平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
プラドより良いと思います。 プラドの中間グレードとほぼ同価格なので、迷いましたが最終的には外観のカッコ良さと実用装備の充実ぶりで、サーフに決定。内装が
2006.11.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
良好です 10年乗っており、そろそろ20万キロになりますが、まだまだ乗りたい車です。
2006.11.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
遊び車! 前はRAV4に乗っていたのだが、車検のため乗り換え。 ミニバンも考えましたが、ダサいので。。。 キャンプ、釣り、スキー、サーフィン、スキ
2006.11.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
3ナンバー規格のサーフ 185系までは5ナンバー規格のボディにオーバーフェンダーなどで3ナンバーになったものだったが215系からは本格的3ナンバーにな
2006.11.12
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グレード:SSRリミテッド_4WD(5ドア_AT_2.0) 1990年式
乗車形式:その他
3
2006.11.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
快調×2 長所、短所ありますが、短所を補うほどの長所があります。 燃費も悪くなく(このクラスでは)、ディーゼルエンジンということもあって壊れにくいで
2006.11.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2006.11.10
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グレード:SSR-V4WD(AT_2.7) 2001年式
乗車形式:その他
3
2006.11.9
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2006.11.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
人気とパワーを兼ね備えた本格派 先々代モデルではあるが、一番「サーフらしい」サーフである。 このクルマをチョイスしたのはうちの奥様(24歳)であり、
2006.11.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.11.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
サーフ 4輪駆動のオフロードとしての能力は、街乗り~アウトドアレベルまで満足できるものです。
2006.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
現行サーフについて 15年に乗り出し340万で購入しました。2.7SSR-G 4WDです。 外観に一目ぼれして買ったのですが、実際所有してみると、内
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スタイルが良いです。 全体的に見て形や顔の大きさが好きです。友達からの評判も良く、良くドライブなどに出かけます。これからの季節(冬)には最高のパフォー
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
スタイル最高! 基本的に満足しています。車高が高く、見晴らし最高です。夏は海、冬はスノーボードに大活躍!
2006.10.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費・・・ 前々回のバージョンに比べると、格段にこのバージョンは良い。何が良いって…高級感がある。
2006.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
林道を走破する あの車にガソリンターボを搭載すれば人気カムバックするではないか?私はその車を一生乗り続けていきます。
2006.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
プラドより デカイ! 現在、もっぱら 3割仕事・7割遊びで使ってます。 先進的なフロントマスクは特に気にいってます。 M・Cでオーバーフェンダーもスタ
2006.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:SSR-G_4WD(AT_4.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.10.27
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