トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「乗りやすい1台」のユーザーレビュー

SUNEO SUNEOさん

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

グレード:ハイブリッド アスリートG(CVT_2.5) 2014年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗りやすい1台

2015.11.8

総評
長距離運転される方にオススメです。
満足している点
このクラスにしては丁度良いと感じた。
やはり日本人ならではの繊細な気遣いというのを感じられる(乗り心地)。
不満な点
エアコンの液晶あれなに?
クラウンの印象を打ち壊しな気がした。
デザイン

-

走行性能

-

一定の速度からハンドルが重くなる設定になっていて、長距離はとても楽。
街乗りは重い感じがして疲れる。
FRならではという心地。
足は少しやわらかめでトヨタ車らしい感じ。
乗り心地

-

長距離向き。
ハイブリット特有音が車内にあまり入ってこなく快適。
よく覆面と間違われ、前方の車がよけてくれる(青いジャケットを着た時)。
後部座席のシェードが乗せた人に褒められた。
積載性

-

トランクの下に収納できる所があったのはとても助った。
他普通。
燃費

-

とてもいい。
高速走行L21km(クルーズ使用)。
街乗りL16〜17km。
価格

-

故障経験
コンビニで下擦った。

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