トヨタ マークX 「セダンが減ってる中で永遠の現行車」のユーザーレビュー

アキちんこ アキちんこさん

トヨタ マークX

グレード:プレミアム Four_4WD(ECT_2.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
4

セダンが減ってる中で永遠の現行車

2021.6.14

総評
減りゆくセダンの中でひょっとしたらチビも産まれ最後になるかもしれないマークX。
大事に乗ってきたいです!
満足している点
北海道ではゼロでは無いですがあまりマークXで弄っている台数が少ないので満足です
不満な点
4駆という事もあり2500ccのわりに燃費があまり良くない。
一昔前のセダンと比べれば全然いいのですが‪w
デザイン

5

弄り方次第でスポーティーにもVIP系にでもなるデザインが最高です
走行性能

5

クラウンと比べ車体も軽いのでスポーティーな走りが出来る
乗り心地

4

ダウンサスカットなので正直あまり良くはない
積載性

3

リヤシートがフラットに出来るのでセダンの割には積めるほうだと思う
燃費

3

今のご時世のハイブリッドには到底叶わないけど一昔前のVIPカーと言われるリッター5キロも走らない車と比べりゃ走る方かな?
価格

4

購入時は走行距離5万キロ台のプレミアムでディーラー認定中古車で保証2年付き200万弱で購入
故障経験
シートベルトの戻りが悪いのはディーラー保証で修理したけど保証が切れた令和3年6月エアコンのガス漏れ。
ただいまドクターリークという漏れ止めで様子見中

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