ぶ気難しさもなく、良くも悪くもマイルド。 とにかく楽しい一台。

満足している点

賛否両論のある車ですが、自分にとって最高の一台！ エクステリア、インテリア、走りの質感、エンジン、ステータス性、維持費、どれをとってもこのチープさがいい。

不満な点

不便も楽しいと感じているが、強いて言えば この時期のトヨタに見られる謎の2DINの位置。 そして、もう少し荷室の工夫がほしかった

乗り心地

-

誰でも乗りやすいオープンスポーツ

2017.3.4

総評

コンセプト自体は万人受けするものではないけど、運転のしやすさは万人向け。一方でそれなりに高い走行性能（筑波１分１2秒前後）を両立した良いクルマと認識しました。収納が少ないという欠点はありますが、ゼロではな...

満足している点

恐ろしく軽いクラッチ。これに慣れたあとのレガシィのクラッチは激重。。。 平凡なスペックだけど低速トルクモリモリのエンジン。４000～5000回転くらいまでの加速感はなかなかのもの。背中が押される加速が味...

不満な点

硬い足回り。一つ一つの突き上げはマイルドなんだけど、妙にバタバタする感じ。 少ない収納スペース。でも2人分のバックパックくらいなら背中後ろの収納スペースはあるので、１～２泊程度の旅行なら問題ないと思いま...

乗り心地

-

お気に入りo(^-^)o

2017.2.28

総評

最近の車と違ってシンプル。 国産車で、5ナンバーのオープンカーって、あまりないし、ミッドシップとなると… まぁ日本を代表する車の一つだと思います。 今は利益とかが優先される時代。 車が好き...

満足している点

意外と収納があるよね。 場所を取らない5ナンバーもいいな。

不満な点

色々問題が出てくるのを承知しているから、特に何も思わないよ。

乗り心地

-

安くてオシャレで性能良くて、最高！

2017.2.20

総評

オシャレで安くて早くてカッコいい、最高の車✨

満足している点

Vエディションはラグジュアリーな感じもあってオシャレ✨ オープンは最高✨ デザインも個人的にはめちゃカッコいい✨ 走りも詳しくないがとてもいい性能を持ってるよう✨ こんないい車なのに安い✨ 乗っ...

不満な点

不満な点などない！

乗り心地

-

出会いに感謝

2017.1.25

総評

御礼：○○車輌様へ、ビート廃車｢クラッチが内部で破損｣後 コミコミ現金70万の縛りの中でオークションから私の気に入った車輌を仕入れ、１ヶ月掛けて 前後サス、LSD付ミッション 、リアバンパー及び関係ブッシ...

満足している点

走りに関しては、全て気に入っています。 出来る限り後に持っていったエンジンと 最大限前に持って行ったフロントタイヤのレイアウトが、俊敏な操舵と ｢リヤタイヤのスリップアングルが大きい｣＝｢操舵角の小さい...

不満な点

路面 積雪、凍結時の操作性ですが 今まで所有した車と以下の様に比較しました。 No. 項目：良い→ふつう→悪い：該当項目ＭR-Sの印象 ①制動：MR-2→ビート→ＭR-S：MR-2の様にス...

乗り心地

ビートからの乗り換えの為、今はラグジュアリーカーの様に感じます。エンジンも整然とした機械音を背中で奏でています。 車への操作の反応は俊敏で 車からも心要な情報がしっかり伝わって来て心地良く、日々の短い通...

7年半お世話になりました。

2016.10.9

総評

運転のしやすいスポーティーカー。エンジンスワップしてサーキットベース。ミッドシップ入門。レプリカ作成ベース。など、色んな側面を持てる車です。 個性的な見た目が気に入ったなら購入もアリだと思います。荷...

満足している点

スポーティな車ながら運転のしやすい所はイイ所でと思います。 あとエアコンの効きが抜群でした。

不満な点

すぐ黄色く曇るヘッドライト・・・

乗り心地

ノーマルショックで乗ったことが無いのでノーコメントで・・・ 幌車なので雨が降ると少し五月蝿いです。

お気に入り

2016.9.2

総評

手軽に走りを楽しみたい方、自分でいじって遊びたい方には良いクルマだと思います。 家庭を持ってる方にはセカンドカーとして持つしかないと思います。

満足している点

手軽にライトウェイトが楽しめる点と性能的に伸び代が多そうな点ですかね

不満な点

良い言い方をすると伸び代が多そうですが、悪い言い方をするとメーカー側の手抜きだと感じます。 他車流用のパーツ、デザインも某外車を手本にしたのかと ドリンクホルダーの位置が不思議ですねドリンクを置く...

乗り心地

足周りとシートポジションも不満が無いですね。ハードトップの振動が気になる程度ですね

８年乗った感そうば。

2016.7.8

総評

ドノーマルから購入して８年で理想の形に仕上がり個人的には銀河一かっこいいMR-S だと思いました。 脚やらシートやらを弄ればコーナーももっと楽しめる車だとは思いますが純正でも運転は凄く楽しいです。 ...

満足している点

全体のスタイリング。低い車高 後期型のプロジェクター。メッキのv エディション純正アルミ 低速トルクもりもり&クロス気味の6MT できびきび走る。シフトフィールもガッチリ。 コーナ...

不満な点

クラッチの位置は奥に有りポジションは悪い。ジュランのカバーで解決。車高が低いからなのか当て逃げ3,4回ほどされました。 ってこれは不満ではないですね。

乗り心地

固いと思います(フツーの車よりは)が、個人的にはちょうど良かったと思います。ちょっと頑張ってコーナ攻めようとするとロールします。乗り心地をオープンカーに求めてはいけません。 幌なので雨の日、高速では...

一般道のスポーツカー

2016.3.21

総評

一般道をスポーツカーらしく楽しく走れる車だと思う。車体の軽さから信号のストップ＆ゴーでも楽しまさせてくれることとMRという特性を生かしたつくり方は日本のトヨタ製ということがよく感じられる。一方高速道路での...

満足している点

コンパクトなことから取り回しはしやすい。

不満な点

乗車しているのが5速SMTである点。その後のモデルで6速SMTが追加されていることから察することが出来る。

乗り心地

硬めとは感じない。同乗者からもそのような話は出たことはない。エンジンはミッドシップであることから振動等は後部から感じそれがよく感じる。

コーナリング・パラノイアに捧ぐ ～トヨタMR-S～

2016.2.14

総評

ロードスターを意識しつつ、トヨタ他車種の素材を活用するなどして仕立てた格安オープンスポーツ。 見た目は劣化版ボ○スター。 しかし、コーナーでは水を得た魚のごとく生き生きと曲がり、極めて高いリアは、...

満足している点

速くて楽しいコーナリング。 MR駆動の味を存分に楽しめます。 そしてとにかく安い価格。 絶版車ですが、内容を考えると狂ったように安い中古が稀にある。 まあ、そうなる理由はあるのですが…。

不満な点

内装から街乗りレベルでの走りまで、スポーツカーとしての演出に欠ける点が多々ある。 ドラポジの煮詰めが甘い。 ソフトトップがロードスターと比べると明らかに安っぽい。 そもそも置き場がないS660よりは...

乗り心地

コーナリング番長と言っても良いくらいの車なのに、サスが結構しなやかなことで、乗り心地は悪くない。 しかし、シートの質が元々良くないのか、ホールド性はともかく長時間乗っていたら、お尻がちょっと痛くなっ...

手軽に楽しい1台

2016.2.7

総評

世間ではその中途半端さ故？にあまり認められませんでしたが、ホンマお気に入りの一台でした。家族構成の変化と所有しているだけでも容赦無く降りかかる（しかも増額とかフザけんな！！）維持費に負けて手放しましたが、...

満足している点

とにかく軽量なこと。特別な技術は何もないですが、それだけで楽しく維持費も非常に楽。 スタイリングも某ドイツ車の真似とか言われますが、個人的には好みのスタイル。 特にイカツク無いお顔がお気に入り。 昨...

不満な点

色気に欠けるエンジンサウンド。一昔前のホンダサウンドとかなら最高ですね。 シートの出来はどーにもイマイチ。まあこれをクリアする日本車はそうそうありませんが。 ２シーターミドオープンであるが故の実用性の...

乗り心地

乗り心地を言う車ではありませんが、可も不可もなく個人的に大きな不満はありません。静粛性？これもこの手の車であれば十分。オープン時の風の巻き込みも程よく強力なヒーターのお蔭で冬のオープンも快適です。

ＭＲ－Ｓ　HALFWAY コンプリートカ―

2015.12.9

総評

全体的には満足

満足している点

スタイル、パワーとも非常に満足

不満な点

オープンで走りたかったのですが前オナー軽量化により幌を撤去されていた為、 自分でコツコツパーツを買い復元中

乗り心地

-

我が愛車は永遠に

2015.5.15

総評

稀に見る国産スーパーカー的デザイン（？）、造形美であるかもしれないと思っています。これの入手にはかなり待ちましたから、その反動が余計に私を狂わせてしまったのでしょう。 ※左上の「我が愛車は永遠に」の...

満足している点

TRDのコンパクトすぎると思っていたリアウィングを原型を自社で特注製作しました。これだけでもちょっとスーパーカー的になイメ ージになったと自己満足しています。 この白のVM180TRDはリアウィン...

不満な点

大きな荷物は勿論積めません。とくに家庭をもつ方はこれ一台で、となるとちょっと無理があると思います。あくまでもセカンドカーとしてしかあつかえませんね。

乗り心地

少し硬めの方だと思いますが、かつてのMR-2(AW11)程は硬くないかと思います。なんせ、これの前に乗ってたのが例の東京オートサロンのGT-300でしたから、あれと比べりゃあ、乗り心地は最高です、とい...