トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「まあ高いだけのことはある。 マークX130 カムリハイブリッド50 を足して良いとこ取り　 それを少し上乗せした感じ。 装備だけ見る」のユーザーレビュー

まあ高いだけのことはある。 マークX130 カムリハイブリッド50 を足して良いとこ取り　 それを少し上乗せした感じ。 装備だけ見る

2014.12.29

総評

まあ高いだけのことはある。

マークX130
カムリハイブリッド50
を足して良いとこ取り　
それを少し上乗せした感じ。

装備だけ見るなら同じ値段で
スカイラインが羨ましい。

満足している点

ここ4年間マークX　カムリときたので
さすがに上の車だけ有り
乗り心地や静けさはアスリートでも感動。
ロイヤルならもっと良かったです。

Gと比べて装備のしょぼいSで
オーディオレスなのでさらに装備が
しょぼくなってしまいましたが
それでも前2車と同じような装備なので気にならず。
トランクのトランク イージークローザーだけは残ってましたが・・・

不満な点

いじることを前提としていない。
買ったらノーマルで乗り続けなさいという
意思がバラしていくと所々に感じられる。
もっとも客層はそうなんでしょぅが・・・

このグリルのおかげで注目度が半端ない。
発売して2年たってもいろんな所で見られる。

エアコン操作が使っていくと確実に不便。
最初は良いと思ったのに・・・
画面の切り替わりもモッサリしている。

ついてきたタイヤがポテンザ。
コンフォートタイヤだけにした方が良いと思う。
ポテンザはV6の方にするべき。

クラウンは初めてですが
あれ?クラウンなのにこんななの?という箇所が
少なからずある。
これがよく噂にきくコストダウンか、と思ったり・・・

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験